奔驰1-11月全球重点国家的销量，我们做了一个盘点。（如图） 中国市场继续遥...

奔驰1-11月全球重点国家的销量，我们做了一个盘点。（如图） 中国市场继续遥遥领先，前11月累计销量接近70万辆，总量比英国、德国、法国、日本、韩国五个国家的总和还多，跟美国相比，中国市场的体量差不多是美国的一倍多。 当然了，虽然相比2022年同比只微幅长了1.08%，并且从销量结构来看，接近70万辆的规模主要是靠燃油车贡献，但反过来想，这还是很能说明中国消费者对奔驰品牌的认可。 大家都知道，2023年所有靠燃油车过活的车企都不太好过，宝马中国市场1-11月累计销量已经超过了72万辆，虽然比奔驰领先，但宝马23年不仅燃油车降幅大，而且新能源车的贡献将近10万辆，而奔驰的新能源只有宝马新能源的一半。 可能有人会反驳我咋又吹上燃油车了，别急，我想说的是，在新能源的冲击下，奔驰燃油车仍然稳得住，这说明奔驰的品牌影响力还是那么刚，这就是奔驰EQ系列今后翻身的机会。 我们还整理了一下奔驰EQ系列前11月的全国销量图，销量TOP20的城市，四个一线城市占齐了，二线城市13个，三个二线城市也全都是新能源渗透率本身就比较高的城市，这证明奔驰EQ还是跟大部分新能源车企在这些城市的认知同频的嘛！ 所以，先别急着给奔驰判刑！！