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探究标致烧机油的秘密原因及解决办法

一辆17年的标致408,排量为1.6T,行驶了约9万公里。最近发现机油严重不足,不到1000公里机油尺就见底了。这种情况很可能是由于以下几个原因导致的: 1.气门室盖和废气阀出现问题,一般是7万公里左右需要更换的易损件。法系车的气门室盖和废气阀是集成的,因此需要更换原厂配件。 2.气门油封出现异常,这种情况通常发生在15万公里以上。密封不住机油可能导致机油泄漏。平时应该注意冷启动时尾气是否有蓝烟。 3.活塞环卡滞,这是燃油车烧机油的主要原因之一。活塞环卡滞可能发生在任何公里数,特别是在路况较差的情况下。 为了确定烧机油的原因,建议您先测量缸压,使用内窥镜观察缸壁情况,并检查气门室盖是否正常。如果一切正常,那么烧机油可能是由活塞环卡滞引起的。在这种情况下,不需要大修更换活塞环,使用司有普燃油修复剂进行修复即可。我车也出现了类似问题,在尝试了多种解决方法后,最终使用司有普成功修复了烧机油问题,某东某猫都有。