波音炒掉737印度高管后，对C919“宣战”，印媒力挺中国：对波音一剑封喉 中国大飞机总会给国际市场带来新的惊喜。 据法新社报道，C919首次飞出中国，在新加坡航展亮相，迎来好评，各大媒体毫不吝啬地将新闻头版位置给到中国C919，基本表达了一个观点：中国毫不掩饰C919将与波音、空客竞争的雄心。 对此，波音公司有了危机感，表示将正式向C919“宣战”，与之展开竞争，并做了一个令人意想不到的举动。 说来好笑，今年才过去两个月，波音就已经表演过掉舱门、裂窗户、空中起火……各式各样的离奇案件已经快成家常便饭，就这样，你拿什么跟C919竞争？升天速度吗？ 01. 炒掉无能高管，波音正式向C919“宣战” 在23年5月之前，C919一直只在国内进行商业飞行，并没有动摇到波音的国际市场地位，而今C919首次飞出国门，引起了波音的警觉。 就在C919飞出国门首秀的第二天，波音宣布了一个重磅消息：解雇了737MAX项目负责人，并对部门的领导团队进行了“大洗牌”。据悉，该高管还是一个印度人，被外界戏称“洗洗咖喱味”。 毕竟原本是被寄予厚望、准备拿来垄断窄体客机市场的“王牌飞机”，表现堪称史诗级灾难。 先是半年内连续出现2次机毁人亡的事故，好不容易事情平息，又发生了飞行过程中舱门脱落的事故。 经过一系列事件，波音737MAX的口碑跌入谷底，再准备继续向中国等航空市场大国推销机型的时候，早已没人买账。 02. C919势头大好，波音正式“宣战” 正值波音公司因各种故障危机，成为全球媒体的头条新闻，C919却在新加坡航展上大放异彩。 21日，波音公司“大大方方”地表示：C919是一款具有持续竞争力的飞机，波音将开始与之展开竞争。 利刃可以不开锋，但决不能没有。C919的横空出世，也是我国尖端科技百花齐放的缩影。 03. 目标很远大，道路依然曲折 事实上，波音的举动也给我们提了醒，C919想要在国际市场上站稳脚跟，核心部件的国产化问题将成为关键。 毕竟C919的发动机是美国提供的，未来如果双方出现正面商业冲突，参考美国对俄罗斯所为，不排除其使用“断供发动机”这样的阴招。 在市场竞争中，我们目前势头大好，却也不能盲目自信，目前C919的发动机还没有完全实现国产，能否突破量产难关，也是一个需时间的检验的问题。 C919的崛起为行业带来新的变数，这种良性竞争被国际市场看在眼里，也推动着众公司在技术创新、安全标准和市场营销等方面的不断进步。 最终，这或将成为航空业发展的助推器，促使公司更加负责任的满足全球旅客对于飞行安全和舒适度的展望。