#空港出行小程序已停用#上海两个机场禁止网约车接客，在一定程度上确实有涉嫌垄断的嫌疑。既然网约车是合法运营的，为什么不能去机场运营呢？现在解释说并不禁止网约车送机，但是我们知道机场那么远，网约车到了之后如果不能接客，其实单程总真的是会亏本。所以只允许送客，不允许接客也在一定程度上，让网约车不可能再去接送客到机场。
至于机场运行的所谓空港出行，是个特例，既能接又能送。其实在一定程度上，那不就是成为独家运营的网约车吗？但是它的收费相对是比较贵的。有心人发现，本来可能只需要不到200元就能接送机，现在可能要花上300多元。当然对于出租车来说确实是个利好，但是这保护了什么呢？不就是保护了垄断吗？#上海身边二三事#
原来引进网约车的目的，就是希望打破垄断，进行合理竞争。但是现在两个机场的禁令，最终不就是鼓励垄断，打破竞争吗？目前上海市已经接到了多起类似的投诉，其实更加希望能够考虑到公平竞争，可以再去优化一下。
一行出塞
网约车持双证才能公平竞争。
e1d2349
车牌都可以非法拍卖的城市，还🈶什么是做不出来的