很多网友对于长城汽车还是有太多偏见

车卖家 2个月前 (02-01) 阅读数 377 #汽车

车卖家一直说不知道为什么还有很多网友去唱衰一个连续多年销量破百万然后在这么困难的环境下利润还能超过100亿的长城汽车,这个实在是让车卖家难以理解,不过最近当长城汽车要造超豪华汽车然后网上的一些言论让车卖家开始理解,长城汽车被唱衰其实是很多网友对于长城汽车有偏见!

车卖家举一个最简单最简单的例子吧,或许你看完这个例子就明白为什么车卖家说有些网友仅仅是对于长城汽车存在偏见罢了!以前咱们说什么是豪华车,肯定脱口而出的就是排量,排量代表着正义代表着豪华代表着高价格,这个车卖家说的没错吧,所以各位看到很多外资品牌的豪华车型排量都很大,基本上发动机都是V6、V8或者W12,因为这是身份的象征,但是当长城汽车有了V6和V8之后为什么咱们一些网友就不这么认为了呢?

长城汽车算是国内唯一拥有自主研发的六缸和8缸发动机的自主汽车品牌了吧,别人连2.0T都研究不好,而长城汽车却把3.0T和4.0T给搞出来了,并且还搞得不错,所以长城汽车凭啥就不能造豪华车呢!为啥咱们有些网友看待国外的大排量发动机就是排量代表豪华而看待长城汽车的大排量发动机就是没意义就是费油呢,这不是典型的双标和偏见么!

有的时候或许咱们有些网友真的应该摘掉有色眼镜,咱们不求高看自主品牌一眼,但是起码得一视同仁吧,为什么就做不到呢!

评论列表
  •   东方木  发布于 2025-02-02 14:38:21  回复该评论
    不是别家车企研究不出3.0、4.0,如果真要研发出来的话,至少奇瑞肯定能行,近20年直至2021年,国产车发动机研发领头羊就是奇瑞。只是这两三年大家都全力转向混动或纯电了,只有CC还在坚持燃油发动机研发而已。
  •   seraphim  发布于 2025-02-02 09:30:28  回复该评论
    不是有偏见,是新能源太能忽悠!就如固态电池!固态电池忽悠多久了!?拿出来溜溜,极热,极寒等极端环境装备测试一下!以为固态电池就快量产?那只不过是噱头,招资本下水的手段!距离量产,还很遥远!当纯电的能量密度达到与燃油同等比例,才是纯电的开始!如今,就算是再智能,也不过是充电玩具!就如手机,一代一代的收割韭菜!不否认科技在进步,但,也不能否认电能存储技术进入瓶颈!如不能突破,便是淘汰。什么时候纯电续航能达到800公里,电池包质量低于100kg,中高速续航,衰减低于10%,极端环境衰减低于10%!才是燃油车脱离大众视野的时候!现在,呵呵,市区与城际代步的玩具!

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