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十年9艘航母?美国的“中国威胁论”新话术拆解

2025年12月,五角大楼发布的《中国军事与安全发展报告》抛出惊人预测:到2035年,中国将拥有9艘航空母舰,力量直抵第

2025年12月,五角大楼发布的《中国军事与安全发展报告》抛出惊人预测:到2035年,中国将拥有9艘航空母舰,力量直抵第三岛链。这份看似“权威”的评估,瞬间引发全球热议。但剥开数字外衣,其背后既有对中国军工进步的误读,更藏着美国渲染威胁、争取军费的老套路,真实度实则大打折扣。

从现实可行性来看,9艘航母的预测完全脱离中国国防发展逻辑。航母建造绝非“搭积木”,一艘8万吨级航母从开工到服役需6-8年,仅单舰造价就超500亿元,配套的舰载机、护航舰艇、补给体系更是天文数字。中国现有辽宁舰、山东舰、福建舰形成“训练-执勤-海试”梯队,第四艘004型虽已开工,但按军工稳扎稳打的节奏,十年内新增6艘航母意味着平均1.5年交付一艘,这既超出江南、大连造船厂的产能极限,也违背“按需发展”的国防原则。军事专家普遍认为,6艘左右是符合中国需求的合理规模——三大舰队各配两艘,可实现“一艘战备、一艘维护”的良性循环,完全无需追求9艘的冗余规模。

美国的预测漏洞,本质是对中国国防政策的刻意曲解。中国始终奉行防御性国防政策,《新时代的中国国防》白皮书明确指出,军力发展旨在维护国家主权与海洋权益,而非全球霸权。当前中国航母的部署重点仍在第一岛链内,辽宁舰的远洋训练、山东舰的南海巡航,都是对“近海防御与远海护卫相结合”战略的践行。反观美国,其11艘核动力航母常年全球部署,2025年却仅有4艘具备实战部署能力,“尼米兹”号退役、“福特”级故障频发的困境,让五角大楼急于炮制“中国威胁”来掩盖自身军力衰退。

这份报告的真实目的,远比数字本身更值得警惕。作为国会审批军费的“敲门砖”,报告刻意夸大中国军力,本质是为9000多亿美元的国防预算寻找借口。近年来,美国航母维护乱象丛生,“华盛顿”号大修拖延、“杜鲁门”号撞船待修,而中国电磁弹射、核动力技术的突破,让其产生强烈技术焦虑。通过抛出9艘航母的夸张预测,既能误导舆论制造“中国扩张”假象,又能倒逼国会加大对海军的投入,试图维持航母霸权优势。这种“数字注水”并非首次,此前报告对中国六代机、高超音速武器的评估多次出现低级错误,早已暴露其专业性缺失。

中国航母的发展节奏,始终由国家安全需求决定。福建舰完成舰载机着舰测试后,中国已掌握电磁弹射核心技术,004型核动力航母的推进,标志着军工从“跟跑”向“并跑”跨越,但这并不意味着会陷入“数量竞赛”。相较于追求9艘航母的规模,中国更注重质的提升——歼-35隐身舰载机、KJ-600预警机的配套,以及无人作战体系的融合,正在构建更高效的航母打击群。正如国防白皮书所强调,中国军力发展不针对任何国家,更不会按美国的剧本推进。

美国这份失真的军力报告,折射出的是霸权思维下的战略焦虑。中国航母数量终将与国家利益需求相匹配,但绝不会被外界的数字游戏带偏节奏。在维护国家主权、安全、发展利益的道路上,中国军工的每一步都稳扎稳打,而那些刻意夸大的数字,终将在事实面前不攻自破。