新能源MPV怎么选？相信很多人都有同样的顾虑：一是续航虚标，跑长途心里没底；二是电池后期维修成本高，买得起养不起。近期听说GL8陆尚推出限时权益，补贴至高1.5万，还赠送终身三电质保，这份诚意直接满满，我当即决定亲自试驾，看看这款车到底能不能解决这些痛点。今天我特意把车开上城市快速路，也走了一段乡道，模拟日常家用场景，实测它的插混系统到底行不行。
先给大家说个硬核背书：GL8陆尚上个月刚打破吉尼斯长续航纪录，在零下5度左右的低温环境下，全程按120码限速行驶，一口气跑了991公里不加油不充电。我这次不追求非常规续航，就按日常用车节奏开，看看它能不能让我彻底摆脱续航焦虑，真正适配家庭出行#能超越GL8的只有新能源GL8#。
试驾下来，让我惊喜的就是它的动力和能耗表现。GL8陆尚搭载的“真龙插混”系统，确实名不虚传，能耗直接进入6字头，省油效果超出预期。它的动力响应十分迅速，尤其是在高速上超车时，底气十足，油门轻轻一踩，车辆就能快速提速，没有拖沓感。官方给出的百公里加速成绩是7.7秒，高速80-120km/h超车加速仅需5.2秒，这样的表现在同级车型中十分抢眼。
这套插混系统由1.5T混动发动机和DHT电混驱动组成，发动机能爆发出132Kw的功率和250Nm的扭矩，配合电驱系统，开起来丝滑平顺，完全没有顿挫感。更让人舒心的是它的大师级底盘调校，主打防晕防抖，搭配抗振座椅和110多项路况验证，乘坐起来十分稳当。再加上AI智控功能，能智能识别路况并调节扭矩，车身姿态控制得十分出色，开起来就像在平地上滑行，既有爆发力又不失稳重，这种驾驶质感让人印象深刻。
聊完核心的动力续航，再看看这款车的外观设计。GL8陆尚的外观自带沉稳优雅气场，每一处细节都藏着设计巧思。它采用全新Pure design设计语言，家族造型自带优雅气质，头一次见到它，就被其独特的气场吸引。前灯组采用L形LED日间行车灯，点亮后辨识度满满，LED远近光采用双透镜灯组结构，照明效果十分出色，夜间行驶视野清晰。
车身侧面，B/C/D柱均做了黑化处理，搭配后排隐私玻璃，营造出悬浮式车顶的视觉效果，时尚感十足。轮辋设计也很有特色，全新造型的双色密条辐，表面经过切削处理，质感亮眼，18英寸的尺寸搭配225/55 R18的轮胎，整车比例十分协调。车尾部分采用当下流行的贯穿式风格尾灯组，虽然发光区域未完全左右贯通，但中央内嵌的BUICK字母标识，有效提升了整车的档次感。
值得一提的是，尾灯组的发光造型同样为L形，与前排LED日间行车灯相互呼应，设计感十足。隐藏式排气布局实则为双边共两出排气口，既保证了美观，又兼顾了实用性。整体来看，GL8陆尚的外观大气又时尚，开在路上很有辨识度，不管是日常家用还是偶尔接待，都很有面子，挑不出明显毛病。
坐进车内，内饰的质感瞬间提升一个档次。内舱采用高亮烤漆和镀铬按键，触感细腻，视觉上显得十分高级。方向盘换成了新家族化四辐式设计，除了少数实体按键，大部分多功能按键采用触控式操作，便捷性满满，科技感也随之提升。换挡方式升级为全新怀挡式，刚开始使用可能需要适应，但熟悉后会发现十分顺手。
ADAS全系可选3R1V，电容式HOD离手感应智舱也进行了进阶优化，这些配置让驾驶过程更加安心。双12.3英寸大屏是车内的亮点之一，导航、听歌、CarPlay等功能都俱全，兼顾娱乐性与实用性。后排配置同样丰富，第二排配备小桌板和独立空调，还有一块15.6英寸吸顶式后排屏幕。
这块吸顶屏功能强大，可手动在0到135度之间调节，也支持电动五档调节，兼容蓝牙和Wi-Fi连接，安卓和iOS手机系统都能实现无线投屏，可通过触屏、蓝牙遥控和无线飞鼠遥控三种方式操作，十分便捷。此外，智能语音助手、远程控制车辆以及外放电功能也均有配备，这些配置满满都是诚意，坐在车内就像在自己家里一样舒适，科技感与舒适感兼顾到位。
作为家用MPV，空间表现至关重要，GL8陆尚的空间宽敞舒适，每个座位都能拥有出色的乘坐体验，堪比VIP待遇。试驾时，一上车我就被它的空间惊艳到了，车身采用黄金比例设计，驾驶起来十分顺手，不管是城市里的狭窄小路，还是立体车库，都能轻松驾驭，没有笨重感。
3088mm的轴距，在同级车型中表现突出，平面得房率也处于同级上游水平，即便满员满载，每位乘客都能坐得舒展，不会有拥挤局促的感觉。三排座椅采用剧院式设计，无论坐在哪一排，都能拥有开阔的视野，二三排的空间表现尤为出色，真正实现了每个座位都能平等享受空间。第二排设有宽敞过道，全家老小上下车都很方便，再也不用担心挤来挤去、磕磕碰碰。
后备箱空间同样惊人，容积可达1650L，全车还设有34处储物空间，日常出行想带的物品都能轻松容纳，再也不用为东西没地方放而发愁。座椅舒适度也十分出色，采用垂直双硬度发泡工艺，坐上去柔软舒适，长时间乘坐也不会感到疲惫。前排座椅配备通风加热功能，第二排航空座椅采用打孔皮质，带有腿托和加热功能，支持电动调节，第三排为全尺寸座椅，彻底告别了“小板凳”式的尴尬体验。
更让人放心的是，座椅经过了101项严苛试验，确保十年不变形，这样的开发标准十分超前。这样的空间和座椅表现，完全适配家庭出行需求，一家人出游再也不用担心空间不够用，GL8陆尚堪称家庭出行的神器。
安全方面，GL8陆尚可以说是下足了功夫，全方位守护驾乘人员安全。它采用全新十横六纵笼式车身，搭配1700MPA超高强度钢潜艇级舱内防护，电池安全遵循奥特能标准，配备三重360°电池防护，安全保障十分扎实。车辆采用三排不下沉设计，搭配一体式后保险设计，有效守护第三排乘客的安全。
母婴级安全、视野安全、净化安全等细节也考虑得十分周全，让每一次出行都更加安心。别克GL8在道路碰撞测试中的表现进步显著，尤其是在第三排乘员保护和电气安全方面，表现突出。正面25%偏置碰撞和侧面碰撞均获得A级（良好）评价，车顶强度达到G级（优秀）。
在MPV三排连环撞击测试中，GL8陆尚的表现同样出色。高速追尾碰撞时，弓形设计后防撞梁能有效吸收并化解冲击力；连续两次超高强度碰撞中，车辆能及时关闭油泵，双闪灯和内饰灯立刻点亮，5秒内全车正常高压下电，车门15秒后自动解锁，同时支持手动开启；侧面撞击后，侧气帘和一体式气帘同时点爆，气帘完整覆盖整个车窗区域，面积比C-NCAP要求大50%，既能保护乘客头颈部，又能防止乘客甩出窗外。这样的安全配置，就像一层厚厚的保护罩，让人出行格外放心。
对比赛那这类同级优秀竞品，GL8陆尚也有着明显优势。先看能耗，GL8陆尚纯电续航可达142公里，市区通勤基本能实现零油耗，这是赛那2.5L双擎车型无法做到的；即便处于亏电状态，GL8陆尚的油耗也更低，加速表现反而更强劲。安全方面，GL8陆尚十横六纵笼式车身用料扎实，相比赛那规格不高的防护，让人更有安全感。
静谧性方面，GL8陆尚更是表现出色，全车配备多层隔音玻璃，关闭车窗后，车内与外界几乎隔绝，能有效隔绝风噪、胎噪，而赛那在高速行驶时，风噪和胎噪相对明显，影响乘坐体验。配置上，GL8陆尚诚意满满，后排吸顶屏、外放电等家庭出行刚需配置均有配备，而赛那中高配车型竟然没有这些实用配置。
空间体验上，GL8陆尚的座椅没有缺角，每一排乘客都能舒展身体，不像赛那第三排座椅狭小，横向空间也比较拥挤。此外，新能源GL8的保值率处于同级上游水平，截至27年，GL8累计拥有200万用户，MPV保有量也位居同级前列。一番对比下来，GL8陆尚的优势十分明显，成为更值得选择的车型。
试完这款车，我非常大的感受就是：插混技术已经十分成熟。GL8陆尚不管是满电还是亏电状态，动力响应几乎没有差别，而且亏电油耗控制得很好，再也不用为了省电而不敢开空调。更让人安心的是，别克提供终身三电质保，相当于给电池上了一份保险，不仅降低了后期维修成本，也为车辆保值率提供了保障。
GL8陆尚的指导价格为24.99万起，目前正推出“感恩礼遇”限时活动，除了至高1.5万的购置税补贴，还有免费流量等实用福利。如果你正在挑选新能源MPV，当下无疑是入手的好时机。我建议你亲自去4S店试驾一圈，亲身感受这款车的实力，GL8陆尚这份“无续航焦虑、高安全性、高实用性”的答卷，值得你给它一次机会。
#GL8的销量，无需任何修饰# #跟着销量榜买车# #能超越GL8的只有新能源GL8#，事实证明，这款兼顾续航、安全、空间和性价比的MPV，确实是家用出行的优质选择，难怪能收获众多用户的认可。