您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。

2025年9月1日已经到来，作为事关电动自行车的新版标准也正式实施，但有一个情况不知道你有没有发现，那就是九号、雅迪、爱玛等品牌，虽然只是发布新标准车型，但却没有正式全面的上线销售。

近期，时代财经媒体报道，记者对“小电驴”市场走访，发现新国标车型多店未到货，这到底是什么原因，新版国标车到底什么时候可以正式上线销售？对此问题，我们一起来了解一下吧。

新国标标准在9月1日起正式实施，而且，该标准是在去年年底就已经发布通知，一些头部品牌还参与标准制定，它们有充分准备准时销售新版国标车，为什么虽有新车发布，但未全面正式上线销售，关键有2大原因。

① 、旧国标车清仓是当务之急

虽然9月新标准实施，但旧国标车依然可以在9月至12月期间正式销售，根据业内数据显示，电动车头部品牌有大量的旧国标车还未完“清库存”，而一旦在12月之前未销售，就不再允许销售，使用，车辆将会成为一堆“废铁”，这种情况下，先卖旧国标车，在上线新国标车，才是明智之选。

② 、电动车品牌对于市场初期的观望

由于新标准相比较旧国标车，有不少地方进行优化改变，新上市的产品会不会受用户认可，还是有待验证。所以，即便没有全面正式上线，但雅迪、爱玛、绿源等品牌，其实是已经少量上线部分车型，通过这部分产品进行观望市场，及时调整，也是避免造成大规模量产不受欢迎的风险。

问题来了，消费者什么时候可以轻松购买到符合新标准的国标车，对此，九号、雅迪、爱玛也给出了时间表，可以作为参考。

九号：11月，在接受记者采访的时候表示，公司计划于今年 11 月才正式上线新国标车型。

雅迪：年底前，雅迪经销商对记者表示，新国标的车现在才开始生产，差不多年底才能到货。

爱玛：9月中下旬，爱玛相关门店表示，新国标到店销售，最快也要9月下旬左右。

从时间表来看，即便是最晚上市销售新国标车的雅迪，也只不过只有两三个月时间左右，消费者就能全面购买全新标准车型，那么，新版国标电动车除了众所周知的参数变化以外，在价格方面，也将迎来不同。

多位行业从业者预计，新标准车型会贵数百元，而价格更高一点的高端车型预计起码会比旧国标车型贵600-700元左右

为什么价格上涨，这和新版车型原材料使用成本提升，比如用镁铝合金外壳替代传统的塑料外壳，另外，增加防篡改，增加监测、定位模块以及车辆合格认证成本等所致。

在当下新版国标车还未全面正式上市销售之际，旧国标车依然是一个选择，但随着九号、雅迪、爱玛等主流品牌上线销售新国标车，随着旧国标车销售过渡期将于11月30日结束，各位选择电动自行车，一定要认准符合新标准车型，避免影响上牌、上路。

那么，对于新版国标电动车的上市，各位怎么看？欢迎大家评论交流。