为什么好多车评人都说牧马人的4xe，和坦克的Hi4这类技术路线的车不要买？为什么？这类车买了开个10多年，电池报废了，该怎么办？是不是电池就变成汽车车重的累赘了？入手这类车，能开十几年吗？ A -其实不光是牧马人、坦克400，任何硬派越野车目前都不建议买插混版，硬派越野这种类型就是为长时间跑非铺装路准备的，靠谱还得是燃油车的简单耐艹方案，没有那么多复杂机构和电控，自然发生故障的概率就低，这对于崎岖环境激烈驾驶或者无人区长途自驾是至关重要的。对了，P2布局的插混方案，机电耦合靠的是双离合变速器或三离合变速器，不是液力变矩器，你见过有硬派越野用双离合的么？ 具体到产品层面，Jeep的4xe和长城的Hi4-T都是典型的P2布局单电机插混路线，别说在硬派越野车上可靠性存疑，即便是宝马535Le、奔驰E350el（相同的技术路线）这种主打精品体验的车子上也不能保证可靠，你见过有几个选择BBA买这种插混车的？有也是大冤种。其实，这种技术路线一早就有了，但从始至终都没能真正火起来，本质原因就是硬实力不够。 对硬派越野感兴趣的话，老老实实买坦克300、坦克500的燃油版，或者等等新一代丰田普拉多，插混系列别碰。#新车嘉年华#