传统交通事故的责任95%以上的原因是驾驶员操作失误引起的。 自动驾驶技术的出发点是为了减少交通事故，这个点无疑是值得称赞的。但问题也随之而来，那就是 #自动驾驶发生事故谁来负责# ，到底是驾驶员的责任还是汽车制造商的问题？ 有趣的是，懂车帝打造的国内首个汽车TED——懂车Talks第四期内容中对此有所剖析。懂车Talks专家郑志峰提到，自动驾驶代替人工驾驶之后，司机本身已经没了驾驶行为，结合各种法律和学术界的观点，社会上大致有以下三种承担责任类型的说法： 1、应当由自动驾驶汽车的生产者和销售者承担产品责任。 2、考虑到人工智能的属性，未来可以赋予自动驾驶汽车新的法律人格，也就是说让它们自己承担所犯的错误。（虽然有点扯，但真的有意思） 3、自动驾驶汽车和人们饲养宠物是一个逻辑，所以是驾驶人承担责任。 当然，这些观点有些不切实际，懂车Talks专家郑志峰的个人观点则显得接地气了许多，他也有3个观点： 1、自动驾驶汽车的责任问题需要平衡各方的利益； 2、自动驾驶汽车的责任需要区分生产者的责任和使用人的责任； 3、自动驾驶汽车的责任问题需要配套相关规则。 这三个观点是比较中肯的，但是要落地也需要一定的时间。 正如懂车Talks专家郑志峰所说，虽然自动驾驶汽车事故责任问题现在没有正确的处理方法，但千万不能因为这个问题而让人们惧怕科技，毕竟科技带来的双面性一直如此，我们要做的只是寻求最合适恰当的处理方法。 不知大家怎么看呢？