怎么能看出一个人，开车水平高低？ 1、开车绝对不慢，红绿灯起步快速出去，不会影响通行效率，一般都是顶着限速开，超车干净利索不犹豫，高速开的慢了不会占最左边道。 2、能够及时刹得住车。油门踩的再狠，速度提的再快，刹不住车，一切等于零，在需要刹车的地方，能不能及时停下来，这主要考验平时自己能否专心开车，能否时刻备刹车。 3、看过弯时的行驶轨迹。高手过弯，车尽量走的直线，而不是紧随车道线的弧度。比如车道有个向左的弯，入弯前贴右边车道线，最大弯处贴左边车道线，拐弯后半段又逐渐贴到右边车道线。 4、频繁看两边镜子和后视镜，随时了解车周围的情况，新手一般只会目视前方。 5、遇到突发情况，能做到不撞人的同时，保证别人也不撞自己。很多人第一时间、第一反应就是能保证我不撞别人，但怎么可能保证别人不撞自己？高手在路口停车的时候，应该时刻瞄着左右后视镜和车身左右，一些路口，随时预防大车以及其他小车追尾和碰撞，随时保证自己可以紧急避险​，保证人身安全。 6、看上车后的动作。开自己的车，新手上车就调座椅、后视镜，上身挺直，双手紧握方向盘。 7、坐姿比较靠后，开车状态很放松，轿车呈半躺状态，新手座椅基本都调最前边。 8、高手是刹车平稳，车内乘客不会感到不舒服，尽量少的出现急刹车。会利用车辆的滑行，开车并不是要么踩油门要么踩刹车，在需要减速或停车的地方应当先松开油门，让车辆滑行，待车速降低了也接近停车点了再踩刹车停车。这样不仅刹车平稳，也更省油。 9、预判性驾驶。高手时刻假定，视野看不见的地方，都可能有车、有人或者坑。 10、窄路会车时，能看懂其他司机闪灯的意思，两个老司窄路遇到一起，闪个灯按个喇叭就知道对面的意思。两个新手司机很大概率就会顶牛，谁也不让谁，导致拥堵。 11、老司机开的快，但是乘客却没有不适感，这是油门刹车控制力强，快，但很稳。 12、路口调头绕大圈。很多路口如果绕小圈一把过不了，你再倒车，很影响其他车辆通行。但其实你绕大圈，利用路口一把就可以过，但是，99%的车是宁愿倒车调头，这也让我百思不得其解。 13、停车为他人考虑，车上一定有挪车电话，倒车入库会留好距离，停车很规范，不会车轮出线或者斜着停，很多人倒车不管前后距离，把后车顶死，后车很难出来。 14、晚上绝对不乱用远光，如果不小心开了，对面闪灯提醒会立马关掉，随时注意仪表盘信息。 15、转弯时不急不躁，不加速、 不超车。高手在农村道路上行驶，即便是路上很空旷，在转弯时都会缓慢行驶，都会按喇叭，转弯时遇见车也不会刻意超车。 16、跟在老司机后边，你会觉得很舒服，他不会磨唧影响通行，也不会乱踩刹车，变道也会提前打灯，有时候跟着前边的车会觉得很难受，那大概率前车就是个新手。