#小米汽车能不能做起来?#在宣布造车1000天后，小米汽车首款车型将于12月28日正式首发亮相，此前新车的高清路试谍照已陆续曝光，凭借形似保时捷Taycan的外观设计已经圈粉无数，能不能火就看最终的市场定价了，虽然小米在科技领域有目共睹，但毕竟是第一次造车，从目前的情况来看，小米的压力不小，我总结以下几点，大家看看有没有道理。 1、论品牌小米汽车没有品牌沉淀，目前也不知道是哪些主机厂代工，毕竟小米还没有造车资质。 2、品牌推出时机问题，目前新能源汽车已经卷到白热化阶段，各种新车更是层出不穷，激光雷达等高阶硬件已经下放到15万元区间内车型，车机芯片更是更新到了全新一代高通骁龙8295车机，小米汽车预计还是采用8155。 3、小米品牌的格调给人的是一种亲民的形象，和华为、蔚来这样的品牌相比缺少一些高级感。 4、外观缺乏一些原创性，多少和百万级的保时捷TayCan撞脸。车身侧面动感十足，但前脸和尾部包围底部的装饰件多少有些突兀。 5、从曝光的内饰谍照来看，悬浮式的中控屏有点像90年代的大彩电，多少缺乏一些精致感。；另外多功能方向盘和嵌入式的液晶仪表也中规中矩，没有太惊艳的表现。 6、最重要的一点，小米汽车还缺少一个能够撑得起格调的品牌LOGO，"XIAO MI"的拼音 标识辨识度并不算高。 7、小米汽车立足的根本不外乎两个，一个是设计，另一个是性价比，既然前者不够突出，那就只能寄希望于后者。