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#余承东怒怼懂车帝# 这些测试项目,只要赛马机制,就很难达成各家车企都满意的结果

#余承东怒怼懂车帝# 这些测试项目,只要赛马机制,就很难达成各家车企都满意的结果。一定会有个排名先后顺序。上次AEB华为打了个胜仗,这次比亚迪打了个胜仗,同一家平台的结果,至少保持每次测试环境相通情况下,这个结果还是有点有参考意义的,说明每个车企强项不同,比亚迪电池深耕二十年,续航是人家强项,华为的强项在于安全和智驾,当然比亚迪一定是智能化做得差不多啦,一掏出来就是绝杀。所以车企看开点就好了,大嘴只能含泪吐槽几句了,大家也对华为包容些,车企共同进步。

评论列表

feiwangye
feiwangye 2
2023-12-11 16:46
一些网红脑子知识就没有与时俱进,连问界有BMS和行车数据上传云端都不知道,闹大了收的钱都不够赔的~ 车主都有AITO手机APP,下面是我智驾版的电耗,拉到底第一天的是纯电耗,40度电,算下来有186公里了,这个可是实际路况,平均时速49,最高124,并不是匀速理想路况~
用户15xxx77
用户15xxx77
2023-12-11 19:20
叫一声遥遥领先是对华为遵重,他自以为什么都遥遥领先,自己做车才几天,自己几斤几两不知吗,就软件方面好

池寒枫 回复 12-12 08:55
黑一条华为多少钱???二狗子