
倍受业界关注的深蓝汽车61亿元融资的将如何布局有了新的回应!
1月19日,深蓝汽车董事长邓承浩回应了招银AIC将开业后首笔直接投资61.22亿元融资将全部投入技术研发和全球化建设。
“这既是对深蓝汽车全球累计交付突破70万辆、技术成果持续落地的认可。”邓承浩表示,当前正是行业发展的关键窗口期,也体现了金融服务实体经济的政策导向。
2025年末,中国新能源汽车行业迎来标志性资本事件——深蓝汽车61.22亿元C轮融资正式落地。
作为招银AIC(招银金融资产投资有限公司)开业后首笔直接投资,这笔汇聚国资、银行系资本的巨额资金,不仅为深蓝汽车的技术研发与全球化布局注入强心剂,更折射出中国新能源产业从规模扩张向高质量发展转型的战略拐点,成为金融服务实体经济的典型范本。
资本棋局:
国资引领+金融赋能的典范
此次融资的股权结构背后,是一场精准的战略布局。
控股股东长安汽车增资31.22亿元,其中10.43亿元以深蓝S05、G318等核心技术专利权作价注入,既巩固了50.9959%的控股地位,又实现了技术资产的资本化落地。
重庆渝富集团作为地方国资平台,25亿元现金注入彰显了地方政府对新能源核心产业的坚定支持;而招银AIC5亿元现金拿下2.4187%股权的决策,更具行业风向标意义。

作为招商银行全资子公司,招银AIC在开业之初便将新能源等硬科技领域作为核心投资方向,此次选择深蓝作为首投项目,正是看中其70万辆全球累计交付量、近100个国家的市场覆盖以及L3级自动驾驶的技术突破。
招联首席研究员董希淼指出,股份行AIC正从债转股工具进化为"硬科技推手",深蓝融资案例正是金融资本与优质实体产业深度绑定的生动实践,为行业提供了"产业 + 国资 + 银行"的三元资本协同模式。
值得关注的是,此次融资基于深蓝汽车145.5亿元的估值展开,按2024年上半年亏损幅度测算,这笔资金可支撑约3年核心运营,为企业穿越行业竞争周期提供了充足的资本缓冲。
在新能源行业融资环境分化的背景下,深蓝的大额融资落地,印证了头部企业凭借技术实力与市场根基获得资本青睐的行业趋势。

技术破局:
L3 落地构筑差异化壁垒
资本的信心,源于深蓝在核心技术领域的持续突破。2025年12月,深蓝汽车成为中国首批获得L3级自动驾驶产品准入许可的企业,46辆搭载专用号牌的车辆在重庆核心城区累计运行超7万公里,覆盖立交桥、长隧道、高峰期拥堵等复杂场景,完成了从技术验证到规模化路测的关键跨越。

"L3级落地的意义不仅在于技术突破,更重构了人车责任逻辑。"深蓝汽车软件开发总经理苏琳珂表示,通过真实道路积累的极端案例数据,正持续优化系统在非预期接管、信号丢失等场景的应对能力。
相较于行业内多数企业仍停留在测试阶段的现状,深蓝的规模化路测已形成技术迭代闭环,而此次融资将进一步加大智能驾驶算法、高冗余硬件系统的研发投入。
在市场层面,技术优势已转化为实实在在的竞争力。2025年深蓝以33.3万辆销量、36.6%的同比增速,在15-35万元主流市场站稳脚跟,成为长安系新能源50万辆销量目标的核心支柱。
在央企新能源阵营中,深蓝与阿维塔、启源品牌形成互补,助力长安汽车构建起覆盖10-70万元价格带的完整产品矩阵,其市场表现远超依赖低端车型的北汽、转型滞后的一汽等同行。

全球叙事:
窗口期下的国际化提速
61.22亿元融资的明确去向,彰显了深蓝的战略雄心——全部投入新车研发、智能电动化技术创新及全球品牌建设。在新能源汽车全球化竞争进入深水区的关键节点,这一决策精准契合了行业发展规律。
当前,中国新能源汽车全球市场份额已持续扩大,但海外竞争正从单纯的产品出口转向技术标准、品牌认知的全面较量。
深蓝汽车凭借先发优势,产品已进入近100个国家和地区,累计交付超70万辆,在国际市场建立起"技术可靠、性能卓越"的品牌形象。
此次融资将重点支持海外本地化研发中心建设、充电网络布局及区域化产品适配,推动企业从"产品出海"向"品牌本土化"转型。
从行业格局看,2025年中国新能源汽车渗透率已冲破60%,市场竞争从规模扩张转向存量博弈,全球化成为头部企业的必争之地。
赛迪顾问分析师周新越认为,深蓝此时加大全球化投入,正是抓住了中国品牌技术代差优势与海外市场增长红利的双重窗口期,而L3级自动驾驶等差异化技术将成为其开拓国际高端市场的核心抓手。

行业启示:
新周期下的战略抉择
深蓝汽车的融资与发展路径,为新能源行业提供了多重启示。

在技术层面,L3级自动驾驶的规模化落地标志着行业竞争焦点从电动化向智能化深度转移,2026年有望迎来L3渗透率"从0到1"的突破,带动全行业加速高阶智驾研发。
在资本层面,"产业资本+国资+金融资本"的协同模式,为科技型制造企业提供了可持续的融资解决方案,尤其凸显了银行系AIC作为"耐心资本"的独特价值。
在产业层面,作为央企新能源转型的标杆,深蓝的发展印证了"技术自研+品牌向上+全球化布局"的三维增长模型的有效性。
面对2026年行业竞争的新变局,深蓝汽车董事长邓承浩表示:"融资只是起点,我们将以技术研发筑牢根基,以全球化布局拓展空间,在新能源产业的关键窗口期实现质的飞跃。"
随着资金的逐步到位,深蓝有望加速下一代智能电动平台研发、扩充产品矩阵、深化海外市场渗透,进一步巩固在中高端新能源赛道的竞争力。
在新能源汽车产业从高速增长向高质量发展转型的关键阶段,深蓝汽车的资本与技术双轮驱动战略,不仅为自身发展注入强劲动力,更将为中国新能源产业突破核心技术、参与全球竞争提供宝贵经验。这场61亿元的资本布局,终将在行业发展史上留下浓墨重彩的一笔。