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月销30万辆真是比亚迪的一道坎了,今年破不了,以后就更难了,毕竟各车企的新能源车

月销30万辆真是比亚迪的一道坎了,今年破不了,以后就更难了,毕竟各车企的新能源车都起来了。 10月新能源品牌终端销量排行榜,第一名比亚迪,销量20.9万辆,第二名五菱汽车,4.02万辆,第三名理想汽车,3.66万辆。

评论列表

Mr.Z恒
Mr.Z恒 16
2023-11-01 21:17
国产前无古人,期待后来者

点金 回复 勇哥 11-02 01:57
4周还差头尾数据,另外腾势与出口还有4万多辆

勇哥 回复 11-02 00:40
29号20万左右过了两天卖了十几万[抠鼻]

晨光
晨光 9
2023-11-01 22:21
破了三十万了
用户14xxx92
用户14xxx92 8
2023-11-02 10:58
不管怎么说中国自主品牌新能源车才是中国最好的车,如果有人不喜欢又非常爱国可以买最贵的外国车,因为车最贵多交税所以最爱国。
我爷爷
我爷爷 6
2023-11-01 21:11
国内大概26万台吧,出口3万台左右,腾势1.2万台左右[滑稽笑]

用户10xxx70 回复 11-02 03:25
别的不知道,腾势产量减少三分之一了,居然还能卖这么多也是一个奇迹哈哈

知白
知白 6
2023-11-01 22:49
破三十
身粪症
身粪症 6
2023-11-01 22:42
十月已经3O多万了,打脸不?
利利
利利 4
2023-11-02 18:51
之前说颓势尽显,现在说以后难了。有这功夫,去黑外国品牌不好吗?
森森是我
森森是我 3
2023-11-02 00:12
如果不是批发量,我买一台生啃。为了完成300万,下个月40万台,再下个月50万台

baby 回复 11-02 06:08
那你家长城理想特斯拉也可以让4s店批发每个月30万辆的啊!只要4s店愿意又有何不可呢?比亚迪的是批发量,那特斯拉,理想这些你又怎么知道就不是批发量呢?

幻影 回复 11-02 10:48
以前都是买去跑滴滴了,现在变成4s店批发去了……真不知道比亚迪再这样持续大卖下去你们会怎么说[捂脸哭]

无心
无心 3
2023-11-01 23:34
奔驰不坑穷人,比亚迪专坑穷人

xyyyhh771231875818gg 回复 11-03 13:51
喷翔的苍蝇到处都是

无心 回复 xyyyhh771231875818gg 11-03 21:39
比亚迪秦dmi..抄袭花冠底盘,偷工减料。后扭力梁,不带l2.别克威朗pro九万多落地,思域带L2落地12.5

用户15xxx81
用户15xxx81 3
2023-11-02 22:00
比亚迪每月销量一出来。就喜欢看一群黑子阴阳怪气却又无可奈何的丑态。
森森是我
森森是我 2
2023-11-01 23:27
我做老板能卖100万一个月,反正叫4s搞批发,生产多少卖多少

不说话行不行 回复 11-02 23:34
是的,4S库存了从去年累积到现在的车,都堆到你家门口了赶紧起来骂街

叫我青哥就行了 回复 11-03 11:23
好多车企就是因为卖不出去,库存车太多破产的。你生产出来员工工资租房水电设备停车场地哪个不要花钱?你卖不出去资金收不回来,就算你有几百亿身家都撑不了几个月

打击水军
打击水军 1
2023-11-01 21:48
动力电池马上纳入年检,十分之一的合格率偷偷去哭,别指望质保,解释权在厂家

彬哥哥 回复 11-02 10:41
大致差不多,内部报告。

baby 回复 11-02 06:05
说得你燃油车年检就能合格似的,不也是很多车给几百块黄牛分分钟搞定年检,动力电池纳入年检也没关系的,不合格也是可以像燃油车一样给钱黄牛解决,况且年检电池又不单比亚迪,别的电动车一样也要年检电池,所谓上有政策,下有对策,没什么是黄牛搞不定的,黄牛要是搞不定,那燃油车尾气不达标也得报废不少车。

心中的太阳
心中的太阳
2023-11-01 21:45
金九银十呢?
用户94xxx41
用户94xxx41
2023-11-01 22:31
换电池的路过

点金 回复 11-02 02:05
6年多了,想换电池都不给机会-_-||

庆幸我是摩羯座 回复 11-02 12:09
五年了,18款唐还可以再战三年