#买车听开车的还是坐车的# #领克08正式上市#
不论是开车的，还是听坐车的，其实都在满足“欲”与“感”
这样课题交给传统车企确实很难做到“一个甘蔗两头甜”
但中国车企深谙“中庸之道”与“平权之术”
例如领克08这主副驾座椅设计便是如此
主驾，加热、通风、按摩功能，缓解疲劳久坐不累，而且配有独立式头枕扬声器，让哈曼卡顿的高保真音质直入耳膜；
副驾，更是不敢怠慢，同权的加热、通风、按摩等功能外，还专配了电动腿托，供小憩舒展使用；
后排，一个常备合资车企设计师忽略的地方，08坐垫长度达505mm，座椅可实现2档调节（28-33°），也有按摩功能可选。
一套座椅，三种身份，三种不同的体验，努力兼顾着车内每位乘员的感受，这是中国式设计理念，在家用与驾控之间找到那个平衡点。
