身边有很多朋友想买豪华品牌车型,但预算紧张,所以就将目光放在了二手车领域。可能被水泡车、事故车等吓怕了,有部分消费者在说到二手车时总感觉心里发慌,但我认为没有完美的二手车,只有合适的价格和可接受的缺点。今天带来的是2020款红旗H9,该款车在2022年6月份上牌,距今有3年6个月的时间,行驶里程为6.41万公里,平均一年2万公里左右的样子,在家用车中属于里程较长的一款车型。车主预期成交价为16.38万元,比新车36.98万元的指导价便宜20.6万元,那么它可以入手吗?

说到红旗汽车,国人总有种莫名的自豪感,而红旗H9又是旗舰级轿车,所以在高端商务接待能看到它的身影,同时在我们当地,红旗H9的婚车车队也比奔驰E级、奥迪A6L等车型收费要高一些。因此我认为如果你注重红旗汽车的豪华属性或品牌效应,二手红旗H9可以考虑。从外观方面来看,2020款红旗H9为黑色车身,前脸采用高山飞瀑设计,贯通旗标修饰其中,有着浓郁的现代气息。该款车的漆面成新度好,基本没有剐蹭,所以看着还挺美观的。





动力方面,2020款红旗H9搭载2.0T 48V轻混系统,发动机最大功率为185kW,应付市区代步或高速出行都很轻松,7DCT变速箱响应积极,能明白驾驶员意图,从而带来平顺的挡位切换。不过由于动力的提升,该款车的油耗也不低,所以更适合对油耗不敏感的朋友。其他方面,该款车的6万公里保养总成本预估费用为7931元,对比奔驰E级和奥迪A6L等车型,它的费用较为亲民,平均一年1200元。可以看到2020款红旗H9的价格不仅比新车便宜,就连后期保养成本也比BBA更省,所以适合预算有限但追求豪华感和面子的朋友。

如果你决定入手这款车,我认为不仅要自己验车,还要找专业的机构进行检测,以此来规避隐患。总的来说,二手红旗H9的价格、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。如果是你的话,会考虑入手这款红旗H9吗?