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辆大货车,追尾一辆三厢轿车,导致轿车内5人全部身亡。 从人为的角度来说,当时大

辆大货车,追尾一辆三厢轿车,导致轿车内5人全部身亡。 从人为的角度来说,当时大货车司机走神了,在抓取零食提神,而且没走最边上的货车道;小车司机错过路口,车子在缓慢行驶,伺机靠边。 从质量的角度来看,小轿车被追尾后,车身严重变形,已经攻击到A柱,三厢车变成了一厢半,生存空间被完全挤压了。可气的是,在这么大的冲击下,10个安全气囊一个都没弹出。 这还是定位高于凯美瑞的亚洲龙,上次是LM570,事故后,门打不开,车子起火,其中一位乘客未救出。日系车的安全性,确实让人担忧。

评论列表

seamoon_liu
seamoon_liu 4
2023-06-19 20:08
车是用来开的不是拿来撞的?假设车身关键部位都用高强度冷轧钢,我想结果不至于这样,你可以把我车撞跑撞飞但我乘客舱不变形
eagleylsd
eagleylsd 4
2023-06-19 19:57
从后面撞击时候,人是先被压向座椅的,气囊没必要弹出啊,甚至你被追尾车辆能够控制时候你还能加速脱离后车,要是气囊弹开了,你就听天由命了

用户10xxx84 回复 06-29 01:53
不用,侧面被撞,脑袋撞侧面才用。这东西就是给你个枕头缓冲下

呼哈呼哈 回复 06-22 23:39
日吹,不弹出,装气囊干嘛?

张卓
张卓 4
2023-06-20 19:50
测试没有后面撞击的项目啊
( ・◇・)
( ・◇・) 3
2023-06-21 10:34
不愧是日系,车身强度一直堪忧
zhp
zhp 2
2023-06-19 11:52
谁能想到你停着不走了
NHW
NHW 2
2023-06-19 23:25
买个国产车恐怕都比这玩意强
霞海无边回头是岸
霞海无边回头是岸 1
2023-06-19 11:53
别乱说,人家怎么也是省油,就是有点费命[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
岁月静好
岁月静好 1
2023-06-19 19:28
要是电车顺带火化了[哭笑不得]

用户17xxx19 回复 06-20 07:16
油车就能保命了?真不知道你这方面的优越感哪里来的?

Axian 回复 06-20 09:22
不是所有电车都是比亚迪[得瑟]