捷尼赛思国产化：下雨天留客，天留我不留

捷尼赛思，三次进军中国市场，三次铩羽而归，如今又卷土重来，高喊国产化，这到底是破釜沉舟的勇气，还是不见棺材不落泪的执拗？这家韩系豪华品牌，似乎总是在用一种近乎悲壮的方式，诠释着它对中国市场的“迷之执着”。这一次，捷尼赛思真的能行吗？恐怕大部分人都会在心里打上一个大大的问号。毕竟，中国市场这块“肥肉”，可不是谁都能咬得动的。

让我们先来回顾一下捷尼赛思的“坎坷”中国之旅。2008年，它以劳恩斯之名初次试水，结果悄无声息地退场；2014年，改名捷恩斯卷土重来，依旧以失败告终；2021年，它又带着捷尼赛思的名字和3281架无人机组成的灯光秀高调回归，可惜依旧雷声大雨点小，2024年全年销量仅1328辆。这成绩，对于一个拥有8款车型的豪华品牌来说，实在有些尴尬。要知道，有些热门车型，一个月的销量就能轻松超过这个数字。

面对如此惨淡的现实，捷尼赛思非但没有知难而退，反而宣布要国产化，还要在三到五年内实现新能源车的国产化。这不禁让人想起一句网络流行语：“我猜中了开头，却没猜中这结局”。捷尼赛思的这波操作，着实让人有些看不懂。是战略失误，还是另有隐情？

捷尼赛思给出的解释是，之前三次入华都是为了积累经验，为新能源汽车市场做准备。这个解释，多少有些牵强。毕竟，三次失败的代价实在太大，而且也没看到捷尼赛思积累了什么成功的经验。更像是为了给自己找一个台阶下，一个继续留在中国市场的理由。

当然，捷尼赛思也并非完全没有底气。现代汽车集团在中国多年的研发投入，形成了一个覆盖上海、烟台、贵州的研发矩阵，这为捷尼赛思的国产化提供了一定的技术支持。此外，北京现代闲置的工厂，也为捷尼赛思的生产提供了便利条件。但问题是，研发和生产从来都不是捷尼赛思的短板，它的核心问题在于销售。酒香也怕巷子深，更何况捷尼赛思的“酒”也并没有香到让人无法抗拒的地步。

捷尼赛思的品牌认知度在中国市场非常低，很多人甚至都没听说过这个品牌。与BBA等一线豪华品牌相比，捷尼赛思的品牌影响力几乎可以忽略不计。即使是与二线豪华品牌相比，捷尼赛思也处于明显的劣势。在品牌力不足的情况下，捷尼赛思的产品定价却并不低，这无疑进一步加大了其销售难度。

此外，捷尼赛思的营销策略也存在明显的问题。虽然在2021年回归时，捷尼赛思用无人机表演赚足了眼球，但这种“一次性”的营销活动并没有带来持续的品牌效应。在后续的营销推广中，捷尼赛思也显得缺乏创新和亮点，未能有效提升品牌知名度和美誉度。

渠道建设方面，捷尼赛思也做得不够完善。目前，捷尼赛思在中国的销售网络主要集中在一线城市，覆盖范围有限。而且，捷尼赛思的经销商数量也相对较少，这限制了其销售规模的扩大。

在竞争日益激烈的中国新能源汽车市场，捷尼赛思面临的挑战巨大。特斯拉、蔚来、理想等造车新势力已经占据了先发优势，传统豪华品牌也在加速电动化转型。捷尼赛思想要在这个市场中分一杯羹，难度可想而知。

那么，捷尼赛思的国产化之路，到底有没有成功的可能性？

从积极的角度来看，国产化可以降低捷尼赛思的生产成本，使其在价格方面更具竞争力。同时，国产化也有利于捷尼赛思更好地了解中国市场，推出更符合中国消费者需求的产品。如果捷尼赛思能够在品牌建设、营销推广、渠道建设等方面做出改进，并推出具有竞争力的产品，或许还有一线生机。

然而，从消极的角度来看，捷尼赛思的品牌力不足、产品竞争力不强、营销策略不佳、渠道建设不完善等问题，在短期内难以得到根本性解决。即使国产化能够降低成本，但如果产品本身缺乏吸引力，消费者依然不会买单。

捷尼赛思的国产化，更像是一场豪赌。赌赢了，或许能够在中国市场站稳脚跟；赌输了，则可能彻底退出中国市场。

捷尼赛思想要在中国市场取得成功，需要做的还有很多。首先，要加强品牌建设，提升品牌认知度和美誉度。可以通过赞助体育赛事、文化活动等方式，提升品牌曝光度；可以通过与KOL合作，进行精准的品牌传播；可以通过打造独特的品牌故事，与消费者建立情感连接。

其次，要制定精准的产品策略，推出更符合中国消费者需求的产品。可以针对中国市场的特殊需求，进行产品本土化改造；可以推出更具性价比的产品，吸引更多消费者；可以加大新能源车型的研发力度，抢占新能源汽车市场份额。

再次，要改进营销策略，提升营销效率。可以借鉴成功品牌的营销经验，进行创新性的营销活动；可以利用数字营销、社交媒体营销等手段，精准触达目标消费者；可以加强与经销商的合作，共同推广产品。

最后，要完善渠道建设，扩大销售网络。可以增加经销商数量，提升市场覆盖率；可以发展线上销售渠道，拓展销售方式；可以提升售后服务水平，增强用户粘性。

捷尼赛思的未来，充满了不确定性。但有一点可以肯定，如果它不能正视自身的问题，并做出积极的改变，那么它在中国市场的命运，很可能将重蹈覆辙。

数据显示，2024年中国豪华车市场销量超过300万辆，并且还在持续增长。这个巨大的市场，吸引了众多豪华品牌的目光。捷尼赛思想要在这个市场中脱颖而出，需要付出更多的努力。

国产化只是第一步，捷尼赛思接下来的路，还很长。它能否在中国市场取得成功，最终取决于它能否赢得中国消费者的认可。这不仅仅是一场关于产品的竞争，更是一场关于品牌的较量。