表弟的车爆胎了，在城市快速路，幸亏反应及时，没有踩死刹车。但是为什么能爆的这么均匀？这个好神奇！ 新能源车为了省电节能，胎压都打得特别足，这个在夏天小40度的气温下，是不是个隐患 ？
表弟的车爆胎了，在城市快速路，幸亏反应及时，没有踩死刹车。但是为什么能爆的这么均
坐着说车不累
2023-06-04 19:26:34
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把酒当歌！
这么均匀是爆胎后被轮毂碾压造成的。
不知火舞 回复 06-27 22:07
缺气扭坏
用户16xxx04
呵呵，这图明显是没气继续开造成的
吃面的猫 回复 06-17 21:30
对，被钢圈压成的
子夜
气压偏小爆地更快！！！！不信邪的可以试一下，一侧充到4.5，一侧充到1.5，看那个先砰！
change 回复 06-29 09:30
胎压太低轮胎侧面一直在变形。就像一根铁丝你来回折它一会就断了。
猩猩哥。 回复 06-28 08:37
4.5的冲坑都没事，只要别搞运动型轮胎，1.5的也没事 1左右变形太大容易坏
红绿灯前的螃蟹
电车扭矩相对更大，起步对轮胎胎壁变性大，这是打得太亏了才爱爆胎，打足了反而相对不容易爆胎
小欧 回复 06-05 09:21
[呲牙笑]
淮海路小猪佩奇
不是新能源打气足，是新能源电池太沉了废轮胎……
MH 回复 06-15 19:35
请问什么车，什么牌子轮胎
猩猩哥。 回复 MH 06-15 22:34
就江淮的蓝牌轻卡，普通轮胎。我这拉的少的，专门拉重载的4吨的车过高速18吨，22吨的都有。。跑起来看见轮胎都不圆了。出事一般是刹车过热轮毂都刹红了，轮胎出问题的不多
巴普洛夫实验中的那条狗
净瞎扯！胎压高才不容易爆胎，倒是胎压不足高速容易爆胎，大车爆胎多数都是轮胎老化[狗头]
淡定
一般冷胎打250，高速胎压三百出头都是正常的，轮胎最高能承受到350。轮胎打的饱满，滚阻小，温度就不会快速上升，也就一般不会超过可承受高胎压极限。如果欠气，轮子不够圆，滚阻增大，会大量摩擦升温。胎压随温度急剧上升，反而容易爆胎。
淡定 回复 正在输入 06-12 09:57
胎压打饱点承重能力强点，还省油，反正弓形悬挂结实。轮胎选择便宜点的就行。
正在输入 回复 06-11 21:38
面包车标注前2.2后2.8 ，随便找一辆都是3个到4个，别说2.2了就是打到2.8轮子能瘪的跑一会就发热
用户44xxx63
啥事也和新能源扯上关系，燃油车不爆胎？
我爱你
最根本的原因,目前几乎没有电车专业用的轮胎,普通车胎的使用环境和电车是不一样的…
木兮君知 回复 06-17 07:42
很多轮胎厂都出专门的电车胎，只是听到报价都舍不得花钱而已，电车用油车胎，当然效果不一样
尚可 回复 06-29 13:39
轮胎侧壁更厚，适用高起步扭矩！
叽哩咕噜他哥
不懂就问，夏天胎压应该打多少？我指的是车停着的时候
baldervali 回复 07-03 00:46
一看就是蔚来的轮毂！
面包 回复 06-29 19:17
我车门写的2.4，就打的2.4，但是天气热了，胎压显示2.6
只牵你的手
就是胎压高才不容易爆啊
醉寻新欢
开局一张图！后面全靠编！胎壁上这么大的划痕！
秦始皇
说反了，一般额定2.8个压的轮胎，最高承受上限不会低于5个压，反而是胎压过低更容易爆胎。没文化真可怜。
呼吸空气
过压不容易爆，欠压才容易爆
万舞-已注销-
新手才会觉得胎压高了容易爆。。。。。。小时候吹气球玩儿得太多！
晨钟暮鼓
即使是夏天，胎压3以内绝对没问题，之所以会爆胎，肯定是车胎的质量问题，那种小西八胎大家不要用了
vivijun0
网上买个备胎，店家才打到3.5，但是到货的时候胎侧就鼓包了，店家说是快递摔的。。。可能吗？后来换下来发现靠轮毂那一圈裂了，内侧钢丝圈都外露了，帘线齐断。
无聊之人
这明显是轮胎缺气，速度又过快导致的，你再跑一会儿还好均匀的变成两半你信不
阿斌
胎压低，转弯雨天容易侧滑抓地力下降，因为胎会侧向变型造成重心偏移过大，形成转弯不足，我已经交过学费了！
海波
侧面核心钢丝断了，直接引爆一圈！
大灰兔
扯淡吧，新能源车因为电池都在底盘，底盘重量比燃油车高，导致轮胎负荷重，根本就不是什么胎压足。[呲牙笑]
用户45xxx57
这也能扯到新能源的问题[点赞][点赞][点赞]
中年丶不惹红尘
车停在大太阳下面，刚才发现胎压升到2.9
张伟
一般2.5/3.0都可以 无压力 胎压太低 低于2.0就容易爆胎
封号 回复 06-12 08:08
上次我胎压报警低于1.6我才去加气，有问题没有[并不简单][思考][doge]
啥是牛奶
爆胎就爆胎别赖电车
罗宁
开车小白，什么都喷
用户15xxx43
好像是红旗的HS5轮毂
云中游龙
电车基本二吨左右，太重了
穿高跟的毒舌 回复 06-08 11:01
我车3.5吨，普通佳通胎，4个轮，3.5的胎压，夏天高速胎压能到4.2。大多数爆胎要么是老化，要么是胎压太低。
鸣佐
没气了，继续行驶了一段距离，就会这样
川少
这是有人要谋杀你啊，定向爆破
阿斌
胎压低，轮胎存在反复变形挤压热，伤胎
用户12xxx24
我4个胎全部2.5
ACE空城 回复 用户12xxx24 06-30 22:18
看车的，特斯拉直接3…… 我的车当时交给我的时候就是3，我不是特斯拉，后来感觉太高，2.5。有天没事看了下官方建议，2.6～
用户12xxx24 回复 06-06 07:57
夏季是不是有点儿高了
愤怒的小鸟
无语 这都能喷 自己不长脑袋天热了不知道调胎压 放气都不会吗[汗]
红烧木鱼
这明显轮毂碾压导致折损，一般是缓慢漏气而车主又是菜鸟，没气还开。。。
Good man made in Chi
看车重。一吨多就2.2-2.5。两吨左右就2.8-3。电车子无非起步太猛，可以考虑缺气保用胎如果是脚底板油门的那种。
新生代＊超～大眼仔 回复 06-05 10:52
买级别高的轮胎就行，缺气保用更容易爆胎
新生代＊超～大眼仔 回复 06-05 10:54
轮胎有承重级别，级别越高的轮胎强度越高，质量越好越耐用，有些品牌轮胎还有电车专用胎，都是专门强化过的
渔夫
这个不是爆胎，是缺气压烂的！
道号英俊侠
爆鸡毛的胎，没气了压成这样的，没气都不知道就是二
可爱大肥猪
没有气还继续开呗，现在的人真的是什么都要找其他原因
欢乐马
看过俄罗斯一个视频，打到12都没有问题，只是很硬。胎压高，轮胎和地面接触面小，抓地力差，刹车距离长，但是滚动摩擦小，省油省电。胎压低，轮胎壁变形严重温度容易升高，也更容易爆胎，过坑也容易顶到轮毂，压破轮胎。
精神科胡主任
为什么没有爆炸[哈哈笑]
沧海
你自己打的气关汽车是不是电的屁事[汗]
haisheng872
为省电打的特别足？轮胎厂家答应吗？半年轮胎废了厂家面子不要了吗？张嘴就来
用户20xxx71
新能源胎压高是因为车太重，总质量大，和节约没关系。胎压打到3.0也没事啊。我的油车就重，和电车胎压要求差不多，3.0左右。电车一般都2吨多了，油车一般都不到2吨。
灰葡萄干
一般车辆都有建议胎压，大部分车在门柱下面贴着。如果找不到直接查说明书也有。胎压过高刹车距离会有影响，超出最大胎压也很危险。过低油耗增大且易损坏轮胎 。
用户10xxx63
我的主驾门框上贴的有个标，上面都注明了：胎压是2.4。你非要让气压过高，不爆胎才稀奇了。不过轮胎出厂有的就打到3.0，车和安全是自己的，最好自己注意一下。
ACE空城 回复 06-30 22:20
胎压低才容易爆胎，有点常识吧。特斯拉都是3，有多少爆胎的
用户14xxx21
这个轮胎是在完全缺气的情况下长时间行驶把胎壁揉坏了。
一叶知秋
都说了要加高级空气！
千里荒草
国产新能源车才兴盛几年啊，这么快轮胎就爆了，轮胎这么裂是质量太差了吧，媒体公布过新能源汽车碰撞试验的结果了吗？你敢买吗？
路过
我买的新车出厂右侧两个3.5，左侧两个2.5，我就很迷惑
小陈
电车专用轮胎？和普通车胎有什么区别啊？求科普一下
男人给力 回复 07-02 00:27
轮胎胎压要看车重，车辆重就要适量加压，轮胎压力越大钢性越强，力从轮毂传到胎面损失越小，也就约省油。胎压过高，过低，都不好，胎压低会费油，过低就会出现图片上的轮胎碾伤。过高，再受到外力磕碰或刺穿时，会更容易爆破，胎压高预示着负重高，轮胎超负荷运行，寿命会急剧缩短。
脑科麻醉师 回复 06-05 10:40
没啥区别，比亚迪用的很普通的玲珑
黑仔
你以为我不知道是蔚来汽车啊
葳蕤葳蕤 回复 06-05 11:44
[笑着哭]。还是你们观察力更强。[点赞]
飞翔吧阿狗 回复 06-05 17:12
开蔚小理的感觉很装逼，碰到好几个讲话语气都很冲
清凉舒爽
一般看说明书打多少压力！老司机一般非驱动轮子打的略比驱动轮高一点点，驱动轮轮胎侧边满载不会着地，这样抓地面积最大，震动又小！操控好又舒服
大浪淘沙
扯啥呢 我装货的面包车一直3.5自己打的 开了6年了 除了扎破就没爆过 另一台一直2.5到2.8
大神。。。电工
新能源车没有任何隐患，是完美产品，你们都快来买啊！
友缘来
爆米花了！同新能源扯什么关系？有心黑的吧[汗][汗][汗]
Liling-
只有因为胎压低爆胎，从来就没有因为胎压过高造成爆胎的，
Frank
蔚来？
强夫
特斯拉建议冷车2.9
Pm
[狗头]爆胎大概率是外因，轮胎哪那么容易爆，你过坑猛开过去它能不爆吗？
将军
胎压越低爆胎几率越高
唐无影
新能源车胎压打的特别足？只要是规定范围内不存在的，都是个人喜欢
涪陵小子
蔚来？
强子
这不是爆胎造成的，而是没气跑的久了，还说发现的早，[裂开]
用户10xxx68
2.3吨的车20寸的轮子，标准胎压2.8-3.0，现在气温30左右2.8跑热了会到3.1，我觉得2.7靠谱
666
这特么是没气了还开，碾的
西风
对于小车来说，胎压低的比胎压高一点的相对更容易爆胎一些。
~^o^~
你看像不像没气以后碾的？
尚可
这明显不是胎压的事，这是起步油门太猛导致轮胎侧壁撕裂！奸商没配用电动车专用胎
负罪前行
我常年3.0
陈柏畅
说的好像电费比油费高似的，为了省电[裂开]打高胎压。现在的油价你开空调都得掰掰手指头
别逼我挂刀
一张图，全靠编
非专业人士来啦
小车的胎压，轮胎上是标3.5。 但是这个限度是有余量的。 所以不超过3.5，不会因为胎压过高爆胎。因为胎压造成的爆胎通常是低压。 更多的爆胎都是碾压路面（包括坑洼，异物突起等）或者是轮胎老化。
小辰本尊
夏天2.3的气压就够了
用户12xxx12 回复 06-06 07:17
1吨多的家轿，夏天2.5，冬天2.7，跑起来后大概在2.9到3.0，是最省油的。跑起来后最高胎压尽量别超3.0，超过了可以稍微放点气。
近墨者
新能源车我真没见过有谁去省电节能的……自己有桩夜里充电两毛多一度……百公里三块多，你在这给我说省电节能…………
大月
胎压自己不能调整？
平平安安
蔚来用的什么车胎？
邓子
新能源车起步扭矩大，如果没打足气，胎壁很快就废了
阿道夫去油皂
标准2.8就打2.8
用户55xxx48
就图片来看，爆胎了吗？是漏气吧？
老温
爆就一个口子，你这[笑着哭]
吃面的猫
我的油车，碾单钉子不知道漏气了，1.8胎压70多速度跑了几十公里没爆，第二天加足气去开去换
这里黎明静悄悄
不打气最安全
药不能停
气压不足才会爆，就没见过因为太足爆胎的