据悉，奥迪TT继任车型终于开始成形，该品牌曾在几个月前发布的Concept C，这可能成为奥迪品牌备受喜爱的运动轿跑车复出的彩排。此前，有传闻称新车最快可能在2027年问世，其原型车已经在公共道路上被发现，表明该车的底层架构至少部分具备量产准备。

除了造型外，奥迪TT的重生预计将拥抱最新技术，同时忠实于自1998年以来定义轿跑的动态个性。初步报道显示，新一代将实现全电动化，并可能采用与保时捷共享的尖端技术。此外，官方已经表示，虽然Concept C几乎肯定会推出TT级量产跑车，但不会使用TT这个名字。

在设计方面，从非官方渲染图可以看到，奥迪TT继任者的比例明显带有轿跑风格，前脸雕塑感十足，轮廓简洁，轮廓流畅，体现了奥迪最新的设计语言。虽然后视镜可能会稍微更传统，细节也会有所提升，但整体外观已经接近最终车型。这款TT继任者甚至可能为奥迪新的视觉形象定下基调，影响品牌未来几年轿车、SUV和旅行车。

关于动力系统的细节尚不多，但有传闻称大众集团内部可能存在合作关系。不过可以肯定的是，奥迪TT继任者将采用全电动，采用800伏架构。这款新跑车可能与即将推出的电动保时捷718 Boxster和Cayman共享平台，因为为两款低产量跑车开发独立架构成本极高，与保时捷的合作还将使奥迪保留中置发动机布局，保持定义老款TT的动态特性。

另外，如果Concept C布局延续到量产，电池不会放在地板下，而是位于座椅靠背和后桥之间。这与中置发动机跑车的布局相呼应，确保理想的重量分布和更低的驾驶姿势。更强劲的版本可能配备双电机，而入门级版本可能使用单后置电机。