三年前我第一次真正意义上走进了无人区，在阿尔金山腹地，见到了熊、狼和无数的野驴。当时我们开的车是五十铃的牧油侠，保障车是两辆五十铃的D- MAX皮卡。 它们在无人区真的是经历了人间炼狱，完全的满载，甚至可以说是超载。后斗里塞满了十几个人吃喝拉撒的必需品，同时还有燃料和修车工具。 你说它好看么？霸气么？肯定不如猛禽，甚至长城炮看起来都比它大一些。但是只有在无人区里，才能体现出皮卡真正的价值，拉货、越野、不爱坏。 其实坦途、猛禽和炮也都没问题，这个我相信。但是D-MAX其实有点不同，没有人会买猛禽来拉货，因为它的价格高高在上，老百姓望尘莫及。而D-MAX更像是一个介乎于玩乐的游戏品和实用的工具之间的一种产物。有人把它改成房车穿州越省，也有人把它当成赚钱的工具。 但是！！！这次江西五十铃在庆祝成立十周年的活动中所推出的全新D-MAX V-CROSS就不一样了。它的定位更城市、更年轻，科技感也更强，尤其是内饰大屏、车机互联这些功能和配置的应用更让它看起来一点都不像是干糙活累活的了。 当然，功底还在，而且更强了。搭载高功率、低油耗的原装劲蓝动力Ⅲ RZ4E 1.9T发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，实现额定功率130kw，最大扭矩410N.m。新车较上一代而言，零百加速提升22%，即使在高原上也能快速起步。此外，全新D-MAX V-CROSS燃油经济性更好，油耗比上一代降低11%。 其实现在市面上价格不贵、设计城市化、皮实耐造能越野的皮卡有很多。五十铃的全新D-MAX V-CROSS和大多数品牌最大的不同之处在于，它造皮卡历史更长，经验更丰富。最重要的，调教保守，一直以可靠性为先。 这就是我对它的评价。现在已经开启预售了，先预定，有好礼！只能说这么多了。
用户40xxx51
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