#俄亥俄泄漏的氯乙烯有多危险##氯乙烯泄露有什么危害# 这次涉事的诺福克南方公司不简单。据美国媒体报道，该公司从奥巴马政府时期开始，就着力于最大限度地获取利润、降低成本，包括用数十亿美元进行股票回购、大量裁员、游说三任总统放松安全管制、拒绝在火车上安装ECP刹车系统。根据专业技术人员的说法，如果装了ECP刹车系统，那么这次事故中的火车可能成功刹车、不会脱轨。英国《卫报》指出，美国铁路行业长期将利润置于安全之上，这次事故暴露了该行业监管缺失的弊病。