作为常年帮朋友选车的试驾博主,最近被问得多的就是:25万预算能不能找一台“无短板”SUV?既要智能系统好用,又要底盘扎实不飘,空间得够大,购车政策还得贴心。说实话,以前我都得劝人“取舍”,但这次深度试驾完岚图FREE+,我发现25万级市场里真的出现了一台试图满足“全能诉求”的车。这几天我开着它跑了城市通勤、高速路段,还特意去郊外山路体验了底盘,从配置到体感,咱们一步步说真话。

第一次坐进岚图FREE+的车内,“浮光岛屿”的内饰设计确实让人眼前一亮。90%以上的软质材料包裹着中控台,仿麂皮搭配天然木纹饰板,摸上去没有廉价感,缝线细节也规整,完全符合这个价位该有的感。作为五门五座中大型SUV,它的空间表现没让人失望,我身高180cm,调整好主驾座椅后,头部还有一拳多余量,后排腿部能轻松留出两拳距离,坐三个成年人也不会觉得拥挤,家庭出行完全够用。


重点说说大家关心的智能配置,岚图FREE+让人惊喜的就是“标配即满配”——全系都搭载华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5,不用额外加钱选装,这一点确实够诚意。实际用下来,这套鸿蒙座舱5.0的流畅度超出预期,15.6英寸的2K超清中控屏显示细腻,滑动切换应用没有丝毫卡顿,配合29英寸AR-HUD,导航路线直接投在前风挡上,开车时不用低头看屏,安全性提升不少。

语音助手“你好,岚图”的反应速度很快,支持连续指令和方言识别。我试着用方言说“打开空调23度,导航去附近公园,再放首老歌”,它一次性全部执行到位,没有漏听或误判。更方便的是鸿蒙生态联动,我用华为手机上车后,导航、音乐能自动同步,超5万款手机APP能无缝流转到车机,副驾想追剧直接点开就能看,这种“手机延伸”的体验对华为用户太友好了。

华为乾崑ADS 4的实际表现也很稳,29颗传感器组成的感知网络确实靠谱。在早高峰的城市路口,面对人车混流的复杂情况,系统的决策很果断,前车加塞时能提前减速避让,无保护左转时也能平稳通过,不会像有些系统那样犹豫或突兀刹车。它支持无图城市NCA功能,就算在高精地图没覆盖的老城区小路,也能顺畅辅助跟车、变道,对于新手或经常跑陌生路段的人来说,实用性拉满。

安全配置方面也没含糊,前向AEB能在130km/h时速下实现刹停,遇到侧向加塞、后方盲区横穿这些复杂场景,系统也能及时响应。试驾时遇到突发情况,前车突然急刹,我还没来得及反应,系统就已经平稳减速,整个过程没有顿挫感,安全感很足。后视镜上的“小蓝灯”设计很贴心,智能系统激活时会亮起,一眼就能知道“系统在线”,人机配合的信任感很到位。

聊完智能,再说说驾驶质感,这可是岚图FREE+的核心优势。它搭载了超过90%铝合金占比的全铝底盘,配合EDC可变魔毯悬架和100mm可调空气悬架,这套配置通常只在更高价位的豪华车型上能见到。实际开起来,这种硬件优势很明显:在城市道路过减速带时,悬架对颠簸的过滤很干净,没有多余的晃动,车身姿态保持得很稳;遇到路面坑洼时,EDC魔毯悬架每秒100次的阻尼调节发挥了作用,震动被快速吸收,坐在车内感觉很舒适。

跑高速时,我把空气悬架调到运动模式,车身会自动降低,风噪和胎噪控制得不错,配合全车多层隔音玻璃,车内交谈不用刻意提高音量。特别惊喜的是山路体验,前双叉臂+后H臂多连杆悬架提供了扎实的支撑,高速过弯时车身侧倾很小,方向盘指向精准,没有虚位,开起来很有信心。这套底盘据说历经了5万次耐久性测试,行驶时的厚重感确实不像20多万的车,更接近豪华SUV的质感。

动力方面,我试驾的是24.99万的四驱乾崑版,双电机驱动带来的动力储备很充足,加速平顺且迅猛,超车时一脚电门下去,动力随叫随到,没有延迟感。刹车系统也值得称赞,标配的四活塞运动卡钳提供了线性的制动力,踩多少有多少,不会出现点头现象,百公里刹停距离在同级中表现不俗。

舒适性配置上,岚图FREE+也没落下。主驾座椅有定制高回弹发泡和腰部强化支撑,长时间驾驶不会觉得累;副驾的“女王座椅”支持163°无极躺姿,搭配四向电动腿托,长途乘坐时能完全放松,还带通风、加热、按摩功能,简直是副驾乘客的福音。后排座椅支持12度电动调节,同样配备通风和加热,对老人小孩特别友好。


细节设计也很贴心,车内有随处可见的储物空间,手机、水杯、钥匙都能找到合适的放置位置。7L双侧冷暖冰箱支持-6℃至50℃宽域调温,主副驾都能方便取放,夏天放饮料、冬天热早餐都很实用,还不会出现“打手”的问题。四门电吸门让开关门动作更优雅,不用用力关门,提升了整车的高级感。22扬声器Voyah Sound音响系统表现超出预期,音质清晰,重低音饱满,配合隔音效果,车内能营造出沉浸式听觉体验。




当然,岚图FREE+也不是完美无缺,比如品牌认知度相比一些老牌车企还有提升空间,但单看产品力,它确实做到了均衡。25万预算能买到全系标配的华为高阶系统、90%全铝底盘、100mm空气悬架,还有宽敞的空间和丰富的舒适性配置,这种“全能型”表现在同价位里很少见。

总结下来,如果你是务实型消费者,不想在智能、底盘、空间之间做取舍,25万预算里岚图FREE+绝对是绕不开的选项。它没有在某个单一维度做到极致,但每一项核心需求都能满足,这种“木桶式”的均衡实力,正是家庭用户比较需要的。最后想问一句:你觉得25万级SUV里,岚图FREE+的“满配”表现能打几分?评论区聊聊你的看法!