2025年12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式在济南工厂顺利举行，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为第1500万辆下线车型，同时这也是腾势N8L的第15000辆下线，比亚迪成为全球首家达成这一里程碑的汽车品牌。

比亚迪达成1500万辆里程碑用时17年，其中从1000万到1500万仅耗时13个月，再次刷新中国新能源汽车“加速度”，标志着中国汽车工业正式迈入全球引领新阶段。

2025年1-11月，比亚迪累计销量418.2万台，同比增长11.3%；海外销量达91.7万辆，远超2024年全年海外销量总和，出海足迹累计覆盖超110个国家和地区，成为中国出口增长最快的车企之一。

技术沉淀铸就市场认可，比亚迪快速成长的背后是对“技术为王”战略的坚持，2025年前三季度研发投入达437.5亿元，同比增长31%，累计研发投入超2200亿。天神之眼驾驶辅助系统、兆瓦闪充、易三方、易四方等颠覆性技术相继落地，解决新能源汽车核心痛点。

腾势N8L上市1个多月即达成15000辆下线，其“两王三超”产品力获市场高度认可：凭借易三方实现210km/h鱼钩测试不侧翻、180km/h高速爆胎不失稳，关键区域2000MPa材质搭配混动CTB技术等铸就“安全之王”；4.58m全球最小大型SUV转弯半径+云辇-A+路面预瞄系统，成为“操控之王”。

同时，腾势N8L以6.11㎡套内面积、“4+N”灵活布局打造“超豪华移动大平层”；AI智能体接入DeepSeek大模型，搭配天神之眼B-辅助驾驶激光版与车家互联生态，成就“超智能科技大座驾”。该车在汽车之家大型SUV及SUV全品类口碑榜荣登榜首，综合评分4.61分。

腾势汽车国际化战略加速推进，已进入新加坡、泰国等亚洲多国市场，在欧洲、拉美发布品牌。2025年上半年，腾势D9登顶印度尼西亚、泰国等多国豪华MPV销量榜首，新加坡起售价约160.6万元人民币，巴西预售价约105万元人民币，远超国内售价。

应对2026年新能源汽车购置税政策调整，腾势汽车推出补贴政策：即日起至2025年12月31日24:00前锁定配置并完成合同签署的腾势N8L用户，最高可享单车15000元购置税差额补贴。