不知不觉，眼瞅着就到腊月了，北方人的习惯就是到了腊月就是年，每年春节带全家返乡，最愁啥？六座车挤得慌、电车续航打骨折、上车冻得缩脖子，还得担心冰雪路打滑！作为刚试驾完2026款东风奕派eπ008增程家享版6座的家庭用户，我敢说这台车把冬季用车的痛点全拿捏了：3025mm越级轴距打造的“真三排大六座”空间、全系满配舒适“冰箱彩电大沙发”、高通8295P芯片赋能的智能座舱以及1220km超长续航，全面满足当下多口之家的冬季长途返乡、全家出游等多元化出行需求；同时，1月还能享至高5万置换补贴，给消费者新年焕新一步到位。

先给大家算笔实在账，这也是我最心动的点！2026款东风奕派eπ008六座版定位“大舒适家”，全系售价18.86万元起，没想到奕派1月的新年超级大置换直接给到：焕新礼15000元+先享礼15000元+国家补贴20000元，补贴拿满至高可省5万元。除此之外，央企福利还贼实在：eπ008六座版还享有多重基础权益，包括整车和三电终身质保，以后开着完全不用操心维修；2年8万0息金融礼，手里闲钱能留着过年办年货；999块就能享3999块的充电桩+安装，冬天在家充电不用冻手；免费赠仙踪绿/苍穹灰外饰色等（活动详情请咨询当地经销商）。我选的仙踪绿外饰色，平时买还要加钱，现在直接免费送，质感高级上档次。这么多权益叠加，新年换车真的一步到位，毫无压力。

这台车的外观还是符合大多数人的审美，超5米的车长搭配1972mm的宽度，看着就大气，完全不像20万内的车。我选的仙踪绿车漆，是免费赠送的配色，阳光下质感饱满，关键还特别耐脏——北方冬天雪多尘多，洗完车没几天就容易脏，这颜色就算沾点雪泥也不明显，省了不少洗车钱。

前脸的贯穿式LED大灯特别实用，北方冬天早上雾大，开灯后穿透力超强，辨识度拉满；车身侧面的黑色防刮轮眉，过结冰路面或者乡间小路时，不怕被石子刮到，家用车就得这么耐造。车尾的分层式设计很简洁，隐藏式排气让整车看起来更显高级，过年开回老家，开着这车面子里子都有。

坐进车里的感觉就是“舒服又智能”，完全没有廉价感。作为家庭用户，我最在意的冬季保暖配置，这台车直接拉满——北方早上零下18度，我出门前10分钟用手机APP远程启动车辆，同时打开空调、座椅加热和方向盘加热，下楼上车时，车内已经很暖和了，方向盘和座椅都是热乎的，再也不用冻得搓手搓脚。

一二排的座椅加热真的快，实测5分钟就能从零下18度升温到36度，整个座垫和靠背都暖暖的，我妈腰不好，坐久了也不会受凉。的6.5L冷暖保温箱必须夸，冬天放几盒热牛奶、孩子的辅食，路上随时能喝到热的，不用再找服务区加热。15.6英寸的2.5K中控屏搭配后排15.6英寸的2.5K娱乐屏，孩子在后排看动画，我在前排导航，互不干扰，而且用的是高通骁龙8295P芯片，反应特快，切换APP、语音控制都不卡顿。

最贴心的是风净座舱2.0，北方冬天关窗开空调，很容易空气污浊，这台车的驻车新风系统每2小时就自动换气，空调还能干燥除味，开了一路车，车内空气还是清新的，孩子也没咳嗽。内饰用的材质也靠谱，新车几乎没异味，实测甲醛含量比国标低很多，全家坐进去都放心。

作为六座车，空间是核心，这台车的长宽高分别为5002mm、1972mm、1732mm，轴距达3025mm。越长的轴距和车身高度，为车内提供了充裕的纵向和头部空间。我身高180cm，调整好前排驾驶位后，头部还有一拳空间，腿部也很充裕，开长途不会觉得局促。

采用2+2+2的真三排大六座布局，第二排是我父母的专属座位，腿部空间能达到两拳多，头部也有一拳半，180mm扶手间过道宽度设计，乘员可轻松上下车。惊喜的是第三排，我180cm的大个子坐进去，腿部还有两指余量，头部也不压抑，孩子坐在第三排非常安逸。座椅面料舒适且符合人体工学，贴合人体曲线，长途出行全家都很舒适。二排右侧的零重力座椅太香了，通风加热按摩，长途开车中途休息时，一键躺平，一二排还能拼成双人床，上班族午休或者露营短暂休息，都能精神满满。

后备箱的装载能力也超强，常规状态下为292L，能放下3个28寸行李箱+4个年货礼盒，把第三排座椅放倒后，容积直接拓展到783L，形成一个近乎全平的装载区域，节假日外出露营装备都能放下。全车还有27处储物空间，车门能放保温杯，扶手箱能分类放孩子的零食和玩具，第三排侧面也有小储物格，放手机、矿泉水很方便，车内始终整整齐齐。

试驾的是增程家享版，可油可电，北方冬天用车完全没有续航焦虑。搭载了马赫超感增程技术，由1.5T增程器+后置电机组成。核心是一台马赫1.5T增程专用发动机，热效率高达45.18%，油电转化率能到3.66kWh/L，简单说就是每升油能转化出3.66度电，比同级别增程车效率高不少。发动机总功率108kW，总扭矩210N·m；后置单电机，总功率200kW，峰值扭矩340N·m，动力输出特别平顺。我实测时发现，这台增程器在冬季冷启动时特别平顺，没有顿挫感，而且噪音很小，车内几乎听不到。

北方冬天零下18度，我最担心的就是动力衰减和油耗飙升，但这台车的表现让我很意外。出发前用APP远程启动，电池热管理系统会自动预热，增程器启动后还会回收余热给电池保温，在户外寒风里放一夜，动力输出也特别稳定，起步不拖沓，超车时深踩油门，电机瞬时扭矩输出给力，轻松就能超过慢车。

返程路上全程360公里，我开着空调24度，开启座椅加热，满油满电出发，纯电模式跑了180多公里，增程器启动后，馈电油耗实测才4.76L/100km，比我之前的燃油SUV省太多了。搭配的34.32kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航202km，日常上下班通勤，纯电模式完全够用，一周充一次电就行 。综合续航能到1220km，春节从成都回郑州中途也不用补能。

就算需要补能也很方便，支持3C超快充，30%-80%补能仅需15分钟，一杯咖啡的时间就能快速补能。北方冬天低温充电慢是通病，但这台车有电池热管理系统，能回收增程器余热为电池保温，零下十几度充电，效率也没受影响。我在服务区充电时，不用在寒风里等太久，充完电刚好休息一下，继续出发。

北方冬天的结冰路面是个大考验，这台车的底盘是前麦弗逊加多后连杆的双独立悬架，由专业团队调校，稳定性和舒适性兼备。我特意开去郊区的结冰路面测试，开启雪地模式后，动力输出变得更平缓，搭配防滑系统，转弯时车身特别稳，没有一点打滑的迹象。回老家要走一段山区小路，坑洼不平，底盘过滤颠簸的效果很好，孩子坐在后排睡着了都没被颠醒。爬坡时也很给力，不用深踩油门就稳稳上去了，HHC坡道辅助还能防止溜车，新手也能轻松驾驭。

奕派eπ008增程家享版的辅助驾驶系统在冬季长途返乡时太实用了！这套系统依托32颗多维感知硬件（6个驾驶辅助摄像头、4个高清环视专用摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个驾驶辅助域控制器、1个高精度定位单元、1个疲劳监测摄像头、1个乘员监测摄像头、1个行车记录摄像头）+高通骁龙8295P芯片，支持高速NOA导航辅助、记忆泊车、循迹倒车等L2级辅助驾驶功能，有效减轻长途驾驶，新手也能轻松应对窄路、复杂车位。

在北方雾大雪多的天气里也能精准感知路况，前车被雪雾笼罩也能稳稳跟车，高快NOA导航辅助驾驶特别好用，能自动跟车、自动变道，遇到前车龟速还会灵活绕行，上下匝道也能自动完成，大大缓解了长途驾驶的疲劳。而且还能智能风险播报，路上遇到施工区域、锥桶，会提前语音提醒，甚至自动减速；结冰路段会自动调整跟车距离和变道频率优先保稳定；泊车辅助更是解决了六座SUV停车难的痛点。

安全配置也很到位，车身用了大量高强度钢，关键部位还有热成型钢，刚性十足。540°全景影像带透明底盘功能，在结冰路面倒车、过窄路时，能清楚看到车轮旁边和底盘下方的路况，不用担心刮蹭，我老婆这种新手也能轻松驾驭。还有生命体征监测系统，能实时监测车内乘员的心率、血氧，异常时及时预警，家里有老人和孩子，这个功能太重要了。

20万内想买台六座SUV，满足全家冬季返乡、日常通勤、全家出游的需求，东风奕派eπ008增程家享版6座版值得考虑。1月至高5万的置换补贴，加上终身质保、0息金融、免费充电桩等权益，性价比直接拉满。它不仅有真正宽敞的三排空间，能轻松容纳全家和年货；还有无惧严寒的续航和补能表现，北方冬天用车不焦虑；更有满配的舒适配置和智能安全系统，全家出行又舒服又放心。如果你是预算有限的多口之家，想新年换台车，不用纠结，这台车能精准满足你所有的核心需求，让你花更少的费用能拥有一台全家满意的大六座。