发现5对比发现4的外形要更圆滑一些，菱角已没有发现4犀利，毕竟是发现4的换代车型，外观更符合大众口味，但说实话，了解过发现4或者爱过发现4的玩家们有些会吐槽发现5变娘炮了，丢失了以前的硬汉风格，其实路虎本意是想把发现五变的更年轻和时尚化，可能一下变化太大，导致一部分车友接受不了。其实它在大部分的车友眼里还是好看的，口味迎合大众，老女老少皆合适开（以前发现4肌肉感强硬，猛男专属），但这也丢失部分发现系列忠实粉丝，毕竟从发现2到发现5之前外观都是硬派风。
今天分享路虎发现5内饰升级航空座椅的一个案例，拥有的或者拥有过发现系列的都知道，车是好车，外观豪迈大气，内饰质感强有档次并且全车充满黑科技，但是中排座椅和三排座椅基本10个有7个吐槽说不舒服的，要么说太窄，要么说太硬坐着时间长累人。
解决方法就是换掉它，把原来座椅替换成航空座椅，这样可以解决两个问题，第一个是太硬、第二个是太累、之前坐着觉得累是因为本身中排座椅比较硬再一个是几乎90°笔直的座椅靠背造成的，在车里坐得这么直座椅又硬空间又窄，那是肯定不舒服的，升级航空座椅后不仅靠背可以往后调节，座椅海绵也柔软有弹性，很好的缓解到乘坐疲劳感。
座椅调节功能共六项调节，分别是：电动靠背调节、电动腿托、前后移动功能，不再是固定式座椅，变为可活动电调节座椅，发现5中后排空间都不大，变成可调节座椅可以尽可能的多使用到多余空间，平时在行车途中在中排坐的也可以躺下休息了，不用再坐的这么将就了。
另外座椅还带通风、加热、按摩功能还有USB手机充电功能，从此坐在后排已经变成了一种享受了。
不影响后排使用，其实对比七座来说六座也已经够用了，毕竟真坐的话也不会经常坐满有五人的，平常坐三四个人比较普遍，剩下的座椅也只是备用居多。
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