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满配华系增程SUV!岚图FREE+与全新岚图知音,双车一步到位!

在新能源汽车市场从 “配置堆砌” 向 “价值深耕” 转型的关键节点,岚图汽车以 “增程 + 纯电” 双轨布局,推出 20

在新能源汽车市场从 “配置堆砌” 向 “价值深耕” 转型的关键节点,岚图汽车以 “增程 + 纯电” 双轨布局,推出 2025 款岚图 FREE + 与 2025 款岚图知音两款战略车型,它们跳出同质化竞争的窠臼,以华为全栈技术为核心支撑,在智能辅助驾驶、驾控、舒适与智能四大维度实现精准突破,既延续了品牌对豪华质感的坚守,更重构了 20-30 万级 SUV 市场的价值标准,为追求 “无焦虑、高质感、真智能” 的用户提供了差异化选择。下面,我们一起来综合评析一下这两款车。

智能辅助驾驶的核心价值,在于从 “辅助工具” 升级为 “可靠伙伴”,这一点在岚图双车身上得到极致体现。这两款车型均全系标配华为乾崑 ADS 4 系统,让 20 万级用户无需额外付费,就能享受到旗舰级的安全守护。

2025 款岚图 FREE + 作为中大型 SUV,针对家庭出行与长途自驾场景,搭载由 1 颗 192 线激光雷达、3颗毫米波雷达、11 颗高清摄像头及 12 颗超声波雷达组成的 29 颗高性能传感器矩阵,形成 360°“三维天眼” 感知系统。其配合华为 WEWA 架构的云端训练能力,系统决策时延降低 50%,突发状况响应速度比人类驾驶员快 3 倍。实际体验中,城市 NCA 功能可智能避让加塞车辆,无保护左转精准预判路口车流,而高速 NCA 能主动完成超车、进出匝道及 ETC 通行。而且,其130km/h 时速下的 AEB 主动刹停,对静态故障车、路面掉落货物的避让成功率达 100%,车位到车位 P2P 2.0 与跨楼层代客泊车功能,彻底解决大型 SUV 停车难题。

2025 款岚图知音则聚焦城市通勤场景,优化了低速场景感知精度。其搭载由1 颗 192 线激光雷达、1 颗 4D 毫米波雷达、2颗后角雷达及12 颗超声波雷达组成的29颗高性能传感器矩阵,可精准识别胡同窄道、小区限速带等复杂路况,窄道通行增强功能轻松应对<3.5m 巷道脱困,全场景泊车功能支持斜列、垂直等多种车位类型。即便在光线昏暗的地下车库或标线模糊的老旧小区,也能无感泊入,对新手司机极为友好。这两款车型的智能辅助驾驶系统均支持持续 OTA 升级,新增跨楼层自动充电、语音控制智能辅助驾驶模式等功能,让智能体验不断进化。

驾控质感是岚图品牌的核心优势,2025 款车型实现了从 “硬件堆料” 到 “体验升维” 的跨越,拒绝为性能牺牲舒适,也不为舒适妥协操控。

2025 款岚图 FREE + 搭载同级少有的 “全铝底盘 +100mm 可调空气悬架” 组合,全铝底盘相比钢制底盘减重 30%,兼顾操控灵活性与能耗优化。再配合前双叉臂四球节 + 后 H 臂多连杆独立悬架,可以实现 “颠路不颠、弯道不飘”。做到城市路面细碎振动被彻底过滤,郊外非铺装路面车身起伏有效控制,高速过弯侧倾抑制优化 40%。动力层面,该车后驱版的最大功率为 200kW,零百加速达 7.6 秒,WLTC 馈电油耗 6.19L/100km;而四驱版系统综合功率 360kW,零百加速 4.5秒,WLTC 馈电油耗 6.69L/100km。值得一提的是,该车“岚擎模式” 带来超跑级动力响应,表现出色。在增程架构加持下,该车后驱版 CLTC 纯电续航 318km、综合续航 1458km,而四驱版纯电续航 259km、综合续航 1357km,彻底告别长途焦虑。

2025 款岚图知音则是针对纯电用户需求优化调校。该车搭载 CDC 可调阻尼悬架与 Onebox 智能集成制动模块,配合前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架,可以精准过滤路面颠簸,刹车无顿挫点头。另外,该车拥有少有的 LFC 智慧制动控制技术,在冰雪等低附着路面可智能分配前后制动力,让后驱车型拥有媲美四驱的稳定性。动力上,其后驱版电机功率 215-230kW,零百加速 6.8 秒,输出线性平顺;而四驱版综合功率为 405kW,零百加速 4.3 秒,50ms 内完成前后轴扭矩分配,兼顾城市通勤轻快与高速行驶稳健。另外,该车的车身尺寸定格为 4725mm×1900mm×1636mm(带行李架 1653mm),轴距 2900mm,整备质量 2099-2145kg,既保证了空间实用性,又保留了灵活的驾控底子。

真正的豪华是让每一位乘员都感受到被重视,岚图双车以 “用户场景” 为核心,将豪华配置从 “选装项” 变为 “标配项”,让舒适体验贯穿每一次出行。

2025 款岚图 FREE + 作为大五座 SUV,其4905mm×1950mm×1645mm 的车身尺寸搭配 2960mm 轴距,创造 81.5% 超高得房率。即便是身高 180cm 乘客在前排标准坐姿下,头部空间可达 2 拳半,后排腿部空间超 3 拳,而平整后排地板保障中间乘客舒适性。座舱内,该车采用的是OEKO-TEX 母婴级亲肤皮质包裹的云朵座椅 2.0,标配主副驾加热 / 通风 / 8 点 SPA 级按摩功能。而副驾 163° 女王躺平模式则搭配四向电动腿托,可以缓解长途乘坐疲劳。另外,该车的音响系统全系标配丹拿 Hi-Fi 高保真剧院级音响,搭载 10 只行业头部扬声器单元,由丹拿首席调音师亲自调校,支持原声、动感等四种预设音效与自定义均衡器调节,再配合整车优秀隔音,打造沉浸式听觉体验。不仅如此,该车配备的7L 双侧冷暖箱支持 - 6℃到 50℃宽温调节,10 分钟可将饮品从 38℃降至 0℃,兼顾母婴储奶与夏季冷饮需求;再加上256 色氛围灯、车载香氛系统与低气味内饰材料(甲醛含量<国标 1/5),共同营造健康舒适环境。

2025 款岚图知音以 4725mm 车长与 2900mm 轴距实现 86.7% 的同级头部得房率。而后排座椅宽度 1380mm,969mm 超大腿部空间让 180cm 成年人三人同乘也不拥挤。另外,该车全车标配 12 层云感零压座椅,配合 2.26㎡全景天幕 + 电动遮阳帘,提升乘坐通透感。储物空间设计贴心,常规后备厢容积 527L,放倒二排后拓展至 1400L,底部 72L 隐藏储物格可收纳杂物,满足家庭出行与户外休闲多元需求。

智能座舱是岚图双车的核心亮点之一。2025 款岚图知音全系标配华为鸿蒙座舱 HarmonySpace 5,以高通骁龙 8295P 车规级芯片为算力核心,搭配 15.05 英寸 OLED 曲边滑移屏、6 英寸全液晶仪表及 29 英寸高清 AR-HUD,构建起多屏联动矩阵。而且,其配备的AR-HUD 至高亮度可达 15000 尼特,强光下清晰可视,将导航路线与实景深度融合,无需低头即可获取关键信息。值得一提的是,该车极简 UI 设计搭配 3D 动态桌面与 “妙动胶囊” 功能,操作逻辑贴近智能手机,上手难度极低。而且,其采用的分布式技术让手机与车机实现无缝流转,正在观看的视频、收听的音乐或规划好的导航路线,可一键同步至车机,彻底解决 “上车中断” 的痛点。不仅如此,该车的超级桌面 2.0 兼容 5 万 + 手机应用,全系标配 50W 前排超快风冷无线充电,无论是给孩子播放动画片、临时处理工作还是为手机快速补能,都能轻松应对。尤为重要的是,该车的智能语音助手升级显著,支持四音区识别与声源定位,能精准区分主副驾及后排指令,避免交互冲突。同时,其可理解连续指令与上下文,230 + 免唤醒指令让跨垂类操作无需反复唤醒,再配合 DeepSeek R1 大模型深度融合,可以实现从 “功能理解” 到 “情感交互” 的跨越,不仅能执行操作,还能聊天、作诗、实时检索信息,甚至画出 AI 图画。个性化体验同样拉满,用户可像搭乐高一样自定义 “微场景”,将座椅、空调、灯光、音乐等功能自由组合,命名后通过语音一键触发,官方预设的小憩模式、露营模式、离车不下电模式等也精准契合家庭出行需求。而且,其OTA 2.0 升级更带来百度 V20 全域视觉车道级导航,覆盖全国 360 个城市,支持红绿灯倒计时、绿波路段推荐,还能展示充电站闲忙状态、餐厅评分等动态信息,1000 余项功能优化折合市场价近 10 万元,让座舱智能持续进化。

2025 款岚图 FREE + 的智能座舱同样实力出众。该车配备的是银河夜幕一体式升降三联屏,包含 15.6 英寸 2K 超清悬浮式中控屏与 10.25 英寸液晶仪表。车机系统方面,该车搭载高通骁龙 8155 芯片与 HUAWEI HiCar 互联,响应流畅不卡顿,主驾驶侧标配 50W 悬浮式快充面板,智慧语音助手支持一句话多意图指令,可同时执行 “开窗、调温、导航” 等操作,配合车载香氛、256 色氛围灯与低气味内饰,打造兼具科技感与舒适感的交互空间。

无论是增程还是纯电,续航扎实度与安全可靠性都是用户核心关切,岚图双车以技术创新给出定心丸。

2025 款岚图 FREE + 搭载 43kWh 磷酸铁锂琥珀电池系统,至大快充功率 140kW,30%-80% 快充约 35 分钟,中途休息即可快速回血。安全方面,该车全车的高强钢比例达 75%,2000MPa 车门防撞梁与 10 吨级车顶抗压强度构建潜艇级防护。另外,该车的电池系统通过严苛测试,可以实现 “不进水、不起火、不热扩散” 的安全承诺,车身静态扭转刚度达39.3kNm/°。

2025 款岚图知音基于 800V 高压碳化硅平台打造,提供多元续航选择。其中,其79kWh 磷酸铁锂电池版 CLTC 续航 650km,支持 5C 超级快充,20%-80% 补能仅需 10 分钟,充电 15 分钟可补能 515km。而超长续航乾崑版搭载 112kWh 宁德时代三元锂电池,CLTC 续航高达 901km,20%-80% 快充需 32.5 分钟,超级省电 ECO + 模式开启后,低电量续航可提升 10%。值得一提的是,该车的外放电功能拓展用车场景。其中,长续航智享版提供 3.5kW 外放电,长续航超充版及以上车型标配 6kW 外放电,配合隐藏式表皮音响与全域音乐灯光秀,露营时可实现多设备供电与沉浸式声场体验。安全上,该车采用的是超高强度刚性笼式车身搭配一体式热成型激光拼焊门环,2000MPa 铝硅涂层车门防撞梁与七重正碰保护设计,构建全方位防护。电池系统则配备 16 层结构防护与 7 重密封设计,通过 1m 水深 72 小时无进水测试,累计验证里程 400 余万公里。再加上7×24h 毫秒级电池云守护,百万公里衰减<8%,通过双五星安全标准认证,给家庭用户十足安心。

总的来说,从 2025 款岚图 FREE + 的 “满配智能辅助驾驶大五座” 到 2025 款岚图知音的 “华为系家用纯电标杆”,两款车型以差异化定位覆盖多元需求,却共享 “技术普惠、体验升级” 的核心逻辑。它们没有盲目追逐参数噱头,而是通过华为全栈技术与自身调校实力的深度融合,在智能辅助驾驶、驾控、舒适、智能等用户核心关切点上实现突破,真正做到 “起步即满配、入门即高端”。

评论列表

憨憨的加菲
憨憨的加菲 1
2025-12-22 17:03
你这是收了多少钱写的? 我刚提了,车机傻子一样,没有语言大模型,感觉被满血华为忽悠了