12月26日，南阳市召开南邓高速、渑淅高速淅川至省界段通车筹备会，市政府办副主任张玉坤主持会议并就通车准备工作进行安排部署。

会上，项目公司就两项目总体进展情况和通车准备情况进行了汇报，卧龙区、镇平县、淅川县、邓州市围绕项目通车环境保障情况进行了汇报，市公安、市交通执法等部门围绕交警和交通执法力量调配等通车准备措施进行了发言。

会议指出，两项目将于12月30日开通运营，各级各单位一是要深刻领会项目建设的重大意义，这两条高速是河南省“13445工程”的重点项目，是南阳市建设现代化省域副中心城市的重要支撑，对南阳加密西南高速路网、增强路网联系、构建“空铁水公”国家级综合交通枢纽城市具有里程碑意义。

各单位务必高度重视，确保其顺利、安全、平稳投入运营。二是各单位要明确分工，各司其职，市高速交警支队和市交通执法支队要及时与项目公司做好工作对接，做好通车时警力和执法人员的调配。沿线卧龙区、镇平县、淅川县、邓州市政府要切实履行属地责任，做好开通前的群众宣传工作，要和项目公司加大协作力度，快速扫清“三改”遗留，加快两项目证照手续办理。

邓州、镇平要妥善快速处理好邓州东、邓州北、彭营三个收费站的连接线建设问题，相关指示牌尽快设立。项目公司要对照通车运营标准，进行全面、细致的排查和准备，与属地政府、行业管理部门保持紧密配合，确保所有准备工作在通车前全部到位，保障项目一经投运便能安全、高效、规范运行。

张玉坤强调，目前通车节点临近，时间紧任务重，各级各部门要高度重视、密切配合，形成合力，项目公司和属地政府要进一步加大协作力度，快速扫清遗留，完善配套设施，确保两条高速公路如期顺利通车运营。

市政府办、市交通运输局、市公安局高速公路交警支队、市交通运输综合行政执法支队，卧龙区、镇平县、淅川县、邓州市政府分管负责同志和交通运输部门主要负责同志、项目公司负责同志参加会议。

南阳至邓州高速公路和渑池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段即将于12月30日开通。其中南阳至邓州高速公路项目起于南阳接二广高速，向西南经邓州接内邓高速及邓鄂高速，全长约65公里，总投资约80.17亿元，设计时速每小时120公里，双向四车道，设五个收费站，一对服务区。

渑池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段项目起点位于淅川县马蹬镇岭东村北侧，路线向南经马蹬镇、盛湾镇，终点位于仓房镇前营，接湖北省十堰至淅川高速公路，路线全长25.5公里，总投资约49.66亿元，设计时速每小时100公里，双向四车道，设三个收费站，一对服务区。

南邓、渑淅高速淅川至省界段项目是是我市“十四五”高速公路建设的收官之作，它们的开通，将极大优化豫西南路网结构，缩短邓州与中心城区、淅川与鄂西北的时空距离，南邓高速将使邓州到南阳车程缩短至40分钟，渑淅高速将使淅川到湖北丹江口的通行时间压缩1小时以上，彻底解决库区300万居民的出行难题，极大促进沿线物流、文旅产业发展。

两条高速的建成，将显著提升南阳的交通枢纽地位，为经济发展提供坚实保障，助推南阳打造豫鄂陕接合部综合交通枢纽。

据悉，“十四五”期间，我市建设落地了栾西高速栾双段与双西段、渑淅高速西峡至淅川段与淅川至豫鄂省界段，焦唐高速汝方段与方唐段、南邓高速“四条七段”约340公里高速公路项目，总投资约405亿元。这是南阳高速公路建设史上投资规模最大、发展速度最快、成效最为显著的时期，助力全省高速公路通车里程突破一万公里，同时也推动我市高速公路通车里程突破1100公里，持续位居全省首位。

展望未来，全市交通运输系统将以此次通车为新的动力，锚定“建强副中心、打造增长极、奔向新辉煌”发展目标，继续逢山开路、遇水架桥，为南阳高质量发展贡献更坚实的交通力量。

源自：南阳交通运输