低速四轮电动车排行榜前3名来了，没有雷丁、比德文，有哪些品牌

低速四轮电动车对老年人来说真是个不错的出行选择。这车买起来不贵，开起来又安全又舒服。操作起来也特别简单方便，因此特别适合老年人用来代步。

老年人挑低速四轮电动车时，看着那么多牌子，真不知道该选哪个，心里挺犯嘀咕的。这不，低速四轮电动车的前三名榜单出炉了，但大家常听的雷丁、比德文却没进前三，那前三到底被谁占了呢？咱们一块儿瞅瞅。

【为什么雷丁、比德文没有进入前三名】

雷丁和比德文这两个牌子，在低速四轮电动车领域里那可是响当当的，尤其是作为老年代步车的老厂家，知名度相当高。可话说回来，这几年它们的发展势头真不算好。

锂电池变得越来越便宜后，不少牌子都换上了锂电池。可雷丁和比德文还是主要依赖铅酸电池，这就导致它们的车跑不远，没法满足长途出行的要求，结果就被其他牌子给比下去了。

说到智能化这块儿，雷丁和比德文还处在只能听听收音机、看看倒车影像的水平。可你看看现在，别的牌子都已经搞起了智能化，直接标配L2级的辅助驾驶，各种智能功能应有尽有，让老年人开这种小车方便多了。

说到外观，雷丁和比德文还是用着以前的老一套设计思路，跟不上现在年轻宝妈们的口味，因此它们的销量就一直在慢慢下滑。

【低速四轮电动车排行榜前3名来了】

第三名：说的是宗申。

宗申是个老牌的摩托车厂家，现在也开始做电动车了。他们出的低速四轮电动车，用的是通用的底盘，电池还能换，这样一来，造车成本就低了。这车还配了个智能的中控屏和倒车雷达，让车变得更智能了。

这款车还装上了和宁德时代一起研发的低温电池，里面有电芯和温度控制系统，就算是大冬天也能跑得很远。而且，车里还有智能语音控制，动动嘴皮子就能搞定一些基本操作。它的LED大灯是连在一起的，看起来车就更上档次了，晚上开车也更安全。

宗申车子为了适应农村那些难走的路，装上了更结实的麦弗逊独立悬挂和后桥差速锁，这样哪怕路上坑坑洼洼的也能开得稳稳当当。现在，他们主要卖给农村的中老年人还有年轻的妈妈们。

第2名是鸿日这个品牌。

鸿日也用了那种可以拆装的设计，就是你想咋改就咋改。比如前脸、轮毂还有内饰，都能根据你的喜好来换。他们总共有12种不同的套装可以选，啥样的需求都能满足，特别是那些年轻的妈妈们，特别喜欢这种能自己搭配的设计。

此外，这车装的是鸿OS2.0系统，里面加了车友社交的功能，让用户能尽情享受社交的乐趣。不管是想分享位置，还是想和朋友一起开车出去玩，都非常贴合年轻人的生活方式。

此外，这辆车还能帮你搞创业。比如说，你可以把后排改成一台正宗的意大利咖啡机，然后利用后备箱摆个小集市。这样一来，车子既能代步，又能帮你赚外快，很多车主都特别喜欢这种做法。

第一名：就是金彭。

金彭是个挺有名的老年代步车牌子，他家车子用了个叫Dual-E双模混动的新技术。这个技术牛在哪儿呢，就是能让你在铅酸电池和锂电池之间随便换，想用哪种就用哪种，一键就能搞定。而且啊，有些车型还能加个增程包，就是外头挂个柴油发电机，这样一来，你的车就能一直跑，不用担心没电了。

买金彭的低速四轮电动车时，车主能按自己的需要挑合适的车型。像那个民生版，后排座能放倒，立马就能变出个大货厢，拉个500公斤的东西都不在话下。

康养版专为老年人打造，配备了血压测量椅和紧急呼叫功能，还跟三甲医院合作，保证10分钟内就能得到救援，特别受老年朋友的欢迎。

还有个政务专用的版本，不管是街道城管还是环卫单位，都能按需喷涂上执法标识。而且，它还装有扩音喇叭和警灯插口，啥需求都能应对。

【总结】

下面我给大家说说老年人代步车前三名的车子，这些都很适合老人用。要是你们那儿能开低速四轮电动车，那选这种车代步挺不错的。它车厢是全封闭的，能帮你挡住风雨，坐着也舒服。

大家说说看，哪个牌子对老年人更友好？期待你们的留言和看法。