零跑B10：配备激光雷达和8650智驾芯片，支持L2级智驾，如何？

零跑B10外观延续家族设计，细节添创新。车头采用分体式大灯与封闭式格栅，展未来感。前脸下方黑熏包围配锐利饰条，增前卫冲击力，吸引年轻消费者，提升动感。

侧面看，B10采用与零跑C16相似的短前后悬设计，最大化车内空间。车身轮廓紧凑，腰线如“尾迹云”般流畅延展，既美观又减风阻，提升续航，虽定位略低C16，但运动氛围浓厚。

车尾设计简洁，无复杂棱线，以饱满造型为主。贯穿式尾灯配零跑英文标，显干练清爽。车顶尾翼嵌高位刹车灯，夜间警示佳，增运动感。车尾摄像头暗示流媒体后视镜，提升视野与安全。

内饰方面，零跑B10风格简约现代，悬浮中控屏、双辐方向盘及小怀挡设计显整洁。搭载骁龙8295车机芯片，强于8155，多任务处理流畅，语音交互自然，适合追求智能互联的年轻人。

零跑B10在自动驾驶辅助上不逊色，将配激光雷达与8650智驾芯片，支持L2级以上功能，含高速领航与城市辅助驾驶，吸引长途与城市驾驶者，高端配置或限顶配，上市见策略。

新车预计仅提供纯电版本。零跑B10定位低于C10，价格约10至15万元。预计续航满足日常通勤及短途自驾，或配快充技术。纯电紧凑型SUV买家，零跑B10动力系统基本满足需求。

零跑B10作为面向年轻族的紧凑型SUV，外观、智能配置及动力系统均显诚意。尤其智能化与科技配置，如骁龙8295芯片、激光雷达，同级罕见。预算10-15万的消费者，零跑B10是颜值与智能兼备的优选。

决定零跑B10能否成爆款，除配置外，更看实际驾驶与售后服务。其市场表现需待上市后方知，但就目前信息，该车潜力大，值得持续关注。