试驾星海V9,轴距3米,喝92粗粮,7座大空间,续航1300km,真香!

鸾心汽车 10小时前 阅读数 0 #汽车

二十万出头,想买一台能舒服带全家出行,还能偶尔装点货的大空间车,你会选什么?SUV?空间可能差点意思。传统MPV?油耗又让人肉疼。那要不看看新能源MPV?最近上市的东风风行星海V9,凭借19.99万的起售价和插电混动的身份,似乎正试图搅动家用MPV这片市场。但价格亲民就真的等于高性价比吗?它究竟值不值得买?今天,咱们就来好好聊聊这款车,看看它是不是你心中的理想座驾。

先说说大家最关心的价格,不到20万的起售价,对于一台尺寸不小的插混MPV来说,确实很有吸引力。这个价位,你可能只能买到合资品牌的紧凑型SUV,或者一些配置较低的国产中型SUV。而星海V9直接给你越级的尺寸和空间,再加上新能源的牌照优势,对于限牌城市的用户来说,这诱惑力简直不要太大。但别急着冲动,价格只是考虑因素之一,咱们还得看看它其他方面的表现。

外观方面,星海V9 提供了两种前脸设计风格:中国结和青云梯。一个偏传统,一个偏现代,选择哪款就看个人喜好了。车身侧面线条流畅,车顶平直,营造出一种稳重感。尾部的贯穿式尾灯和小型扰流板,则增添了一丝时尚气息。总的来说,星海V9 的外观设计中规中矩,谈不上惊艳,但也挑不出什么毛病,属于耐看型。

走进车内,最吸睛的莫过于那块41英寸的智能三连屏。这块屏幕由12.3英寸液晶仪表、16.2英寸中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏组成,内置8155芯片,操作流畅度还不错。各种功能也集成在屏幕里,科技感十足。不过,对于一些习惯了实体按键的用户来说,可能需要适应一段时间。另外,内饰的用料和做工虽然在这个价位里算不错的,但相比一些更高端的MPV,还是能看出一些差距。

空间方面,星海V9 采用2+2+3的七座布局。得益于其5280mm的车长和3205mm的轴距,车内空间相当宽敞。第二排的独立航空座椅,支持加热、通风、按摩等功能,舒适性表现出色。第三排的空间也比一些七座SUV要宽裕不少,即使是成年人乘坐也不会感到太局促。后备箱的空间更是灵活多变,第三排座椅放倒后,可以形成一个巨大的储物空间,搬家拉货都不成问题。这一点对于很多家庭用户来说,非常实用。

动力方面,星海V9 搭载了一套1.5T插电混动系统,系统综合功率228kW,综合扭矩540N·m,匹配1挡DHT变速箱。官方公布的百公里加速时间为8.8秒,对于一台MPV来说,这个加速性能已经足够了。在实际驾驶过程中,星海V9 的动力输出平顺线性,无论是市区代步还是高速巡航,都能提供充足的动力储备。纯电模式下,续航里程可达200km,基本可以满足日常通勤需求。满油满电状态下,综合续航里程可达1300km,长途旅行也不用担心续航焦虑。

驾驶感受方面,星海V9 的转向手感轻盈,开起来比较轻松。底盘调校偏舒适性,能够过滤掉大部分路面颠簸,乘坐舒适性不错。不过,在一些连续的坑洼路段,悬挂的处理还是略显生硬,车内会有一些晃动。NVH方面,星海V9 的表现中规中矩,在低速行驶时,电机驱动非常安静,但在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显。

配置方面,除了前面提到的智能三连屏和L2级辅助驾驶系统外,星海V9 还配备了360度全景影像、盲区监测、自适应巡航、自动泊车等功能,进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。此外,像前排座椅加热/通风/按摩、后排独立空调、手机无线充电等舒适性配置也一应俱全,可以说配置非常丰富。

说到这里,我们再来看看星海V9 的竞争对手。在20万左右的价位区间,它的主要竞争对手包括一些合资品牌的紧凑型MPV,以及一些国产的插混SUV。相比合资MPV,星海V9 的优势在于更大的空间、更丰富的配置以及新能源的牌照优势。而相比国产插混SUV,星海V9 的优势则在于更舒适的乘坐体验和更灵活多变的空间布局。

总的来说,东风风行星海V9 是一款性价比很高的家用MPV。它拥有宽敞的空间、丰富的配置、不错的动力性能以及较低的油耗,能够满足大部分家庭用户的出行需求。当然,它也有一些不足之处,比如内饰用料和做工还有提升空间,悬挂在处理连续颠簸路面时略显生硬,高速行驶时的NVH表现也有待提高。但考虑到它的价格,这些小瑕疵似乎也可以接受。

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