在竞争激烈的新能源汽车市场,零跑汽车销量成绩亮眼。2025年第一季度,零跑交付量稳居造车新势力前列,3月全车系交付达37095台,同比增长超154%,夺得当月新势力销量冠军。但零跑并未就此松懈,就在不久前的上海车展上,零跑旗下全新B系列首款纯电轿车——零跑B01震撼登场,基于LEAP3.5技术架构打造,与B10组成“双子星”矩阵,精准定位15万级新能源轿车市场。这一细分市场长期被纯电网约车、插混代步车主导,而零跑B01的出现填补了这一空白。

零跑B01在汽车市场中,如同一位野心勃勃的“后起之秀”,售价区间为14.98-19.98万元,估计又是表面喊15万,实际瞄准10万档。回顾零跑之前的操作,今年推出的SUV车型B10,预售时喊12万级,结果正式售价直接定在9.98万-12.98万。 B01作为同平台轿车,价格只会更卷。业内人士预测,B01起售价大概率卡在9.98万。

与同价位的比亚迪秦PLUS EV、小鹏MONA M03相比,零跑B01这次把压箱底技术全掏出来了,将L3级自动驾驶首次带入15万价格不说,更狠的是全系标配高通8155芯片+三联屏,对比同级竞品普遍使用的820A芯片,这波操作堪称"降维打击"。


就外观而言,零跑B01一口气推出8种车身颜色,走的乃是“自然科技美学”路线,说白了就是年轻人喜欢的轿跑范儿。前脸采用封闭式的进气格栅设计,搭配三段式的LED灯带以及分体式大灯,营造出犀利的视觉效果。车身侧面,动感的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处,赋予车身更强的立体感和运动感。而17.2°溜背造型、隐藏式门把手、贯穿式尾灯,乍一看有点保时捷Taycan的影子。但最牛的是它的风阻系数——0.197Cd,比保时捷Taycan(0.22Cd)、特斯拉Model S(0.208Cd)还低。


零跑B01作为A+级纯电轿车,其车身长宽高分别为4770*1880*1490mm,轴距达2735mm,与同级的小鹏MONA 03和广汽埃安RT尺寸相近,但实际内部空间接近B级车的宽敞程度,空间利用率高达86%。后排腿部空间达2拳3指(170cm身高实测),地台纯平设计,三人乘坐毫无压力,头部空间1拳余量,搭配全景天幕+物理遮阳帘,兼顾通透性与实用性。


此外,全车22处储物空间,副驾“魔术拓展孔”支持折叠桌板、手机支架等配件自由组合,早高峰秒变化妆台,午休变身移动办公区。后备箱常规容积460L,下层拓展70L隐藏空间,后排座椅放倒后可扩容至1415L,轻松容纳露营装备或婴儿车。


进入车内,零跑B01内饰以“悦动几何”为设计理念打破传统A级车的成本局限,全车软包覆盖率高达88%,采用云绒质感皮革,触感比我前女友的手还要细腻。车内有幻月紫与纤云灰2种内饰主题,配备14.6英寸2.5K高清中控屏与8.8英寸全液晶仪表显示屏。搭载高通骁龙8295芯片+Leapmotor OS 4.0系统,支持连续语音指令和多屏联动,流畅度媲美旗舰手机。细节上采用高精度镀铬装饰件,并集成可随音乐律动的氛围灯,提升科技感。


值得一提的是,零跑B01的百变副驾空间,通过6个拓展孔与凹槽结构,可自由组合折叠桌板、化妆镜、储物盒等配件,座舱采用竹炭纤维面料,通过欧盟母婴级认证,可吸附甲醛等有害物质,全景天幕紫外线隔绝率99.9%,搭配电动遮阳帘提升舒适性。其次,256色时光引擎氛围灯应该不会少。有一样是可以确定的,展车上采用了全景天幕,是不是标配,只能等到车展正式发布那天了。


零跑B01在配置上可谓是“堆料狂魔”,像是要把所有高科技一股脑塞进车里。全系标配激光雷达,配合8650智驾芯片,支持端到端辅助驾驶,高速领航等高阶智驾功能一应俱全。最有看头的还得是车顶上配备的128线禾赛激光雷达,这可是同级罕见的“黑科技”,有了它,遇到夜晚、雨雾天气,再也不用担心害怕了。


至于动力性能方面,基于零跑LEAP3.5技术架构,零跑B01提供两种电机动力可选,动力分高低功率版本,低功版电机132kW(约180马力),高功版160kW(约218马力)。对比同级比亚迪秦PLUS EV电机最大功率150kW,小鹏MONA M03预计135kW。而零跑B01搭配CTC2.0电池底盘一体化技术,能耗控制更优。CLTC百公里续航510公里、650公里,靠的是这两大绝招,一是全系磷酸铁锂电池,成本比三元锂低20%。二是27合1超级热管理系统,号称零下30℃也能正常充电。


相比之下,小鹏MONA M03不仅在续航上和零跑B01存在差距,只有515km的续航能力,而且底盘调校偏软,过弯的时候操控稳定性也差一些。而比亚迪秦PLUS DM-i拥有1.5L的插混系统,但纯电续航能力相比零跑B01就更弱了,只有120km。不过满油满电的状态下,综合续航能力有2055km。底盘调校上,零跑B01采用后驱架构+前麦弗逊/后多连杆悬架,中欧团队联合调校,转向比一般轿车灵活,开起来很顺手,60km/h紧急变线稳定性优于部分豪华车型。

综合来看,零跑B01将激光雷达、8295芯片、后驱驾控等高端配置带入10万级市场,用空间魔法破解家庭出行痛点,以设计美学回应年轻群体的个性诉求。随着6月预售日期的临近,这款“六边形战士”能否改写纯电轿车市场格局?我们拭目以待!