第一动力电池回收消息，近日，安徽合肥新站高新技术产业开发区发布了关于2026年3月2日至2026年3月8日作出的建设项目环境影响评价文件审批决定的公告。

据公告信息显示，安徽日矿循环科技有限公司废弃资源综合利用项目总投资4500万元，建设地点位于合肥新站高新技术产业开发区，新建锂电池负极片物理分离产线1条，锂电池正/负极片综合利用线1条，金属/塑料纸制品破碎生产线1条，OA类电子产品手工拆解生产线1条及相关配套设施。

项目建成后可实现可年处理锂电池正、负极片8800吨，金属/塑料/纸制品/硅制品/贵金属制品9000吨，OA类电子产品900吨。

安徽日矿循环科技有限公司成立于2019年以，从一开始贵金属，有色金属回收再利用，逐步涵盖新能源电池，一般工业固体废弃物综合利用处置，目前主要围绕半导体产业群，新能源主机厂提供服务。

安徽日矿循环科技有限公司2025年7月申请一项名为“一种废旧锂电池处理装置”的专利。

发明涉及电池处理技术领域，具体涉及一种废旧锂电池处理装置，包括外壳、金属提取机构、驱动机构、金属储存机构以及加压机构，外壳的底部外壁固接有收集池,收集池的底部外壁固接有驱动电机,连接板一的外壁固接有过滤框,过滤框的两侧外壁均滑动连接有呈对称分布的侧板。

发明通过加压机构促进电解液分离，通过压板与棘轮组件联动，电磁架沿限位框上移，电磁架上移并搅散碎片，吸附金属，电磁架在限位框顶部横向移动时，侧板将吸附的金属聚集到端部，承接板张开接收金属物质，金属物质落入存放盒内，电磁架周期性运动增强金属收集效果的同时促进电解液的分离，避免碎片堆积导致的吸附死角，实现了电池碎片中电解液和金属的高效分离与回收。

国家统计局最新发布了安徽省2025年汽车产量368.65万辆，新能源汽车产量179.41万辆。标志着安徽汽车产业在2025年登顶三项全国“冠军”：汽车产量、新能源汽车产量、汽车出口量均是全国第一！

伴随汽车报废更新、以旧换新补贴政策的出台，未来我国报废机动车数量将保持增长趋势，汽车拆解回收行业也迎来发展机遇期。

近日，万德斯全资子公司南京万德斯绿材科技有限公司（以下简称“万德斯绿材”）拟收购安徽嘉奇能源科技有限公司（以下简称“安徽嘉奇”）及芜湖铭豪新材料有限公司（以下简称“芜湖铭豪”）各68%的股权。

根据即将于2026年4月1日起施行的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》要求，报废新能源汽车须严格执行“车电一体”原则，动力电池须随整车同步移交至具备资质的正规回收拆解机构。

现在收购动力电池回收与报废机动车拆解业务，有利于构建从车辆报废至电池再利用的内部化协同闭环。

电池回收行业将迎来更多的发展机遇，吸引更多的企业和资金进入这一领域，推动产业的快速发展。