二战期间，纳粹德国建造了当时规模最大的防御设施之一——柏林防空塔。这座防空塔在盟军攻入柏林的那一天发挥了极其重要的作用，炮火连天，弹幕覆盖了整个城市的天空，形成一道密不透风的防空网。

然而，一个问题随之而来：这些射向天空的炮弹如果未能击中敌机，它们会落到地面吗？是否有可能砸伤或杀伤地面上的人？

关于柏林防空网和炮弹的引信设计，理论上，这种情况是不会发生的。随着军事技术的进步，到二战时期，高射炮使用的炮弹普遍配备了“自毁装置”。

这意味着炮弹在飞行一定时间后，如果未击中目标，就会自动引爆，从而在尚未落地之前就爆炸开来，避免了炮弹未爆而直接砸向地面的危险。

当时高射炮使用的炮弹通常配备两种主要类型的引信：时间引信和近炸引信。

时间引信，顾名思义，是根据预设时间自动引爆的装置。早期的时间引信采用机械式钟表结构，随着科技发展，逐渐采用了更为先进的石英钟和集成电路技术。这类引信通过调整爆炸时间，可以控制炮弹的爆炸高度。一般情况下，时间引信会在炮弹发射后的5至25秒内引爆，使炮弹在达到射高顶点时爆炸，从而最大化杀伤效果。

而近炸引信则是一种能够在接近目标时触发爆炸的智能装置，按技术路线可分为四种：

第一类是“无线电近炸引信”，该引信通过发射无线电波（雷达电磁波）监测周围环境，一旦检测到附近有物体接近，即触发引爆。

第二类是“感应红外线近炸引信”，利用探测目标发出的热量。由于高空温度随高度降低，而飞机运行时会释放大量热能，这种引信能在炮弹接近战机时感应到温差，及时引爆。

第三类是“感应声波近炸引信”，它通过感应飞机产生的巨大噪音变化，判断目标位置并触发爆炸。

第四类是“感应压力变化近炸引信”，该引信能感知周围气压的变化，当飞机飞过产生气压波动时，引信即触发引爆炮弹。

总的来说，只要炮弹配备了这些近炸引信，几乎在靠近目标时就会引爆，即便没有直接击中飞机，也不会完整落地。

更进一步，许多二战炮弹采用复合引信设计，同时搭载时间引信和近炸引信。这样，即便炮弹未靠近敌机，时间引信也会在一定飞行时间后自动引爆，避免炮弹完整落地未爆的危险。

不过，上述情况主要基于理论和设计。实际战争环境中，炮弹未爆落地导致伤亡的事件却屡见不鲜。

不仅是在二战，现代战争中导弹或炮弹未爆炸坠落砸伤人的现象依然存在。

比如在俄乌冲突中，2022年11月，一枚S-300防空导弹残骸落入波兰东部农场，导致两名波兰农民死亡。围绕这枚导弹的归属，俄乌双方曾激烈争论，直到2023年才确定是乌克兰发射的。

同年5月，巴西军方发射的一枚导弹未能正常爆炸，落入国内农田，所幸未造成人员伤亡。

因此，尽管高射炮炮弹和导弹通常装备有自毁装置以减少误伤风险，实际情况因各种意外仍然难以完全避免伤亡事件。

在军队层面，一般并不担心炮弹或导弹误伤己方人员。首先，高射炮和导弹大多发射于战区，人口密度相对较低，炮弹落地伤人的概率较小。

其次，发射的方向通常指向敌方国土或占领区，因而炮弹落地时对己方造成伤害的风险有限。

第三，战争状态下，各国通常建有大量防空洞供民众避难，即使大量炮弹落下未爆，躲在防空洞内的平民也能大幅降低伤亡风险。

以重庆为例，作为中国抗战时期的临时首都，建有约1600个防空洞，总面积达110万平方米。然而，1939年5月3日至4日，日军对重庆进行了针对平民的连续轰炸，造成超过5000名平民伤亡，显示出即便有防空措施，平民伤亡仍难完全避免。

因此，各国军事实力建设的重点之一，就是尽可能扩大“国防圈”，将防御范围延伸至本土之外，力图在敌军抵达国土之前遏制其攻击。

只有成功将敌军阻挡在国门之外，才能最大限度降低自家领土内被未爆炮弹和导弹伤及无辜的风险。