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076四川舰的首航和福建舰的入列,这两件事连起来看,忽然引出了一种相当邪门的打法。让福建舰不带预警机、直升机,只搭载重载的歼-15T专司打击任务,而舰队的预警机、直升机和无人机则全部交给076型两栖攻击舰搭载。
歼-35隐身战机则从辽宁舰和山东舰滑跃起飞,满油挂载执行空战任务。这套“1+1+2”的组合,似乎真的搞出了一种看似离经叛道,实则暗藏玄机的新打法,真是有点太刺激了。

1月14号,076两栖攻击舰四川舰系缆起航,展开首次航行实验任务。一个月之内,航母、两栖攻击舰两艘大船接连入列加首航,这种密度与强度,放眼全球海军史都算得上少见。其中福建舰的电磁弹射这些天已经被大家翻来覆去地讨论得差不多了。
不过这里还是得强调下,18号航母和076两栖攻击舰上的电磁弹射,对中国海军的意义实在太大了。利用福建舰和076上的电磁弹射,开头提到的“福建舰+076+辽宁舰、山东舰两艘滑跃航母”的邪门打法,还真是呼之欲出了。
专业平台干专业事:拆解“1+1+2”的底层逻辑这种打法的底层逻辑在于:把专业的事交给专业的平台。福建舰的电磁弹射最大的价值,是能够实现30吨级的歼-15T的满油满弹起飞。
按照这个思路,福建舰可以全部搭载歼-15T舰载机,预警机、直升机、歼-35隐身战机全都交给别人。

舰上每架歼-15T全都使用重载模式,配备4枚鹰击-12反舰导弹与两中两近空空导弹,专职打击任务。1分半钟的弹射间隔,意味着一个攻击波次能在半小时内完成起飞,能快速形成饱和打击集群,这是滑跃甲板航母永远无法搞定的能力。
但辽宁舰和山东舰也并不过时,完全可以在体系中专注于制空权争夺。满油满载的歼-15都不好起飞,但小巧的歼-35没问题。凭借歼-35较小的体型与优秀的气动设计,在滑跃甲板上也能以满油(6中或4中两近的空战挂载)起飞。虽然载弹量会略有妥协,但执行舰队防空任务绰绰有余,为整个作战群扫清空中威胁没问题。这么一来,在不搭载直升机的前提下,辽宁舰和山东舰各自携带36架歼-35,轻轻松松。
最妙的是076的角色定位,这已经不是两栖登陆舰了,整个变成了一座多功能支援平台。076的飞行甲板面积达到了12000多平米,比戴高乐号核动力航母还要大。
关键是它那条130米长的电磁弹射器太猛了,让一艘4万吨级的两栖舰具备了弹射固定翼预警机的能力。
这么一来,两艘076就能搭载6-8架预警机、20多架直升机以及20多架无人机。076是全球唯一采用全电推进的两栖攻击舰,最新的4燃气轮机+10柴油机的组合,让这艘巨舰航速有望达到27节。这种动力优势,让076彻底摆脱了传统两栖舰航速慢、跟不上航母的短板,成为航母战斗群的合格伙伴。
成本更低,战力更高?这套体系为何只有中国能玩一支由“1+1+2”组成核心的航母战斗群,不但大大简化了后勤维护与作战指挥流程,而且成本比美军的三航母战斗群还要低。关键是这战斗力,比美军的三航母战斗群还要高,这直接没地方说理去了。
这套分工式作战体系,为什么目前只有中国海军敢这么玩?关键就在于多项技术突破的支撑:
福建舰的电磁弹射技术成熟,让歼-15T重载起飞成为可能。歼-35的多平台适配性,实现了滑跃与弹射的无缝衔接。076的电磁弹射、全电推进等技术创新,使其成为多功能作战平台。这些技术的有机融合,构建出了一套成本可控、战力强大、灵活高效的海上作战体系。

福建舰的弹射威力,加上076的支援能力与成本优势,再配合辽宁舰、山东舰的制空保障,形成了 “1+1+2”大于4的作战效应。既解决了当下航母数量不足的问题,又构建了可持续、高性价比的战力增长路径。这种立足自身技术优势的邪门突破,用起来实在是不要太香。