2025年12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车——腾势N8L在济南工厂正式下线，这也是该车型自上市以来完成的第15000辆生产。从第1辆到第1500万辆，比亚迪用了17年；而从1000万辆到1500万辆，仅用时13个月，再次展现了中国新能源汽车的“加速度”。

2025年1-11月，比亚迪累计销量达418.2万台，同比增长11.3%，其中海外销量91.7万辆，已超2024年全年总和，业务覆盖全球超110个国家和地区，成为中国汽车出口增长的重要力量。

这一成就的背后，是比亚迪对“技术为王”战略的长期坚守。2025年前三季度，比亚迪研发投入437.5亿元，同比增长31%，累计研发投入已超2200亿元。天神之眼、兆瓦闪充、易四方等多项核心技术持续落地，不断推动新能源汽车在安全、续航、智能化等方面的突破。

作为比亚迪旗下高端豪华品牌，腾势N8L凭借“两王三超”的产品实力迅速赢得市场。该车型以210km/h鱼钩测试不侧翻、关键区域2000MPa高强度材料、9安全气囊等配置，树立了“安全之王”的形象；同时，4.58米的最小转弯半径、云辇-A+路面预瞄系统，也使其成为大型SUV中的“操控之王”。此外，6.11㎡的灵活空间布局、DeepSeek大模型赋能的智能座舱，进一步强化了其“移动大平层”的产品定位。

在汽车之家口碑榜中，腾势N8L以4.61的高分登顶大型SUV及SUV全品类榜首，展现出强大的市场认可度。

与此同时，腾势品牌加速全球化布局，已进入新加坡、泰国、马来西亚、欧洲、拉美等多个市场。腾势D9在东南亚多国荣登豪华MPV销量榜首，并在新加坡、巴西等市场实现显著品牌溢价，售价远超国内。

当前，以比亚迪为代表的中国车企，正通过持续的技术创新与产品升级，推动“中国制造”向“中国科技”跨越，在全球汽车产业中绘制不凡的发展新图景。