1月销量破20万，用结果诠释“厚积薄发”的奇瑞

2026年1月以迅雷不及掩耳之势成为了历史，刚到2月，各大车企迫不及待的公布了2026年首战战绩。

据笔者不完全统计，2月1日公布1月销量的车企包含吉利汽车、比亚迪、奇瑞集团、赛力斯、鸿蒙智行、零跑汽车、小米汽车、理想、蔚来汽车等等。

1月销量破20万出口依然领先

从官方公布的数据来看，大多表现不错，同比都有上升，这其中跌幅较大的为比亚迪，同比下跌超30%，吉利汽车同比增长1%，微增！然后是奇瑞集团，集团销量200269辆，奇瑞汽车5大品牌1月累计销量达191496辆。

据乘联会预测，2026 年 1 月狭义乘用车零售销量约 180 万辆，环比下滑 20.4%，所以奇瑞整体的销量可以说依然算得上出色，并且同时要强调的是，奇瑞品牌1月的销量为135,551辆，同比增长4.6%。

同时，奇瑞集团1月出口119,605辆，同比增长48.1%，连续9个月出口突破10万辆，继续稳坐中国汽车出口第一的宝座。不得不承认的是，凭借出色的质量，奇瑞汽车确实成为了海内外用户信赖的汽车品牌。

据官方数据，奇瑞汽车目前全球累计用户超1873万，其中海外用户超596万，海外用户占比31.8%；2025年，奇瑞更成功进入欧洲15国市场，且全年在英国和欧盟市场销售汽车237,453辆，同比增长240%。

以技术“重仓”转型规划17款重点新车

回望过去的2025年，奇瑞集团累销2,806,393同比增长7.8%；奇瑞汽车股份有限公司的全年销量为2,631,381辆，同比增长8%，并且也兑现了尹同跃所说的“新能源不客气”，全年新能源汽车销量超90万辆，同比增长54.9%。

不过，奇瑞从来不躺在功劳薄上，从小草屋起步走到2025年港股上市，每一步都是奇瑞人锐意进取的注脚，所以，奇瑞集团2026年销目标为320万辆，奇瑞汽车股份的年销目标为300万辆，与2025年的销量相比，分别同比上调14.03%与14.01%。

奇瑞同时深刻的明白，市场环境并不友好，同时竞争相当激烈，因此在做好基本盘的同时，奇瑞也开始积极转型。1月17日，奇瑞AI之夜的举办，标志着其由“汽车制造商”向“全球AI科技公司”转型。

具体落地的成果包括有AI智能体“小奇同学”、灵犀智舱与猎鹰智驾，根据规划，今年年内，奇瑞所有品牌的主力车型都将搭载灵犀智舱，同时会有超35款车型搭载猎鹰智驾。

不仅是技术上“重仓”，新产品的规划也相当夸张，全年将推出17款重点新车，覆盖5大品牌、4大动力形式，在1月17日AI之夜上，”iCAR V27与风云T9L已开启盲订，并都获得了极高的市场关注，风云T9L盲订24小时获得超6000个订单。

当然，既然是AI公司，那就肯定不能只有汽车产品，在具身智能化层面，奇瑞也获得了相当可观的成绩，如自主研发的墨甲机器人已在全球30多个国家和地区商用，覆盖工厂巡检、展厅服务、家庭陪护等100+应用场景；过去的1月，奇瑞墨甲首款交警机器人已投入一线执勤。

报告态度：

必须承认，凭借对技术的深耕，奇瑞汽车真正诠释了什么叫“厚积薄发”，近两年的奇瑞可以说取得了质与量的双重成功。

2021年，奇瑞集团年销量不过百万，只有96万辆出头，但4年后的2025年直接突破280万辆，这是量上的增长；2025 年奇瑞在新车质量（IQS）、销售服务满意度（SSI）、售后服务满意度（CSI）、产品魅力指数（APEAL）、车辆可靠性（VDS）五项研究中均获自主品牌第一，成为J.D. Power “五冠王”且为行业唯一；同时它也在第五届中国质量奖评选中获提名；在《财富》世界 500 强榜单中排名从 2024 年的第 385 位跃升至 2025 年第 233 位，跃升 152 位，成为全球车企中跃升速度最快的企业，这是“质”上的增长。