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唠唠智己LS8:30万级堆料狂魔,值得等吗

随着智己LS8的发布,可以说是直接冲上热搜,号称“30万级最好开的8系旗舰”,还能平替不少百万级配置。作为一台中大型增程

随着智己LS8的发布,可以说是直接冲上热搜,号称“30万级最好开的8系旗舰”,还能平替不少百万级配置。作为一台中大型增程SUV,它到底值不值得等?

先上硬菜:智己LS8核心参数

车身尺寸:车长5085mm、宽2000mm、高1807mm,轴距3060mm,标准中大型SUV,提供5座/6座两种布局,家用、轻度商务都可以满足

动力系统:恒星超级增程,1.5T专用增程器+双电机四驱,最大功率390kW;标配800V高压平台,亏电动力不衰减、噪音控制很稳

续航表现:两种电池可选,52.1kWh(CLTC纯电268km)、65.9kWh(CLTC纯电335km),综合续航超1000km;250kW快充,10%-80%仅需20分钟,日常通勤一周一充没问题

底盘操控:灵蜥数字底盘3.0,双向24度后轮转向+双腔空悬+CDC电磁减震,5米大车转弯直径仅4.69米,和A级轿车差不多灵活

智能硬件:全系520线激光雷达+11颗高清摄像头+英伟达Orin-X芯片,支持高速NOA、城市NOA、记忆泊车

其他配置:无框车门、双层夹胶玻璃、B&O音响、4D按摩座椅、零重力座椅,风阻低至0.268Cd

1. 操控:大车开着像小车

最出圈的就是后轮转向+线控转向,方向盘半圈就能打满,掉头、停车、窄路会车特别灵活,完全没有中大型SUV的笨重感。还有空气悬架+CDC减震,过减速带、烂路滤震很柔和。

2. 增程系统省油

新车的馈电油耗5.9L/100km,纯电续航够日常代步,长途用油也可以。

3. 配置拉满

30万级给到无框车门、激光雷达、后轮转向、空气悬架,座椅按摩、零重力模式、大牌音响全安排,乘坐舒适度拉满,智驾硬件也是顶格。

4. 空间实用

轴距超3米,6座版第二排独立座椅,上下车方便;5座版后备箱大,婴儿车、行李箱、户外装备随便塞。

但是智己虽然属于新势力高端品牌,对比理想、问界,路人认知度不高,后期保值率暂时没法保障。而且线下售后网点不多,三四线城市保养、维修不太方便,出远门有点顾虑。

还有就是SUV做成6座的弊端,第三排只适合小孩或者短途乘坐,成年人坐久了会憋屈,腿部、头部空间都不算宽裕,包括理想L8和问界M8都是如此。

那智己的外观设计就是你喜欢的就会很喜欢,不喜欢的就会非常讨厌,智己LS8亦是如此,无框车门+熏黑运动套件+激进造型,喜欢稳重商务风的人可能觉得太张扬。

整体来说,智己LS8是台偏科但亮点突出的车,优点够硬核,缺点也很直白。如果看重驾驶质感和性价比,它绝对是30万级的黑马;如果纠结品牌和售后,建议先去试驾再决定。