全网都在问一个问题，电动车为什么不能载人，以前自行车还能载人呢？

但是山地车出现之后就没车座子了，难道电动车也要效仿？

家长接娃要扛着孩子，买菜得拎着麻袋，2500块买个"单人款"代步工具，这哪是升级，简直是生活降级。

12月5日，雅迪电动车就旗下“毛豆”新国标车型被指“不能带小孩”、“缺乏储物空间”等致歉。并表示，目前已上市的为“单人通勤版”，主要服务于日常单人通勤群体，侧重解决基础出行需求。

此外，同系列产品还包括“时尚版”与“亲子宝妈版”，优化后也将陆续上市。

针对“雅迪新国标电动车争议”一事询问客服，雅迪电动车官方旗舰店客服回应称，涉事电动车车型已暂时下架，暂未接到上架通知，线下门店是否在售尚不清楚。

问及该款车型是否因吐槽太多而被下架，客服未正面回应，仅回复一个笑哭表情。

有网友说这是新国标惹的祸！

新国标要求安全没错，但安全和实用就不能兼顾吗？看看别家品牌，儿童座椅、储物筐照样有，怎么到雅迪这儿就成了"政策不允许"？

雅迪这波操作是把"反人类设计"玩明白了——电动车没后座接不了娃，没储物筐装不下头盔，定价还搞城乡差异，难怪被骂"还不如共享单车"。

最讽刺的是，作为新国标制定单位之一，居然把"减配"甩锅给政策，这哪是理解偏差，分明是没把老百姓的通勤刚需放在眼里。

说到底，还是设计者没骑过电动车接娃赶早市，企业只盯着成本和合规，忘了电动车对普通人来说，不是什么"时尚单品"，是每天买菜、接娃、通勤的刚需伙伴。

下架道歉只是第一步，真要挽回信任，不如多去菜市场、学校门口看看，设计点老百姓用着顺手的车——毕竟，能解决生活麻烦的，才是好产品啊。

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