F1：车队积分=维斯塔潘积分！红牛今年的第一目标是车手世界冠军

杆位开始日本大奖赛的维斯塔潘一直保持领先，成功抵挡两位迈凯伦车手诺里斯和皮亚斯特里的挑战。

日本站的比赛大部分车手都进行一停策略，维斯塔潘和诺里斯在第21圈同时进站，这也是两人在比赛中唯一的惊险场面。不过红牛的换胎速度比迈凯伦慢了1秒，令诺里斯可以在离开维修格时与维斯塔潘并排，而维斯塔潘并不打算给予诺里斯任何空间。结果令诺里斯在回到赛道时，右侧车轮铲上草地，维斯塔潘则继续领先。

之后维斯塔潘一直能保持超过1秒的领先优势直至比赛结束，成功以1.4秒的差距击败诺里斯，夺得本赛季首胜。现在维斯塔潘在车手积分榜只落后诺里斯一分，红牛则维持车队积分榜第3位。

这位卫冕世界冠军在赛后表示：“这是一场很困难的比赛，我在换胎后全力推进，身后的两部迈凯伦追得很紧，但我很享受这场比赛。”

与此同时，今年是红牛最后一年使用合作伙伴本田的动力单元，日本大奖赛也被视为红牛与本田的主场告别战。对此维斯塔潘表示：“这场比赛对我来说意义重大。”

被问到迈凯伦是否对他产生巨大的压力，以及维修站出口的事件，维斯塔潘表示自己当时非常冷静地应对。

“我其实很冷静，我以前也是在这样的位置，只是专注于自己的圈速，避免犯错，确保赛车的平衡处于理想状态，因为胎耗会改变前后平衡。不过我们管理得很好，所以我对这个冠军非常满意。至于维修站的情况，的确有点惊险。”

另一方面，红牛车队累积61分排在车队榜第3位，但全部积分都是由维斯塔潘取得，新队友角田裕毅今场以第12名完赛。相比之下，迈凯伦、梅奔和法拉利的两位车手都能一直在积分圈内竞争，使得红牛难以争取积分，目前距离榜首迈凯伦高达50分。对此霍纳表示，他们今年将聚焦在卫冕车手世界冠军上。

霍纳表示：“我们的首要目标是车手世界冠军。车队冠军就比较困难，但是赛季还很长，我们永远都不能放弃。这是一场马拉松，竞争态势随时都有可能改变。我们的重点是把握每次机会，而今个周末我们做到了。”