根据21财经2月5日的报道，贾跃亭在美国那边又有了新动作，不是造车，是发布了三款机器人，其中一款人形的，起售价34990美元。

这事儿一出，办公室里几个懂点科技圈的同事，第一反应都是摇头。做过几年TMT行业分析的老张说，这事儿关键不是机器人本身靠不靠谱，而是要看贾跃亭在现在这个节骨眼上，为什么突然要讲一个这么新的故事。 FF的汽车量产一直磕磕绊绊，之前他刚发视频说，生命中最重要的事情之一是“早日还债回国”。话音没落几天，就推出了一个和造车八竿子打不着的机器人产品线。 我查了下FF近期的公开信息，又和同事们碰了碰，大家普遍觉得，这步棋的核心目的，不是为了卖机器人赚钱。 这更像是在汽车故事快讲不下去的时候，赶紧换一个赛道，找一个眼下资本市场最热的题材——AI和机器人，来重新吸引注意力，稳住可能已经失去耐心的投资者。 其实，很多人没注意到一个心理细节。一个人在背负巨大压力和债务的情况下，最怕的不是失败，而是被遗忘。一旦市场上没人讨论你了，那说明连翻盘的机会都没有了。贾跃亭需要不断制造新的话题，不管是说要回国，还是发布机器人，都是在告诉外界：我还在牌桌上，我手里还有新牌。 做投资的朋友老王还补充了一个行业里的隐性规则。他说，对于这类长期处于困境的公司，创始人的每一次公开亮相和新项目发布，都像是在对资本市场进行一次“压力测试”和“期望管理”。他抛出一个新概念，看看市场的反应，如果有投资人感兴趣，那就能续上一口气；就算没人投，也能让债权人觉得他还在努力扑腾，不至于立刻采取更激烈的手段。 他这次发布的机器人，从几千美元的四足机器人，到三万多美元的人形机器人，价格标得有零有整，看上去特别正式。我那个做产品经理的同事说，这叫“最小可行性展示”，先把一个看起来很完整的产品概念、定价都拿出来，让故事显得更逼真，至于研发、生产、交付，那些都是后话了。 说到底，从他八年前去美国到现在，无论是造车还是机器人，大家看到的，都是贾跃亭为了不让牌局结束，不断打出的新牌。 关注我，后续接着聊热点背后的门道，还会分享我们办公室老同事们的行业观察，都是实在话。