F-22战机是全球第一款五代机，相较于美国现在的F-35战机，F-22战机在机体外形上的设计更合理。如果给F-22换上更先进的航电系统，其战斗力将明显强于F-35。
但是美国却并没有尝试继续生产F-22战机，自2011年美国拆除F-22生产线后，该型战机就彻底停产了。
F-22战机
对于美国为什么不重建F-22战机的生产线，国内互联网上有说法称是因为美国买不到中国生产的零部件了。这使得美国就算找回了F-22战机的图纸也无法重新生产该型战机，那么这种说法对吗？
美国五代机上的中国零部件这个说法其实是错的。
首先，美国F-22战机的国产化率还是很高的，并不存在必须使用中国零部件的情况。其次，美国现在生产的五代机——F-35倒是必须用中国生产的零部件。最后，美国F-22战机的图纸从未丢失过。
F-22战机不含中国零部件
要知道F-22战机是一款冷战时代设计的战机，而那时候美国和欧洲的产业链融合的还没有现在这样紧密，尤其是军工产业链。所以当时美国F-22战机的生产基本都靠自己，只使用了很少的国外零部件。
并且当时的中国可不像现在这样有较为先进的航空技术，美国在生产F-22战机的时候，中国还在捣鼓歼-7E和歼-8战机呢。
也就是说当时的中国完全没有能力为F-22战机生产零部件，该型战机上并不含中国生产的零部件。
因此F-22战机现在无法重建生产线，和中国完全无关。
当然，随着中国进行产业升级，以及中国的工业体系高度嵌入全球贸易体系中，美国新一代的五代机——F-35战机，就用上了中国生产的零部件，并且其中一些零部件美国还找不到中国之外的供货商。
F-35上就有中国生产的零部件
在这件事上美国还出现过一个乐子。
2022年的时候美国发现F-35战机身上使用了中国生产的钴钐磁铁，这刺激了美国国会，美国国会专门成立了一个项目组，考察F-35战机的国产化情况，并且要“去风险化”，想办法采购国产或者是盟友生产的磁铁。
但是这个项目组在考察一圈后，很快发现美国以及其盟友要么生产不出这种磁铁，要么生产这种磁铁的成本高到美国难以承受。
美国前前后后在这件事上捣鼓好几个月后，还是放弃了搞F-35的全面国产化，选择了继续用中国生产的磁铁。
F-35还在继续用中国生产的磁铁
为了给自己挽尊，美国还高调宣布F-35使用中国生产的磁铁不构成风险。
所以在现在，如果中国有心的话，的确是可以通过限制相关产品的出口来限制美国F-35战机的生产。
F-22战机的图纸问题至于美国F-22战机的图纸问题，大家需要知道，大型的军工项目是需要涉及到很多科研单位以及生产厂家的。
一个大型项目会涉及大量科研单位
如果各位对中国辽宁舰的发展历史有了解，就会知道当年黑海造船厂厂长说完成瓦良格号航母需要“9个国防工业部，600个相关专业，8000家配套厂家”的故事。
作为一个由上千个家，甚至可能是上万个科研单位参与的大型项目，F-22战机的设计图纸自然分布在这数千家的科研单位那里。
所以F-22战机的设计图纸并不存在丢失的情况，但美国要想将F-22战机的设计图纸全部凑齐也不容易。
毕竟现在距离F-22战机服役已经有几十年时间了，这几十年时间里这些科研单位的人员已经出现了极大的变动，当年接触过以及负责管理这些设计图纸的人，基本上都退休了。
参与F-22项目的人基本都退休了
这导致了这些设计图纸还在这些科研单位的仓库中，但现在的美国人不知道这些东西在什么地方。
其实类似的问题还有个非常有意思的案例，那就是苏联图-160轰炸机相关资料“失而复得”的事情。
苏联是1991年解体的，它解体之后图-160轰炸机很多相关资料全部都丢失了，没人知道这些图纸在什么地方。
这导致俄罗斯后来很长一段时间都没法生产新的图-160轰炸机零部件，俄罗斯用来维护图-160轰炸机的零部件，全都是1993年之前生产的。
图160也面临着设计图纸遗失的问题
后续俄罗斯宣布要复产图-160轰炸机，于是开始在苏联留下的相关部门中到处去找图-160的设计图纸。
到2020年时，俄罗斯库兹涅佐夫公司宣布找回了图-160轰炸机发动机的“部分关键历史资料”，这才让俄罗斯有了重新生产图-160的发动机的能力。
即使俄罗斯花了大力气，找回的也只是一部分的图纸。至于图-160轰炸机的所有设计图纸，早已经随着苏联解体掩埋在了历史的长河中。
图-160有部分设计图纸永久遗失了
美国虽然还没有解体，但F-22战机的设计图纸太多，分布的地方又很分散，所以美国估计永远也无法将F-22的设计图纸凑齐了。
重建F-22生产线性价比不高其实就“美国不重建F-22生产线”这件事，除开设计图的问题，还涉及到了成本问题。
重建F-22生产线的成本极高
在当年生产F-22战机的生产链已经断开，当前的工人、技术人员全部转业、退休的情况下，美国就算能重建F-22战机的生产线，其成本也不亚于美国重新设计一款五代机并打通它的生产链。
既然如此，那美国为什么不重新设计一款新的，且吸取了F-22战机的经验，在性能上更强的五代机，非要去死磕F-22战机呢？
并且随着技术进步，五代机已经无法形成决定性的军事优势了。在2024年12月中国的六代机已经完成首飞，以中国的六代机发展进度，快到2030年，慢则2040年，中国的六代机就会服役。
中国的六代机已经首飞
在这个时间节点上，美国再去死磕F-22战机，或者是生产一款新的五代机，那么这款五代机就会面临“服役即落后”的问题了。
所以重建F-22战机的生产线对美国来说并不是一个好的选择，与其花那个钱和精力去捣鼓F-22战机，不如集中资源研发六代机。
信息来源：
【1】澎湃新闻·《俄罗斯图-160战略轰炸机复产：重新造一架飞机有多难？》
【2】辽宁省国防动员办公室·《美国F-22猛禽战斗机》