现在中国汽车真的越来越厉害了，好多品牌都把车卖到了全世界。我身边不少朋友买车都有个共识：一款车在国内卖得好，可能是占了本土优势，未必真的经得起全方位考验，但要是能在全球市场站稳脚跟，尤其是在欧洲那种对汽车要求高的地方受欢迎，那这款车的品质大概率不会差。我最近换车，就盯上了这款在国内外都挺火的零跑 B10，作为一款全球车，它10万内的入手价让我有点意外，也做了不少功课，提车三个多月开了快 6000 公里，今天就跟大家好好聊聊这款车的真实用车感受。
零跑B10
最低售价：9.48万起最高降价：0.50万
图片参数配置询底价
懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.1万车友热议二手车8.80万起 | 25辆
一、10万内入手全球车
一开始看到零跑 B10 的定价，我是有点犹豫的，总担心是不是有什么隐藏的 “坑”。后来查了不少资料才知道，能称得上 “全球车”，尤其是能进入欧盟市场销售，可不是件容易的事。欧盟的汽车标准在全世界都以严苛著称，不管是安全检测、环保要求，还是制造工艺，都有一套完整且严格的体系。就拿安全来说，欧盟的 E-NCAP 碰撞测试，对车身结构、被动安全配置、主动安全系统的考核都特别细致，一点都不含糊；环保方面，对车辆的排放、电池回收、材料环保性的要求也远高于很多地区。零跑 B10 已通过欧盟WVTA整车型式认证，是一款合规的全球车，目前已在德国、法国等12个欧洲国家上市销售，海外地区售价为2.99万-3.39万欧元，折合人民币约25万-28.4万（具体以当地市场售价为准），而国内官方起售价9.98万，2025年12月31日前叠加促销补贴后部分车型10万内可入手，相当于用更经济的价格就能买到同款全球品质的车，这种性价比优势较为突出。提车三个多月了，我较直观的感受就是 “值”。作为工薪族，买车预算有限，本来以为 10 万以内只能买到一款配置简单、续航短的代步车，没想到零跑 B10 能给惊喜。平时上下班开它，周末带着家人周边游，不管是城市路况还是高速路段，都能轻松应对。
二、欧盟认证 + 上市爆款，零跑B10(图片|配置|询价)的品质经得起推敲
买车看重的还是品质，毕竟是要开好几年的东西，品质不靠谱，后续只会麻烦不断。零跑 B10 能在上市后获得较多消费者关注，还能通过欧盟的严苛认证，品质方面确实有不少值得说道的地方。零跑 B10 的车身采用了大量高强度钢，车身结构设计也充分考虑了碰撞安全性。提车后没多久，我就遇到过一次小意外，在小区门口被一辆电动车剐蹭到了车门，本以为会留下很深的划痕，结果下车一看，只是轻微的擦痕，车门也没有变形，车身的刚性不错。让我印象深刻的是它的爆胎稳行系统，这在同价位车型里可不常见。有一次周末带着家人去周边景区，走国道的时候不小心压到了路边的碎石，轮胎突然爆胎，当时车速大概在 60 公里 / 小时，本来以为会很危险，结果车辆并没有出现失控的情况，方向盘依然很稳，只是稍微有点跑偏，我慢慢踩下刹车，稳稳地滑行到了路边，现在想起来还挺庆幸的。后来去维修店换轮胎的时候，师傅说这款车的爆胎稳行系统能在爆胎后保持轮胎的支撑力，大大降低失控风险，这个配置真的实用。除了安全方面，零跑 B10 的制造工艺也挺扎实。提车快三个月了，车内没出现异响、异味等问题，内饰的做工也比较精细，缝线均匀，按键的质感也不错。平时开车的时候，不管是过减速带还是走坑洼路面，车身都没有松散的感觉，整体性很好。而且零跑作为造车新势力中的实力派，在三电系统方面有自己的核心技术，电池、电机、电控都是研发生产的，质量控制有保障。另外，零跑为B10首任非营运车主提供三电系统终身质保服务（以厂家官方条款为准，不含人为损坏及营运使用），这也从侧面体现了厂家对这款车品质的自信。有了这项保障，后续用车过程中若出现符合质保范围的质量问题，也能得到及时的维修和更换，大大降低了用车的后顾之忧。
三、续航、智舱、性能在线
零跑 B10 能在国内外都受欢迎，光有品质还不够，核心配置的实力才是关键。在 10 万级价位里，它的续航、智能座舱和性能表现，都有着不小的优势。
先说说大家关心的续航问题，零跑 B10 入门版的 CLTC 纯电续航就达到了 510km，这个续航里程在同价位纯电车型里算是比较出色的。我平时主要是上下班通勤，每天来回大概 50 公里左右，满电状态下差不多能开 10 天左右，不用频繁充电，特别方便。印象较深的一次，周末带着家人去 200 多公里外的景区游玩，去的时候走高速，车速保持在 100-110 公里 / 小时，到达景区后还剩下 40% 左右的电量，玩了两天后返程，回来的时候走国道，车速相对较慢，到家后还有 25% 的电量。而且它的实际续航表现也比较实在，我做过专门的测试，在市区路况（环境温度25℃、空调设定24℃）下，全程开空调、听音乐，实际续航大概能达到 CLTC 续航的 85% 左右，约 430 多公里；高速路况（时速100-110km/h、空调设定24℃）下，续航会稍微打折，大概能达到 75% 左右，约 380 公里，这样的表现超出了我的预期。实际续航受驾驶习惯、环境温度等因素影响会有差异，零跑 B10 的续航表现相对稳定。充电方面，零跑B10(逛导购)支持快充和慢充两种方式，其搭载的400V高压平台快充效率表现亮眼。我家里装了厂家赠送的家充桩，晚上下班插上电，第二天早上就能满电出发；有一次出差在高速服务区用快充，从30%充到80%只用了19分钟左右，吃顿饭的功夫就补充好电量了。有一次出差，在高速服务区用了快充，受服务区充电桩功率限制，当时实际充电功率约60kW，从 30% 充到 80% 用了30分钟左右；若搭配高功率快充桩，车辆的快充效率会更高。我在服务区吃了顿饭、休息了一会儿，电量就补充得差不多了，不耽误行程。而且快充的时候，车辆的散热系统表现很好，没有出现过热保护的情况，充电效率很稳定。
智能座舱是零跑 B10 的另一个亮点，它的基础版本标配高通8155芯片，高配车型（11.98万起的激光雷达版）则搭载了高通 8295 芯片，后者可是不少高端车型才会用的芯片，运算速度特别快。车内的中控屏尺寸很大，操作起来很流畅，没有卡顿的情况，语音控制也很灵敏，只要说一句 “你好零跑”，就能控制空调、车窗、导航等功能。我平时开车的时候，经常会用语音控制导航，说一句 “导航到公司”，系统就能快速规划出路线，还能实时更新路况，避开拥堵路段。有一次下班高峰期，本来打算走常规路线，语音导航提示前方拥堵，给我推荐了一条备选路线，结果比平时早到了 20 分钟，特别实用。空调控制也很方便，说 “把温度调到 24 度”，空调就会立刻响应，而且还能分区控制温度，我喜欢凉一点，老婆怕凉，各自调节自己那边的温度，互不影响。车机系统还支持手机互联，能把手机上的音乐、视频同步到车机上，娱乐功能也很丰富。平时开车的时候，我会用手机连接车机听播客，音质效果很好，而且还能通过语音控制切换节目、调节音量，特别方便。
性能方面，零跑B10(用车口碑)根据车型版本搭载不同功率的永磁同步电机，低功率版为132kW（扭矩250N・m），高功率版可达160kW（扭矩300N・m）。我入手的低功率版实际开起来，动力表现就很轻快，起步的时候没有顿挫感，加速也比较平顺，市区行驶时超车、变道较轻松。高速行驶的时候，动力储备也很充足，时速 100 公里以内加速都很给力，时速超过 100 公里后，再加速的动力虽然不如低速时强劲，但也能满足日常使用需求。有一次在高速上想超车，深踩一脚油门，动力就能迅速跟上，超车过程很顺畅，没有力不从心的感觉。
零跑B10
最低售价：9.48万起最高降价：0.50万
图片参数配置询底价
懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.1万车友热议二手车8.80万起 | 25辆
四、同价位配置优势明显，还有实用福利加持
对比了同价位的几款车型，零跑 B10 的入门配置可以说是诚意满满。零跑 B10 入门版就给到了 510km 的 CLTC 纯电续航，还标配爆胎稳行系统、高通 8155 芯片、语音控制、倒车影像等配置，高配车型更有8295芯片加持，性价比优势较为突出。除了配置优势，2025年12月31日前购买零跑 B10 还有不少实用的福利。厂家为首任非营运车主赠送家充桩（安装范围限中国大陆地区），还提供限定车色选择，我选的就是限定的星云蓝，颜色是我喜欢的类型。首任非营运车主还能享受三电系统终身质保（以厂家官方条款为准），这些福利加起来，进一步提升了这款车的性价比。
五、销量口碑双认证，年底买车选它靠谱
一款车好不好，市场销量和口碑就是好的证明。据乘用车市场信息联席会及懂车帝2025年11月联合发布的《10月新能源汽车销量报告》显示，零跑汽车2025年10月总交付量7.02万台，这样的成绩充分说明了市场对这款新车的认可。我提车之后，加入了当地的零跑 B10 车主群，群里有几百位车主，大家平时都会交流用车体验，从群内反馈来看，超8成车主对这款车的续航、配置、品质表示满意。不少车主提到，这款车的表现基本符合预期，而且用车成本很低，不管是上下班通勤还是家庭出行，都很合适。有位车主已经开了 1 万多公里，他分享自己的实际续航表现和我相近，品质让人放心。零跑的提车效率也让我很满意，10 月中旬就提到了车，只用了不到 20 天的时间，比我之前了解的其他品牌快多了。年底本来就是买车的高峰期，很多人都想赶在年前提车，方便过年回家或者走亲访友，零跑的交付效率，能让消费者在订车后尽快提车，不用长时间等待。整体来看具备一定吸引力，是10万级纯电车型的选购时机之一。我身边有个朋友最近也订了车，他说就是看中了这款车的配置表现和当前促销福利，觉得比较划算。
总的来说，零跑 B10 作为一款通过欧盟WVTA整车型式认证的全球车，官方起售价9.98万（2025年12月31日前叠加补贴后部分车型10万内可入手，补贴政策以当地经销商为准），就能给到 510km CLTC 续航、爆胎稳行系统、高通 8155 智能座舱（高配含8295芯片）等配置，还有首任非营运车主三电终身质保、赠送家充桩等福利，性价比确实不错。这三个多月的用车体验让我越来越喜欢这款车，它不仅满足了日常通勤的需求，还能兼顾家庭出行，品质靠谱、配置丰富、用车成本低。如果你预算在 10 万左右，想买一款品质靠谱、配置丰富、用车成本低的纯电车型，零跑 B10 是一个值得考虑的选项之一。毕竟能在全球市场获得认可，还能通过欧盟严苛认证的车型，品质和实力都不会差，而且当前促销期内入手也较为合适，具体政策可联系当地经销商了解。