新能源汽车越来越多是不是挑花眼了呢？不要纠结，今天给大家介绍一款深蓝L07，通过对比看看它有哪些优势呢？作对比是买车非常直观的办法。一起来看看吧！
2025款 530Ultra华为乾崑智驾ADS SE版
深蓝L07是深蓝汽车在2024年9月20日推出的一款科技智享中型轿车。它和深蓝SL03形成互补，就好比一个组合拳，给咱们消费者提供了更多的选择。有些竞品可能产品线比较单一，就像只有一把“单刃剑”，而深蓝有这两款车，能满足不同消费者的喜好。深蓝L07定位很明确，主打科技和智享，在中型轿车市场里有自己独特的风格。比如说，有些消费者就喜欢科技感十足、智能体验好的车，那深蓝L07就正中他们下怀，这是很多竞品做不到的。
深蓝家人们，深蓝L07 2025款有增程版和纯电版，不同版本在价格、续航、智驾系统等方面存在区别，下面给大家详细说说。
2025款深蓝L07的车型及价格
——增程版车型
230Ultra深蓝智驾ADPRO版：售价15.19万。
300Ultra深蓝智驾ADPRO版：售价15.89万。
230Ultra华为乾昆智驾ADSSE增程版：售价16.39万。
300Ultra华为乾昆智驾ADSSE增程版：售价17.09万。
——纯电版车型
530Ultra深蓝智驾ADPRO：售价15.19万。
530Ultra华为乾昆智驾ADSSE：售价16.39万。
整体来看，搭载华为乾昆智驾ADSSE智驾系统的车型比搭载深蓝智驾ADPRO系统的车型贵1.2万元。这是因为华为乾昆智驾ADSSE智驾系统功能更强，能带来更高级的智能驾驶体验。比如在高速领航辅助、城区领航辅助等方面表现更出色，能让驾驶更轻松、安全。
增程版车型有230km和300km两种纯电续航版本。如果对纯电续航没有刚需，230km续航已经足够日常使用；要是经常长途出行，300km纯电续航的版本会更合适。纯电版车型的续航里程则达到了530km，能满足更多的出行场景。
不同车型搭载的智驾系统不同。华为乾昆智驾ADSSE智驾系统的纯视觉方案比肩特斯拉，具备高速领航辅助、城区领航辅助和智能泊车三大功能，智驾水平业界非常高。而深蓝智驾ADPRO系统在功能和性能上相对弱一些。大家可以根据自己的预算、日常出行需求和对智能驾驶的要求来选择适合自己的车型。
深蓝L07的售价区间在15.19万元至17.39万元之间。这个价格在中型轿车里算是比较亲民的。就拿某合资品牌的中型轿车来说，配置和深蓝L07比起来差远了，像座椅按摩、智能香氛这些舒适配置都没有，可价格却要二十多万。而且深蓝官方还推出了多达八种价值超过4万元的智享礼，包括智享进阶礼、置换礼、金融礼等等，具体可以问当地经销商，这就相当于又省了一笔钱。打个比方，你买了深蓝L07，享受了置换礼，把你原来的旧车置换成新车，一下子就省了不少钱，这性价比简直无敌了。（温馨提示：具体优惠政策请到当地经销处咨询）
今天我们主要说搭载华为乾昆智驾ADSSE智驾系统深蓝L07！
300Ultra华为乾昆智驾ADSSE
外观上，深蓝L07非常帅气。前脸动感十足，深蓝之眼日行灯特别有辨识度，就像一双锐利的眼睛，在夜晚点亮的时候，老远就能认出这是深蓝L07。车身线条流畅，下压俯冲的姿态，配合悬浮跃光车尾，整车看着特别有运动感，就像一头蓄势待发的猎豹。它在空气动力学设计上非常出色，主动进气格栅、电动升降尾翼以及19英寸封闭轮毂等细节设计，让风阻系数达到0.215cd，在同级车型里排前列。这意味着啥呢？风阻小了，车子开起来更省油、更安静，速度也能提得更快。无框车门、1.9㎡的低辐射全景天幕以及电动掀背门，这些电动车的标配魅力它都有。和竞品比，它的外观更时尚、更有科技感，走在路上回头率绝对高。有些竞品的外观可能比较中规中矩，就像一个老实巴交的“老学究”，而深蓝L07就像一个时尚先锋，让人眼前一亮。
一坐进深蓝L07的车里，那豪华感和科技感就扑面而来。先说座椅，它搭载了前排双零重力座椅，这在20万级别的车里面可是很少见的。坐上去就跟陷在云朵里似的，软乎乎的，还能根据人体曲线调整角度，长时间开车也不会累。有些竞品的座椅虽然也舒服，但跟这零重力座椅比起来，还是差了那么点意思。
再瞧瞧这车内的配置。它有高品质的22扬声器，放起音乐来，就跟在音乐厅里听演奏一样，音质超棒。还有音乐律动座椅，能跟着音乐节奏一起震动，这体验简直绝了。智能香氛系统也很贴心，能让车内一直弥漫着好闻的味道，心情都变好了。64色氛围灯可以根据自己的喜好调节颜色，晚上开车的时候，营造出的氛围感特别浪漫。好多竞品可没有这么丰富的配置，坐进去就感觉少了点乐趣。
传统的液晶仪表在深蓝L07上被55英寸AR - HUD取代了。这个AR - HUD能把各种行车信息清晰地投射到挡风玻璃上，不用低头看仪表盘，开车更安全。车机搭载了高通骁龙8155芯片，运行DeepalOS智能操作系统，反应速度超快，操作起来顺滑得很。车控桌面是3D设计，还有“你好深蓝”语音助手，动动嘴就能控制好多功能，方便又智能。有些竞品的车机系统反应慢，功能也少，用起来特别闹心。
内饰的材质和做工也很讲究。车内好多地方都用了软质材料包裹，摸起来手感特别好。细节处的缝线也很精致，一看就是用心做的。相比之下，有些竞品的内饰材质可能比较硬，做工也不够精细，档次一下子就低了。
说说这空间尺寸。深蓝L07是中型轿车，车长4875mm，车宽1890mm，轴距达2900mm。这轴距在同级别里可是非常出色的了，带来了宽敞的内部空间。咱坐进车里，前排头部和腿部空间都很充裕，开车的时候一点都不憋屈。再看看后排，腿部能轻松伸直，头部也不会顶到车顶，就算坐三个成年人，也不会觉得特别拥挤。有些竞品虽然也是中型轿车，但轴距没这么长，后排空间就会小很多，坐久了人就容易累。
再看看车内的储物空间。深蓝L07的设计特别贴心，中控台下方有个大的储物格，可以放包包、钥匙啥的，拿取很方便。车门上的储物槽也很深，能放下好几瓶水。中央扶手箱不仅容积大，而且分层设计，能把不同的东西分类放好。后备箱更是给力，容积有473L，平时出去购物、旅游，装几个大行李箱都没问题。要是还不够，把后排座椅放倒，能形成一个近乎全平的空间，容积直接扩展到1180L，拉个大件家具都不在话下。有些竞品的后备箱可能比较浅，或者后排座椅放倒后有台阶，空间利用起来就没这么方便。
还有车内的布局设计。深蓝L07采用了人体工学座椅，座椅宽度很宽，对身体的支撑性好，长时间坐着也不会觉得累。而且车内的视野很开阔，前挡风玻璃面积大，开车的时候能看得更清楚。有些竞品的座椅可能比较窄，或者车内的视野被一些设计遮挡，驾驶体验就会打折扣。
深蓝L07是第一款搭载华为乾昆智驾ADSSE的中型轿车，它的纯视觉方案已经接近市场上的特斯拉。各种智能驾驶辅助功能，像智能变道、智能避障及速度调节都很实用，城区巡航辅助的表现也同样出色，成功通过红绿灯的能力更快。高速智驾领航辅助，集智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节及智能上下匝道等功能于一体，高速NCA平均360公里接管一次，高速覆盖率超过98%，全国都能开。而有些竞品的智能驾驶系统可能没这么强大，功能也没这么齐全。比如说，有些车的智能变道功能可能不太灵敏，需要驾驶员手动干预，而深蓝L07的智能变道功能非常智能，能根据路况自动变道，让驾驶变得更轻松。
深蓝L07有纯电和增程两个版本，先说说增程版。它搭载了深蓝超级增程2.0系统，CLTC纯电续航有230km和300km两个版本可以选。要是你平时就在城里上下班开开，选230km续航的版本就够用了，每天上下班来回几十公里，充一次电能用好几天。要是经常跑长途，那300km续航的版本就更合适，纯电跑一段，没电了增程器再工作，综合续航能达到1400km，完全不用担心续航焦虑。而且它的馈电油耗低至3.8L/100km，在众多车型里算是很低的了。有些竞品的增程车，纯电续航没这么长，馈电油耗还高，开起来成本就上去了。
再说说纯电版。纯电版车型搭载后桥电机驱动，最大功率可达185千瓦，配合56.12千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程可达530公里。这续航里程在城市通勤和短途旅行中都能轻松应对。而且深蓝L07全系标配3C超充技术，充电10分钟就能增加约100公里的续航里程。在直流快充条件下，充电从30%到80%电量，仅需15分钟。这速度可太快了，利用等一杯咖啡的时间，就能给车补充不少电量。有些竞品的纯电车，续航没这么长，充电速度还慢，每次充电都得等老半天，多耽误事儿啊。
另外，深蓝L07在节能方面还有一些小细节做得很好。它的风阻系数低至0.215Cd，这能减少车辆在行驶过程中的能量损耗，让续航更持久。而且它的能量回收系统也很智能，能把刹车时产生的能量回收再利用，进一步提高了能源利用效率。
深蓝L07不管是增程版还是纯电版，在续航和耗能方面都有很大的优势。和竞品比起来，它续航长、充电快、油耗低，能让咱们用车更省钱、更省心。
主动安全这块。深蓝L07可是下足了功夫，它搭华为乾昆智驾ADSSE系统，这系统就像给车装了个智能的“保镖”。在高速上，高速智驾领航辅助功能超厉害，能实现智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节和智能上下匝道。高速NCA平均360公里才需要接管一次，高速覆盖率超过98%，全国大部分高速都能放心用。城区巡航辅助也不含糊，能智能识别信号灯，还能拨杆变道、车道巡航，在复杂的城市路况里也能轻松应对。有些竞品的主动安全系统功能没这么全，在高速和城区的表现就没这么出色。
再看看它的全向主动安全。前向主动安全配备了多达17项主动安全配置，像自动紧急制动、前向碰撞预警等，能及时发现前方的危险并做出反应。侧向有车道偏离预警、车道保持辅助，后向有后向碰撞预警、后向自动紧急制动，全方位保护咱们的行车安全。很多竞品可能只注重某一个方向的安全，像这样全向保护的可不多。
被动安全方面，深蓝L07的底盘调校很出色。它有50:50的黄金轴荷比和14.43:1的小转向比设计，转向精准灵敏。H臂型多连杆独立悬架系统经过200种减振器方案的调校，后悬侧向刚度和后副车架刚性都很高，能保证车辆行驶的稳定性。遇到紧急情况刹车或者转弯的时候，车子能稳稳的，减少侧翻和碰撞的风险。有些竞品的底盘调校没这么精细，在紧急情况下可能就没这么稳。
还有它的智能泊车辅助系统，能识别超过160种类型的车位，包括复杂的断头路、窄车位等，真正实现“可见即可泊”。在停车的时候，能避免刮蹭等事故，保障车辆和周围环境的安全。有些竞品的泊车系统识别能力没这么强，遇到特殊车位就抓瞎了。
总的来说，深蓝L07在车型定位、价格、外观、内饰、空间、智能驾驶等方面都有自己的优势，和竞品比起来一点都不逊色，甚至在很多方面还更胜一筹。家人们要是感兴趣，不妨去店里试驾体验一下。