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成都未来有多牛?看完这组数据,见证这座城市的高光时刻

要是有人问“成都未来究竟有多大”,别着急用地图比划,得先备好计算器——这座被火锅香气和熊猫滚滚包围的城市,未来的“大”早

要是有人问“成都未来究竟有多大”,别着急用地图比划,得先备好计算器——这座被火锅香气和熊猫滚滚包围的城市,未来的“大”早已超越了空间边界,藏在每一个让人直呼“离谱”的发展数据里,活脱脱一副“低调搞大事,惊艳全宇宙”的架势。

先从“物理版图”说起,毕竟出门不堵车、通勤不费腿,是打工人对“大城市”的基本尊重。根据《成都市国土空间总体规划(2021—2035年)》,成都的城镇开发边界被精准控制在2361.20平方千米以内,别觉得这是“收缩”,这叫“精致地放大招”——就像高手练武功,不是摊子铺得大就厉害,而是每一寸空间都用在刀刃上。

更关键的是交通网,目前成都已建成的轨道交通里程近1000公里,未来等第五期规划线路全部落地,将形成总规模约1563.2公里的轨道交通网,涵盖地铁、市域铁路、山地轨道甚至悬挂式单轨。到时候从市区去都江堰看熊猫,可能比你从家到公司楼下买早餐还快;周末去四姑娘山滑雪,坐山地轨道一路赏风景,再也不用在高速上堵到怀疑人生,真正实现“全域1小时生活圈”,把“成都都市圈”变成“成都生活圈”。

如果说交通是城市的血管,那产业就是城市的心脏,成都未来的“心脏功率”,连科幻片都不敢这么编。现在的成都已经手握电子信息、装备制造两个万亿级产业集群,还有10条千亿级产业链撑场面,国家级先进制造业集群数量稳居副省级城市第一。未来五年更狠,要推动电子信息产业率先迈入世界级集群,还把人工智能、低空经济这些“新赛道”当成“主跑道”来冲——要知道现在成都的大型无人机产量和出口量已经是全国第一,2025年一季度飞行架次就达32万,再过几年,可能你下班路上会看到“飞行出租车”和外卖无人机同框,快递小哥打电话说“你的火锅底料到了,我在你家阳台外悬停着呢”。

更绝的是成都的“未来感储备”,别人还在纠结当下的风口,它已经开始布局6G、具身智能、量子科技这些“黑科技”了。星际荣耀的火箭生产总部基地已经在双流开工,预计2026年竣工投产,达产后年产20发可重复使用液体运载火箭,目标是“像造汽车一样造火箭”,立志形成“美国有SpaceX,中国有星际荣耀”的格局。以后说不定成都的“特产”除了火锅、熊猫,还有“成都造火箭”,朋友聚会聊“最近去看火箭发射了吗”,就像现在聊“去吃了哪家新火锅”一样平常。

有人担心“搞这么多产业,会不会变成冷冰冰的工业城”?放心,成都早就把“安逸”刻进了发展基因里。规划里明确要筑牢长江上游生态屏障,生态保护红线面积不低于1496.61平方千米,还要打造园中建城、城中有园的蓝绿开放空间。未来的成都,可能是一边是火箭总装车间热火朝天,一边是川西林盘里喝茶聊天;一边是人工智能企业搞研发,一边是公园城市里遛弯赏花,真正实现“奋斗有奔头,生活有甜头”。

说到底,成都未来的“大”,是空间上的互联互通,是产业上的能级跃升,更是生活上的安逸升级。这里有1563公里的轨道交通网让出行更顺畅,有万亿级产业集群让发展更带劲,还有不低于1496平方公里的生态红线守护诗和远方。这样的成都,别说年轻人想来打拼,估计连熊猫都想提前预定学区房,等着见证这座城市的高光时刻。