11 月份，9X 共交付了 8121 台，成交均价稳定在 53.8 万元，作为一台超豪华SUV车型来说，这个销量成绩可以说是相当不错的，所以极氪顺势而为。

根据知情人士透露，内部代号「虎鲸」的全新车型有望定名为极氪 9S，而非此前传闻的 8X。

两款车目前来看并不是真正意义上的尺寸缩小版或者是其他的型号，而是基于浩瀚-S（SEA-S）超级电混架构并行开发的两款取向截然不同的产品。

根据S也可以看出来，S主打的就是性能，X主打的就是舒适，所以9S 预计从外观设计上都会有所改变，更加的运动，同时，相对应的智能驾驶、舒适性的配置都不会缺席，根据谍照图来看。

激光雷达还在，摒弃了 9X 身上大量的亮面镀铬饰件，转而采用全黑化的直瀑式进气格栅与熏黑套件，配合更加低趴流畅的车身线条、隐藏式门把手以及大尺寸花瓣式运动轮毂，整体是偏运动的。

在车身尺寸上，车长预计会有所缩小，轴距还将保持在 3169mm ，内饰依旧采用2+2+2的座椅布局，保留商务接待的能力。

那内饰部分还未公布，最大的区别就是动力部分了，极氪9S预计将会采用 2.0T 混动专用发动机与三电机组成的插混系统，配备首发 145kW 增程发电机，综合功率高达 1030kW（兆瓦级），零百加速仅需 3.1 秒。

并且还具备48V 主动稳定杆。这套系统配合 AI 数字底盘和空气悬架，能够根据路况自适应调整，在保证过弯稳定性的同时兼顾滤震质感。

还有900V的高压架构，匹配 6C 超快充来解决续航焦虑。

整体来看，极氪9X的到来是超越了问界M9的销量，单价也超越了问界M9.而极氪并不满足于此，或者说是极氪全面化运行，9S就是做到了运动化的豪华SUV，在满足商务、家庭用车的同时，让驾驶员自己也更大接受这个大家伙。