反坦克地雷作为现代战争特别是俄乌冲突中被广泛使用的攻防武器，主要用于毁伤敌坦克及装甲车辆，牵制、拦截、割裂及瘫痪敌机械化部队，增大己方火力杀伤效果并稳定己方防御态势。加强俄乌冲突中反坦克地雷的运用特点分析，可对相关国家的边境反击作战提供借鉴。
性能特点俄乌双方共同使用的反坦克地雷以苏联遗留的传统类型为主，如采用触发机制、装药量较多、威力巨大的TM-62系列。在此之外，乌军由于缺乏反坦克地雷生产线，其使用的其他类型反坦克地雷多为西方援助，如捷克援助的PT Mi-U、巴尔干国家援助的TMRP-6及德国援助的DM1399反坦克地雷等。俄军则装备了诸如TM-83反坦克侧甲雷、PTM-3及PTM-4反车辆地雷等典型型号。
俄军将TM-62作为战斗部捆绑在穿梭机上使用
综合分析俄乌冲突中反坦克地雷的实际运用情况，可发现其主要表现出以下几种性能特点。
一是构造简单，适于大量布设。早期传统地雷内部结构简单，适合大规模生产，防御一方往往布设成千上万枚，覆盖成百上千平方千米的区域，以构成一道坚固的防御前线。乌克兰国家新闻社2024年1月2日消息，时任乌军联合部队司令谢尔盖·纳耶夫透露，自2022年6月以来，乌军已在敌人可能进攻的主要方向埋设了约50万枚反坦克地雷，布设了密集的反坦克地雷场和反坦克地雷带。2024年，联合国开发计划署与乌克兰政府合作，在顿巴斯约1200平方千米区域内排除了约300万枚地雷及未爆弹药。
二是性价比高，作战效能突出。作为能对坦克及装甲车辆产生“高效杀伤”的武器，反坦克地雷的性价比很高。一枚售价仅数十美元至数百美元的反坦克地雷，能有效瘫痪或摧毁一台价值几百万美元的主战坦克。与其他反坦克武器相比，反坦克地雷的作战成本优势也很明显。如反坦克导弹单价往往高达数万至数十万美元，如法国“米兰-2T”反坦克导弹在2009年售价约2.96万美元，美国“标枪”反坦克导弹在2022年的售价约21.8万美元。
三是更新换代，展现智能化特征。反坦克地雷在经历了压发式履带地雷（承载超过180千克的压力引爆，反履带）、非触发式车底地雷（通过磁场、噪声、振动直接在车底引爆，反底甲）、全宽反坦克地雷（通过压发式和非接触式触发结合模式引爆，反履带和底甲）及侧甲地雷（通过多种复合探测器引爆，反侧甲）等，目前已发展到反顶甲地雷，且智能化水平越来越高。例如，俄军装备的PTKM-1R智能攻顶反坦克地雷、美国援乌的M93“大黄蜂”广域反装甲地雷等，都是智能化反坦克地雷的代表。
四是界限模糊，实现弹雷一体。现代高智能化的反坦克地雷已逐渐模糊传统地雷与弹药的界限，能够自主完成对目标的探测、识别、确认和攻击。例如，俄军的PTM-4智能反坦克地雷，配备非接触式磁性目标传感器，一旦装甲目标被反坦克地雷传感器捕获，反坦克地雷就会自行爆炸；美军援乌的ERAM空投远程反装甲地雷，由发射器、音响探测器、数据处理装置和两枚红外寻的弹头组成，空中投放，能自动寻的，自主攻击。
布设方式俄乌双方根据作战态势、作战任务及攻防布局，灵活运用多种反坦克地雷布设方式。
俄军TM-83反坦克侧雷
一是人工布设。人工布雷仍然是当前最为普遍的布雷方式，既可用于布设智能化反坦克地雷，也可用于传统型号。若人工布设一片传统反坦克地雷的规整雷场，通常将触发雷雷距控制在2-4米，一次布设2-6条雷带，雷带与雷带间距20-40米，且雷带之间采用交错布局，以确保直线前进的坦克至少压响其中一枚地雷。此外，也存在半自动化人工布雷，布设人员乘坐卡车直接向地上投掷地雷，尽管布设规律性较弱，但操作简便快捷。
二是布雷车布设。俄军2019年装备部队的UMZ-K和UMZ-T两款新型布雷车，能够布设俄军现有所有型号地雷，可在几分钟内布设一个难以逾越的雷区。
三是火炮或火箭炮远程布设。这种方式适合在人员难以抵达或不便进入的复杂地域布雷。炮弹或火箭弹飞至预定位置时，通过延期引信点燃抛射药，将战斗部即雷舱中的地雷抛出。例如，美国援助乌克兰的远程反装甲地雷系统（RAAMS），每枚炮弹内含9枚M70/M73反坦克地雷，射程4-17.6千米，雷区宽度几十米。俄军新型“耕作”远程布雷车，能于数分钟内在15千米距离内布设一个面积足够大的雷区。2023年6月，俄军通过该装备成功阻止乌军在顿涅茨克地区的弗列梅夫斯基突出部的反攻，摧毁多辆乌“布雷德利”步兵战车及“豹”2坦克。
四是无人机空投布设。这是俄乌冲突中无人机的新型作战运用方式，无人机将反坦克地雷投掷于关键节点或敌装甲车辆行进道路上。如乌军“吸血鬼”重型无人机，可携带一枚瑞典援助的配备M/47压发引信的M/52B反坦克地雷。此外，乌军还将TM-62反坦克地雷压发引信更换为手榴弹引信，改造成可由无人机空投的“炸弹”，在敌控区实施轰炸任务。
战术运用根据开源信息梳理，俄乌双方反坦克地雷在战术运用上，主要包括以下几种方式。
一是实施大规模密集布设以阻滞敌方行动。俄乌双方防御作战时都在构建大纵深、高密度的巨型雷场，以迟滞对方的进攻。在扎波罗热等地，乌军为阻止俄军进攻，构筑了纵深达10-16千米、密度高达每平方米3-5枚的巨型雷区。据美国“防务博客”网站2025年9月底报道，由于面临巨大地雷威胁，俄军第9摩步旅部分单位在小股人员机动时放弃了车辆，转而使用马匹，同时为避免触发地雷磁性引信，卸掉了马匹的蹄铁。
俄军UMZ-K型布雷车
二是混合布雷防御。将反坦克地雷与反步兵地雷，普通雷与智能化雷，金属材质雷与塑料材质雷，触发、绊发等不同发火方式雷按一定比例、一定排列次序混合布设，是俄乌地雷作战的一个典型特征。例如，在苏梅地区，有俄军装甲纵队遭遇乌军精心布设的“多层次智能雷区”，其中除布设反坦克地雷外，还混杂着大量反步兵地雷和触发式诡雷，形成“先破甲、后封路、再阻援”的战术布局。
三是强化布设复杂度，提升防排难度。俄乌都善于利用不同类型地雷组合布设，制造连环杀局。如乌军的“三明治”复合布雷，下层布设反步兵地雷，中层布设反坦克地雷，表面以泥土或树叶覆盖。当工兵或士兵发现反坦克雷试图搬动时，就会触发下层反步兵地雷的压发或松发引信，引发地雷爆炸。这种布设使得敌方步兵和扫雷装备均难以有效作业。值得一说的是，乌军还将传统的TM-62反坦克地雷本土化改造为TM-2025反坦克地雷，其侧面预留了加装副引信的插槽，采用3D打印技术制造引信部件，提升了改装适应性和排雷复杂度。
四是模拟隐蔽伪装，增大发现难度。为应对工兵排雷，俄乌双方通过环境融合、创新设计及非常规架设等多种方式，极大地提升了反坦克地雷的隐蔽性和杀伤效果。乌军或将PTM-3反车辆地雷巧妙装入保留树皮的中空桦木树桩，或使用泥土、植被等天然材料覆盖地雷，使其融入周围环境，或将反坦克地雷设计成低矮型，并涂刷成草地绿、泥土黄等贴近环境的颜色，或将TM-83等反坦克侧甲雷架设在树杈、建筑物高层等非常规位置。这些伪装增大了被发现的难度，提升了杀伤力。
五是战术协同增效。俄乌冲突中，反坦克地雷不再是孤立的防御障碍，其与无人机、炮兵、步兵等协同作战，显著放大了战术效果。无人机除了可勘测并标记雷区，还经常挂载反坦克地雷在敌纵深地区或撤退路线上布设或空投轰炸，如俄将PTM-3反车辆地雷作为“柳叶刀”巡飞弹的战斗部，在无人机空中监视下，一旦发现雷场对敌坦克车辆或装甲车队造成阻滞，及时呼叫炮兵实施远程集火打击，或是反坦克地雷与战壕、反坦克壕配合使用，构建多层防御。
相关启示深入研究俄乌冲突中反坦克地雷应用特点，就其作战价值发挥及发展方向进行探讨，对提高其他国家军队反坦克地雷作战能力具有启示意义。
美军M270A2多管火箭炮
其一，充分认识反坦克地雷的战场意义并加强系统性研究。传统模式的坦克会战前，大规模投放反坦克地雷，无疑是安全、经济、高效的选择，而进攻方先要过地雷关，也已经是现代战争的基本程序。俄乌双方都在作战一线及防御地带布设大量混合雷场，有效阻止了对方的进攻，重创并持续消耗对方的战争力量。冲突实践表明，反坦克地雷仍然是现代战争必不可少的重要武器。其他国家军队应以此次冲突为参照，深化对反坦克地雷作战价值、技术更新及战术运用的研究，为己方地雷作战提供坚实的理论支撑。
其二，创新技术是提高地雷作战效能的长效方法。通过采用改进装药结构、升级引信发火原理及使用新型装药等创新设计，可显著增强反坦克地雷的爆炸威力和作战效能。例如，英国研制的棒型压发式履带地雷，通过改进装药结构，用长条形结构代替过去的圆饼状结构，威力大大增加。此外，反坦克地雷使用已量产的新型高威力炸药，如CL-20，爆炸威力是TNT的3倍，能在增大作战效能的同时，减小装药体积。
其三，雷体小型化是未来研发与应用的重点方向。实施快速、大面积布雷，已成为现代化陆战一种极为有效的作战手段。如今，许多国家都有能力利用飞机、火箭系统快速布雷。为增加携雷数量，增大敌方排除难度，不少国家已将雷体小型化作为研究重点并积极配装应用。如M270多管火箭炮系统，其每枚布雷火箭弹内含28枚AT2小型反坦克地雷，一次齐射12枚火箭弹，可构建一个长约1000米、宽约400米的雷场。
其四，地雷智能化是未来发展的主要趋势。在俄乌冲突中，智能化反坦克地雷的使用频率越来越高，作战效能发挥越来越明显。未来，突出模块化生产、网络化控制、智能化识别及全方位攻击，以科技进步取代数量优势，已成为反坦克地雷的一个主要发展方向。智能化反坦克地雷与大面积布设的传统反坦克地雷相比，在大幅降低作战成本的同时，可极大提高毁伤效能，且能以极少的数量取得较好的作战效果。
此外，必须认识到传统低成本反坦克地雷依然具有不可替代的作战价值。在俄乌战场上，廉价、低端的传统反坦克地雷仍然是构成大面积防御雷场的“主角”。其适合大规模快速布设的特性，以及在消耗战中所发挥的出色效能，证明了其在现代战争中仍占有重要地位。