东海之上，无人机的嗡鸣成了日本自卫队的噩梦。你敢相信吗？这个曾受《和平宪法》约束的国家，如今竟公然授权自卫队：只要认定无人机“入侵领空”，无需警告即可击落！

凌晨四点，那霸空军基地的警报声撕裂夜空。日本飞行员揉着通红的眼睛冲向F-15J战机——本月第八次紧急升空拦截中国无人机。雷达屏幕上，那个代号“天鹰”的亮点正在钓鱼岛以北空域平稳巡航，飞行高度让老旧的日本战机望尘莫及。这样的场景在2024年上演了704次，日本航空自卫队58%的兵力被拴在西南空域，战机金属疲劳的吱呀声仿佛在诉说某种不可逆转的颓势。

东京永田町的政客们选择了最危险的解药。6月27日，日本内阁会议悄然通过决议：自卫队有权击落任何“侵犯领空”的外国无人机，即使它只是安静地飞越，即使它未显露出任何攻击意图。当防卫省官员特意在记者会上展示中国“九天”无人机母舰的照片——这种能搭载百架小型无人机、航程7000公里的怪物——所有瞄准镜对准的方向已不言自明。

“我们受够了当摄影师！” 某退役空自飞行员在博客泄愤。他手机里存着无数仰拍中国无人机的照片，这些被军迷戏称为“御用作品”的影像，暴露着F-15J面对高空长航时无人机的无力。当中国无侦-7在2万米高空悠然巡弋，日本战机连有效射程都够不着，更别提对方还有空警-500预警机和电子战平台协同布阵。

东京试图用一纸文书弥补技术代差。那些藏在国会答辩里的算计逐渐浮出水面：既然《自卫队法》规定有人驾驶航空器涉及人命不能轻易击落，那么“无人”就成了撕开法律缺口的完美理由。殊不知这个看似精妙的逻辑，正在把整个东海拖向悬崖边缘。

钓鱼岛上空的博弈早超出技术层面。日本政府内部报告估算，按当前拦截强度，到2030年将有47架F-15J提前报废，相当于空自主力的三成战力蒸发。与此同时，中国在东海方向投入的无人机数量较去年同期激增44%，今年五月最后一周就触发八次日机紧急升空。当日本议员在电视上展示中国翼龙-3无人机巡航钓鱼岛的6亿点击量视频，两国国民情绪的火山口已在冒烟。

国际法学者翻出尘封的判例摇头叹息。津轻海峡、对马海峡这些国际水道上空的领空，外国航空器本享有无害通过权。若中国无人机因海风偏移航线几公里，日本真敢发射导弹？更讽刺的是，去年日本“凉月”号驱逐舰闯入浙江领海二十分钟，东京轻描淡写称“技术问题”，如今却对无人机短暂过境如临大敌。

自卫队将领们心知肚明，真正可怕的不是眼前这些无人机。中国“九天”母舰展现的蜂群作战能力，足以让任何防空系统陷入瘫痪。而日本苦心部署的F-35B机队数量稀少，“出云”级航母尚未形成战斗力，所谓“全天候无人机防空网”要到明年才可能部署。军事天平倾斜的速度，已超过东京的应对能力。

横须贺港内的美军指挥官默默关注着事态。美日联合反无人机军演刚在钓鱼岛方向结束，五角大楼发言人重申“美日安保条约适用钓鱼岛”的承诺犹在耳边。当日本民众因中俄联合巡航感到恐慌——去年自卫队1073次紧急升空创下纪录——78.6%的民众支持政府强硬反制。可没人敢问：若中国真用东风导弹回应击落事件，美国航母战斗群会为几架无人机冒险吗？

法律战场的硝烟同样浓烈。日本宪法学者指出，新决议与《和平宪法》禁止武力行使的条款存在根本冲突。更尖锐的质疑指向内阁的野心：将钓鱼岛领空“既成事实化”的操作，实则是将国内法凌驾于国际法之上。这种危险的试探，让人想起2012年日本对钓鱼岛所谓“国有化”引发的惊涛骇浪。

夜幕低垂时，东京首相官邸的灯光常亮至深夜。62.1%的民意支持率撑腰的“击落令”看似底气十足，但防卫省内部指令却暴露了心虚——“严格按程序、视情处置”的模糊措辞，给行动留足了转圜空间。毕竟所有人都清楚，去年中国运-9电子侦察机进入男女群岛领空两分钟，中方以“气流干扰”解释后事件便不了了之。真正的红线在于：当无人机机翼映出钓鱼岛的轮廓，任何火控雷达锁定都将被视为宣战。

东海的风从未如此灼热。日本政客挥舞新规时或许忘了历史留下的教训：当无人机取代有人机成为博弈主角，那个曾在甲午海战、侵华战争中尝到甜头的岛国，正在技术代差与战略误判的漩涡里越陷越深。 今日的F-15J飞行员仍在追逐高空那些银色身影，他们是否想过，按下导弹发射钮那刻，自己可能成为点燃东亚火药桶的那颗火星？

当“击落许可”撞上“主权红线”，谁在虚张声势？谁已退无可退？（参考资料：搜狐新闻、网易网、今日头条）