中美俄无人战机航程差距对比：美1.1万公里，俄5000公里，中国呢

俄罗斯莫斯科遭遇大规模袭击，他们光击落无人机就击落了343架，可见战争走向已经越来越控制不住了。

不过此事倒也引起了人们目前对无人战机的关注度，现如今，中美俄三国都各有各的无人战机，那今天我们就来看看谁的无人机航程更厉害？

新闻报道截图

2025年3月4日，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表声明，宣称他们在也门荷台达上空击落了一架执行任务的美国MQ-9“死神”无人机。

这已经是自2023年10月以来，胡塞武装击落的第15架美军无人机了。

作为一款无人驾驶的飞行器，MQ-9“死神”无人机究竟有什么过人之处，让它屡次出现在新闻头条呢？

原来，这款由美国通用原子能公司研发的无人机，集侦察、监视、打击等多种能力于一身，堪称是名副其实的“察打一体”利器。

也门胡塞武装军方发言人叶海亚·萨雷亚

“死神”之所以能胜任如此复杂的任务，离不开其出色的性能表现，这款无人机全长11米、翼展20米、最大起飞重量达到了4763千克。

凭借涡轮螺旋桨发动机的强劲动力，它能在1.5万米的高空巡航，最大飞行速度达到了1400公里/小时，足以匹敌一些有人驾驶的战斗机。

但真正让“死神”成为空中霸主的还要数它超长的航程和持续作战能力，据悉，MQ-9B型无人机的航程可以超过6000海里，折合公里数大约为1.1万公里。

在如此远的距离内，“死神”能够执行长达40小时的持续飞行任务，其间不需要返航加油，这是有人驾驶飞机难以企及的。

MQ-9“死神”无人机

当然，再先进的无人机也不能完全依赖自动驾驶，还需要地面人员的遥控和指挥，所以“死神”配备了先进的通信设备和数据链系统。

即使在千里之外，它也能与地面站保持稳定的信息交换，接受实时的任务指令和目标信息，从性能指标来看，“死神”无人机在空中优势明显，难怪美军如此重视它的作战价值。

据统计自2001年以来，美军在全球范围内累计部署了数百架MQ-9无人机，执行了上万次作战任务，打击了大量恐怖组织目标。

但再先进的武器也有被击落的时候，此次“死神”无人机被胡塞武装击落，虽然对美军是一个损失，但相比有人驾驶飞机，无人机的损失显然更容易接受。

何况这也从侧面证明了“死神”无人机深入敌后、触及“高危区域”的能力。

可以看出，美国的“死神”无人机怪不得叫死神，那实力确实也不可小觑，相比之下，俄罗斯的无人机实力又是怎么样的呢？

图片来源于网络

说完了美国的“死神”，咱们再来看看俄罗斯的对手——“猎人”无人机，这款由苏霍伊设计局研发的新型无人作战飞机，同样备受军迷们的关注。

从目前掌握的信息来看，“猎人”属于一款重型隐身无人机，它主要用于执行侦察、打击、电子战等任务。

相比美军的“死神”，“猎人”在隐身性能上似乎更胜一筹。

它采用了类似美国B-2轰炸机的飞翼布局，机身线条简洁流畅且大量使用复合材料和雷达吸波涂层，可以有效减少雷达反射截面和增强战场生存能力。

隐身性能只是“猎人”的一个亮点，作为一款重型无人机，它的载荷能力也非常可观。

俄罗斯“猎人”无人机

据报道，“猎人”的机身内置了3个武器舱，最大载弹量可达2吨，足以携带多枚制导炸弹或巡航导弹打击地面和海上目标。

而且“猎人”还可搭载多种侦察设备，如光电吊舱、合成孔径雷达等，全面提升信息获取和态势感知能力。

但相比“死神”动辄上万公里的超远航程，“猎人”在这方面就相形见绌了。

据估计，“猎人”的最大航程可能达到5000公里，这样的数据虽然不算出众，但对于一款隐身无人作战飞机来说也算是合格的水平。

俄罗斯S-70“猎人”无人机（左）与苏-57战斗机协同飞行

值得一提的是，“猎人”无人机还被赋予了一项特殊的使命，那就是与苏-57第五代战斗机协同作战。

设计师们构想在未来的战场上，苏-57可以充当“指挥官”的角色，率领多架“猎人”无人机编队作战，发挥“人机协同、有人无人结合”的优势。

“猎人”可以先行侦察为苏-57提供目标信息，同时也可以吸引敌方火力，为苏-57创造有利的攻击时机。

从这个设想来看，“猎人”无人机将是俄军实现信息化作战的一个重要砝码，不过关于“猎人”的具体作战效能，目前还缺乏实战数据的印证。

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与“死神”无人机动辄几十架乃至上百架编队出动不同，“猎人”更像是一款“小众”武器，至今仅有寥寥几架样机亮相。

究其原因，可能与俄罗斯军工体系的产能有限、无人机技术积累相对薄弱等因素有关。

那说完了美俄两国的无人机，咱们中国的彩虹无人机实力又怎么样？

彩虹无人机

说完了美俄两国的无人机，咱们再把目光转向自己人——中国的彩虹系列无人机，这可是咱们国产无人机的一张名片，走出国门的飞到了世界许多地方。

先说说彩虹-4无人机，这款由中国航天科技集团公司研制的中程多用途无人机，已经成功出口到埃及、阿尔及利亚等国，在当地备受好评。

彩虹-4的最大亮点就是把侦察和打击的功能集于一身，它不仅能执行情报搜集、战场监视等任务还能挂载导弹，对地面目标实施精确打击。

具体来说，彩虹-4无人机的最大起飞重量达到了1200千克、续航时间可达14小时、最大飞行高度7000米。

环球时报新闻报道

它的机身下方可以挂载高清照相机、红外热成像仪等设备，对目标区域进行全天候侦察，在武器方面，彩虹-4最多可携带4枚精确制导导弹，打击固定或者缓速移动的地面目标。

不过彩虹-4的性能虽然不错，但和美军的“死神”相比在某些方面还是有差距的。

比如说航程吧，彩虹-4的最大航程在3500公里左右，而“死神”的航程都超过万公里了，再比如说载荷能力，彩虹-4的挂载能力也比不上“死神”那么强。

但我们也不能因此就小瞧了彩虹-4，你想啊，作为一款中程战术无人机，彩虹-4能飞到3500公里之外已经很厉害了。

彩虹无人机

在实际作战中，彩虹-4完全可以覆盖一个战区的范围执行侦察打击任务，况且，它的造价和维护成本肯定也比“死神”那样的大型无人机要低不少。

对于一些经济实力有限的国家来说，彩虹-4性价比很高是一款物美价廉的选择，再说了，咱们也不能拿一款战术无人机去和美军的战略无人机比。

这就好比拿一辆皮卡去和重型卡车比载重量，本来就不是一个量级的，彩虹-4在中程战术无人机里已经算是佼佼者了，它的侦察打击能力完全可以满足一般的作战需求。

而且彩虹家族里也不只有彩虹-4一款明星产品，像彩虹-5、彩虹-6等新型号性能更加先进，能胜任更多样化的任务。

彩虹无人机

据报道，彩虹-5无人机的最大起飞重量超过了3吨，挂载能力更强且航程也有所提升。

可以说随着技术的进步，彩虹系列无人机的作战能力在不断提高，已经开始向中高端市场进军了。

那中国除了彩虹无人机以外，还有别的无人战机吗？

航展上的无人机模型

谈到国产无人机，除了彩虹系列之外还有一款明星产品不得不提，那就是“翼龙”无人机，这款由中国航空工业集团研制的新型无人机，可以说是彩虹的“师兄”了。

“翼龙”系列无人机最早于2008年亮相，当时只是一款中空长航时侦察无人机。

但经过多年的发展，“翼龙”已经成长为一个庞大的家族并衍生出多个型号，它们能胜任侦察、打击、电子战等多种任务。

比如说，翼龙-1D无人机就是一款专门用于察打一体的型号，它最大起飞重量超过1吨、续航时间可达20小时、挂载能力也非常可观。

翼龙无人机

在侦察方面，翼龙-1D配备了光电吊舱、合成孔径雷达等设备，能对目标区域进行全天候、全方位的监视，在打击方面，它可以携带多枚精确制导炸弹来攻击固定或移动目标。

相比之下，翼龙-2无人机的体型更大，起飞重量超过4吨，所以它被称为中国最大的在研军用无人机。

它的设计理念就是充当一款“忠诚僚机”，与有人战机编队作战，执行情报侦察、电子干扰等任务，可以说，翼龙-2是中国探索“人机协同”作战模式的一次大胆尝试。

与彩虹系列相比，“翼龙”无人机在某些方面展现出了不同的特点，首先是体型更大、载荷能力更强，能执行更多样化的任务。

其次是续航时间更长，最新的翼龙-2据说续航时间可达30小时以上，相当于在空中不间断巡航一天还多。

新闻报道

而且“翼龙”在机载设备和武器方面也有自己的特色，比如搭载了国产的新型传感器和武器，从而展现了国产无人机的技术实力。

总而言之，从彩虹到翼龙再到其他一些型号，中国无人机事业正在蓬勃发展，呈现出百花齐放的喜人景象。

这些国产无人机不仅装备了人民解放军，提升了我军的信息化作战能力，还走出国门在国际军贸市场上崭露头角，为一些发展中国家提供了性价比高的选择。

当然，我们也清醒地认识到与美国等发达国家相比，中国在无人机领域还有不小的差距，这种差距不仅体现在个别性能指标上，更体现在整个无人作战体系的完备程度上。

但我相信只要我们坚定不移地走自主创新之路，加大科研投入和人才培养力度，用不了多久，中国无人机就能在更多领域实现突破，缩小与发达国家的差距。

第十五届中国航展展出的翼龙-X无人机

从美军的“死神”到俄军的“猎人”，再到咱们的彩虹、翼龙，无人机已经成为现代战场上一支不可或缺的力量。

它们不仅能执行侦察、打击等任务，还能与有人战机编队作战，从而形成人机协同的作战模式。

对于中国来说，发展先进的无人作战能力，既是适应现代战争形态的需要也是维护国家安全和利益的需要。

我们要立足国情军情，走出一条具有中国特色的无人机发展之路。